Les motos des années 80
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Re: Les motos des années 80
Je rêvais d'avoir une de ces grosses machines quand j'étais ado.
ptimotard- Habitué
- Moto : Cb125r,cbf1000
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Re: Les motos des années 80
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Elles étaient belles les Kawa
![wahou](/users/1917/35/42/84/smiles/4146090415.gif)
Elles étaient belles les Kawa
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KENZO- Ligue anti top case
- Moto : KTM / YAMAHA DTF
Localisation : Gard
Re: Les motos des années 80
Salut,
L'autre jour,on a vu une Kawasaki anniversaire avec des couleurs similaires![good](/users/1917/35/42/84/smiles/2808839869.gif)
L'autre jour,on a vu une Kawasaki anniversaire avec des couleurs similaires
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
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lio29- Staff
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Copik- Membre en Or, spécialiste assurances
- Moto : VanVan,CBF 600,YZF 125
Localisation : Normandie
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Localisation : Normandie
Re: Les motos des années 80
Peugeot TLX
Les Peugeot TLX sont des motos/cyclomoteurs typés enduro commercialisés à partir de 1983 par Peugeot Cycles et déclinés en 50, 80 et 125 cm3. Les TLX 50 et 80 viennent remplacer respectivement la TSE (50 cm3) et la TXE (80 cm3) alors que la TLX 125 crée une nouvelle gamme enduro 125 cm3 chez Peugeot
Par rapport à sa devancière, la TLX dispose d'un nouveau cadre à section carré, de carénages plus enveloppants, d'une nouvelle selle, d'une nouvelle fourche hydraulique (contre télescopique simple pour la TSE), d'un nouveau silencieux, d'une casquette de phare ainsi que d'un nouveau porte-bagages. La partie moteur et variation (pour la TLX double variateur) est strictement identique.
Sa production prend fin en 1986 car la TXR, sortie l'année précédente, constitue désormais l'offre enduro des cyclomoteurs Peugeot. .VIDEO
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Les Peugeot TLX sont des motos/cyclomoteurs typés enduro commercialisés à partir de 1983 par Peugeot Cycles et déclinés en 50, 80 et 125 cm3. Les TLX 50 et 80 viennent remplacer respectivement la TSE (50 cm3) et la TXE (80 cm3) alors que la TLX 125 crée une nouvelle gamme enduro 125 cm3 chez Peugeot
Par rapport à sa devancière, la TLX dispose d'un nouveau cadre à section carré, de carénages plus enveloppants, d'une nouvelle selle, d'une nouvelle fourche hydraulique (contre télescopique simple pour la TSE), d'un nouveau silencieux, d'une casquette de phare ainsi que d'un nouveau porte-bagages. La partie moteur et variation (pour la TLX double variateur) est strictement identique.
Sa production prend fin en 1986 car la TXR, sortie l'année précédente, constitue désormais l'offre enduro des cyclomoteurs Peugeot. .VIDEO
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Forza07- Membre en Or
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lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
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Re: Les motos des années 80
A part les cales pieds à la place des pédales, c'est d'origine.lio29 a écrit:Salut,
Il est complet le moteur![]()
Ça fait vide
ptimotard- Habitué
- Moto : Cb125r,cbf1000
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lio29- Staff
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Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Les motos des années 80
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Roulez prudemment mais amusez-vous !
Il faut toujours terminer ce que l'on a co
philartis- Staff
- Moto : Hornet 750
Localisation : Gironde
Re: Les motos des années 80
c'est le monde a l'envers ,Peugeot qui copie Suzuki !
![vieux](/users/1917/35/42/84/smiles/4006724598.gif)
![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png)
![vieux](/users/1917/35/42/84/smiles/4006724598.gif)
Forza07- Membre en Or
- Moto : Honda Forza 125
Localisation : ardeche
Re: Les motos des années 80
Salut,
Et comment Suzuki n'avait pas attaqué Peugeot pour cette copie à 95%?
Pourtant, Piaggio la bien fait et on connaît la suite...
Et comment Suzuki n'avait pas attaqué Peugeot pour cette copie à 95%?
Pourtant, Piaggio la bien fait et on connaît la suite...
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Les motos des années 80
Peut-être qu'à l'époque les mentalités étaient différentes ?
Peut-être qu'il y avait un accord ?
Peut-être qu'il y avait tout de même encore beaucoup de différences entre les 2 modèles ?
Peut-être bien je suis certain qu'on ne le saura jamais..
Ce qui est certain, c'est que Peugeot en a vendu beaucoup moins que Suzuki.
Peut-être qu'il y avait un accord ?
Peut-être qu'il y avait tout de même encore beaucoup de différences entre les 2 modèles ?
Ce qui est certain, c'est que Peugeot en a vendu beaucoup moins que Suzuki.
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philartis- Staff
- Moto : Hornet 750
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Copik- Membre en Or, spécialiste assurances
- Moto : VanVan,CBF 600,YZF 125
Localisation : Normandie
Re: Les motos des années 80
Suzuki 650 Katana
La GSX 650 GX, GZ et GD Katana est un modèle de motocyclette issu du catalogue du constructeur japonais Suzuki.
Contrairement à la 550, la 650 récupère la transmission secondaire par arbre et cardan de la GS 850 G.
Elle reçoit, en 1982, une fourche antiplongée, puis un carénage tête de fourche l'année suivante. .VIDEO
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La GSX 650 GX, GZ et GD Katana est un modèle de motocyclette issu du catalogue du constructeur japonais Suzuki.
Contrairement à la 550, la 650 récupère la transmission secondaire par arbre et cardan de la GS 850 G.
Elle reçoit, en 1982, une fourche antiplongée, puis un carénage tête de fourche l'année suivante. .VIDEO
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Forza07- Membre en Or
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lio29- Staff
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Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
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