Re: restauration Yamaha TDR

par Gojira Mar 09 Aoû 2016, 21:03

HOUUUUUURRAAAAAH !!!!

par ricobino Mar 09 Aoû 2016, 21:03

mac-gyver a écrit:La shadow pour flaner le nez au vent,la TDR pour avoiner un peu,non?très bonne acquisition en tout cas!

C'est tout a fait ça ! Surtout en version débridé, pas loin de 28 cv, c'est bon ça !!!!!

par ricobino Mar 09 Aoû 2016, 21:06

thierry37 a écrit:

c'est l'bordel chez toi

c'est quoi les travaux?

Comment ça c'est le bordel ! Tout est bien rangé à sa place, lol
Et encore, t'as pas vu la remise et salle d'eau et la laverie et l'atelier et ....
Pour les travaux, c'est surtout esthétique, carénages arrière (le gars à fait tomber une bouteille de liquide de frein, c'est bouffé un peu partout), garde boue cassé en 2, tête de fourche pas terrible et j'en passe. Donc démontage complet et remplacement des éléments défectueux, voir réparation et covering, enfin je verrai dans le temps !

par mac-gyver Mar 09 Aoû 2016, 21:12

ricobino a écrit:
thierry37 a écrit:

c'est l'bordel chez toi

c'est quoi les travaux?
Comment ça c'est le bordel ! Tout est bien rangé à sa place, lol
Et encore, t'as pas vu la remise et salle d'eau et la laverie et l'atelier et ....

Et mon box! Laughing

Pour la brelle,c'est sûr qu'avec une petite prépa,tu vas te régaler!Veinard!

par BAT. Mar 09 Aoû 2016, 21:45

belle acquisition

par Dill74 Mer 10 Aoû 2016, 08:13

Elle a fait rêver beaucoup de monde cette petite sœur (tdm) et ça reste l'une des meilleures machine en 2t et full noir ....miam

par **gg90** Mer 10 Aoû 2016, 09:18

La TDR

par **BALDO** Mer 10 Aoû 2016, 14:54

Très bon choix, la TDR est certainement le meilleur trail 2T ! D'ailleurs, je regrette souvent d'avoir vendu la mienne...

En full ça fait 22/23cv, ce qui est déjà pas mal.....et avec quelques modifs on peut espérer 25 Wink

par ricobino Mer 10 Aoû 2016, 19:18

BALDO a écrit:Très bon choix, la TDR est certainement le meilleur trail 2T ! D'ailleurs, je regrette souvent d'avoir vendu la mienne...

En full ça fait 22/23cv, ce qui est déjà pas mal.....et avec quelques modifs on peut espérer 25

Oui, déjà rien qu'en enlevant la bride au pot, on gagne environ 8 cv !
Bon, l'ancien proprio l'a déjà fait, pour le moment, un bon 130 compteur (mais j'ai pas continué, ça ne se fait pas sur une nationale non

)

Aller, quelques photos avant le grand démontage.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avec le Shadow

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par janfran Mer 10 Aoû 2016, 21:00

superbe

par **BALDO** Jeu 11 Aoû 2016, 18:49

+1

Superbes !!!!

par ricobino Jeu 11 Aoû 2016, 20:24

Merci

Démarrage du démontage complet

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par manu28 Jeu 11 Aoû 2016, 20:31

ricobino a écrit:Voilà, voilà, suspens terminé !
TDR de 1996, 23000 kms avec moteur 4FU.
Pas mal de travail de carrosserie en perspective, de quoi occuper les longues soirées d'hiver !
Là, elle est très sale, c'est la seule photo que je mettrai avant nettoyage complet.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'adore ..................
bravo petit V

par **gg90** Ven 12 Aoû 2016, 09:25

par ricobino Ven 12 Aoû 2016, 19:06

On commence à y voir plus clair !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **BALDO** Sam 13 Aoû 2016, 19:05

petit a petit, ça avance good

par Dr. SKY Sam 13 Aoû 2016, 19:12

Dis nous Baldo , tu nous cache pas quelques chose toi ???
N'aurais tu pas un truc en préparation ?

par **BALDO** Sam 13 Aoû 2016, 19:16

si tout va bien, je vous en parle courant de semaine prochaine Very Happy

... mais il ne s'agit hélas pas d'une TDR comme celle ci Wink

par **Alabasse 14** Sam 13 Aoû 2016, 21:57

salut les amis

- mais quel suspens scratch

à la r'voyure
alain

par Dr. SKY Sam 13 Aoû 2016, 23:04

Arghhhhh va falloir etre patient ...

par carlo29 Sam 13 Aoû 2016, 23:59

ricobino a écrit:
BALDO a écrit:Très bon choix, la TDR est certainement le meilleur trail 2T ! D'ailleurs, je regrette souvent d'avoir vendu la mienne...

En full ça fait 22/23cv, ce qui est déjà pas mal.....et avec quelques modifs on peut espérer 25
Oui, déjà rien qu'en enlevant la bride au pot, on gagne environ 8 cv !
Bon, l'ancien proprio l'a déjà fait, pour le moment, un bon 130 compteur (mais j'ai pas continué, ça ne se fait pas sur une nationale )

Aller, quelques photos avant le grand démontage.

Avec le Shadow

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tu as remarqué comment ta TDR reluque ta Shadow ? !!! ouaiii

par ricobino Dim 14 Aoû 2016, 10:37

Ah oui, lol, elle a un petit regard en coin, la jalouse !!!

par ricobino Dim 14 Aoû 2016, 19:18

Bon aujourd'hui suite du démontage.
Tous comptes fait, je vais laisser le moteur, pas besoin de le démonter car la segmentation a été faite il y a 2000 kms

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mauvaise surprise, pas fait attention lors de l'achat. Je vais essayer de le redresser doucement mais c'est risqué, si ça ne marche pas, je le changerai !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nettoyage des jantes :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avant:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Après:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par KENZO Dim 14 Aoû 2016, 19:43

Bien joué

par Dill74 Lun 15 Aoû 2016, 09:19

Elle va être terrible et ca va vite en plus.
pour le radiateur sur un deux temps je ne prendrais pas le risque, je changerais direct, même si ça tient et que tu le redresses, les ailettes servant à refroidir seront pliées et ne ferons plus office de refroidisseur, en meme temps suis parano avec les 2 temps, tjrs peur de la casse Very Happy

par luidji33 Lun 15 Aoû 2016, 09:40

beau boulot good

par Contenu sponsorisé