Les motos des années 70

Motobécane Cady


Ce petit cyclomoteur est équipé du moteur Isodyne ou Super Isodyne (après 1974) de la marque. L'Isodyne équipera aussi les Mobyx. Ce moteur peu performant est surtout peu gourmand avec moins de 2 l/100 km en utilisation courante, et une vitesse d'environ 33 km/h. La faible puissance en côte doit être compensée à l'aide du pédalier, mais une fois sur le plat, c'est un cyclomoteur agréable à conduire et peu bruyant.
Un cadre en tôle emboutie reçoit le petit réservoir de 2,8 litres. Le modèle M1 sera équipé de roues de 19 pouces, puis les modèles suivants de cette gamme se verront équipés de roues de 16 pouces avec possibilité d'adapter des flancs blancs.
Cette machine est légère (27 kg) et sortira en différentes couleurs : bordeaux pour la M1 et la M1P (pliable), couleur passe-partout mais plutôt austère, puis avec l'arrivée de la M1PR : rouge, bleu, blanc et topaze.
Destinée à un public adolescent, elle tient certainement son nom des « Caddie » de supermarché. Ce modèle très courant à partir de 1965 sera adopté rapidement par la gent féminine grâce à son poids et son côté minimaliste. La clientèle sera donc comblée par ce modèle et la vente des VéloSoleX en sera particulièrement touchée..VIDEO
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut,

Quand tu sais que la cb125f consomme autant,tu vois le chemin parcouru sur l évolution des moteurs.

Tiens ami motard, un petit bout des 70'

Premier novembre 1977, 8h du mat, arrêt dans le brouillard sur la place de Cosne sur Loire et premier, d'une longue série, d'ar Paris/Roanne sur le Z1000 raide neuf

Quelques jours auparavant, j'avais mis pour la dernière fois le contacteur du 500 Four sur off et tourner celui du Z sur on 🥳🥳

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut,

20000 francs,une somme a l'époque.
Quoique aujourd'hui,on serait à 20000€ pour une moto pareille.
Et ne me dites pas le contraire , certaines marques ont déjà large dépassé ce cap.

20000F egal 3000€ si je me plante pas

Salut,

En faisant 6.55957 mais le passage a l'euro,c'était plutôt 1 Franc = 1 € dans beaucoup de choses.

En tenant compte de tout =

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

lio29 a écrit:Salut,

En faisant 6.55957 mais le passage a l'euro,c'était plutôt 1 Franc = 1 € dans beaucoup de choses.

oui et ca a contribué a appauvrir les gens

Salut,

Merci @golo52


Oui @forza07

au début il y avait le double affichage des prix se qui a limiter la casse mais les dirigeants ont admis que les citoyens avait intégrer le système et l'ont rendu facultatif et la dérive a commencée aujourd'hui effectivement ont prend la pièce d un € pour un F
e

Salut,

Ca m'arrive encore de faire la conversion.

Perso, je converti en anciens francs

beaucoup de zéro, ça donne l'impression d'être riche 

Golo52 a écrit:Perso, je converti en anciens francs

et la ont aperçois que certain article n aurais jamais été vendu en franc et qu' en France se ne sont pas les salaires mais les prix qui ne vont pas exemple prix rayon F/L carrefour  

Chou fleur : la pièce à Prix Carrefour

[size][size]

Chou fleur Bio. 4. ,29. € ; Chou blanc. 1. ,99. € ; Chou rouge. 1. ,99. € ; Choux-fleurs en fleurettes CARREFOUR. 1. ,49. € ; Chou-fleur Prêt à croquer FLORETTE. 2.19€


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



[/size][/size]

Peugeot GT 10

Sa cylindrée est de 49,9 cm³ et ce modèle est apparu au catalogue du constructeur en 1972¹. Il existe trois versions : une version de base, une version munie de clignotants (GT 10 c), et une version 3 vitesses (Formule 3). Le GT 10 reprend la mécanique de la Peugeot 103², mais la partie cycle est différente. La version 3 vitesses, assez rare est aujourd'hui l'un des cyclomoteurs ayant la plus grande côte dans les cyclos Peugeot de collection.
En 1976, apparait le GL 10, une version plus abordable financièrement, avec un design plus basique mais plus moderne, ressemblant plus à un scooter que le GT 10³. La fin de production du GL10 se termina en 1980..VIDEO
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut,