125 custom de 1951
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Re: 125 custom de 1951
Non merci je vais faire sans à ce prix là!!
J'ai raccordé les feux
Je me suis attaqué aux feux stop j'ai feux ar et feux av qui s'allume
https://i.servimg.com/u/f62/18/60/97/16/20171012.jpg
https://i.servimg.com/u/f62/18/60/97/16/20171013.jpg
J'ai raccordé les feux
Je me suis attaqué aux feux stop j'ai feux ar et feux av qui s'allume
https://i.servimg.com/u/f62/18/60/97/16/20171012.jpg
https://i.servimg.com/u/f62/18/60/97/16/20171013.jpg
alex8889- Amateur
Re: 125 custom de 1951
salut a tous,
j'ai enfin terminé le faisceau sauf au niveau du logement de la batterie( boite a outils en cours de modif) et le voyant point mort que je ne sais pas ou placer (mais ça va venir)
la fin commence a se preciser!!!
https://i.servimg.com/u/f62/18/60/97/16/20171014.jpg
https://i.servimg.com/u/f62/18/60/97/16/20171015.jpg
j'ai enfin terminé le faisceau sauf au niveau du logement de la batterie( boite a outils en cours de modif) et le voyant point mort que je ne sais pas ou placer (mais ça va venir)
la fin commence a se preciser!!!
https://i.servimg.com/u/f62/18/60/97/16/20171014.jpg
https://i.servimg.com/u/f62/18/60/97/16/20171015.jpg
alex8889- Amateur
- Moto : 125 custom
Localisation : toulon et les environs
Re: 125 custom de 1951
et remontage des pieces
reste a souder les cales pieds, créer une pedale de frein ar, une couronne ar a remplacer, le cable d'embrayage et autres avant l'essai sur route
https://i.servimg.com/u/f62/18/60/97/16/20171016.jpg
https://i.servimg.com/u/f62/18/60/97/16/20171017.jpg
reste a souder les cales pieds, créer une pedale de frein ar, une couronne ar a remplacer, le cable d'embrayage et autres avant l'essai sur route
https://i.servimg.com/u/f62/18/60/97/16/20171016.jpg
https://i.servimg.com/u/f62/18/60/97/16/20171017.jpg
alex8889- Amateur
- Moto : 125 custom
Localisation : toulon et les environs
Re: 125 custom de 1951
salut alex8889
- as-tu essayé d'afficher les photos en "direct live" selon le tuto de la rubrique "aide" c'est quand même plus plaisant pour les lecteurs...
- si tu souhaites juste ajouter quelques mots à un de tes messages précédents récents tu peux utiliser la fonction "éditer" elle est faite juste pour ça
à la r'voyure
alain
- as-tu essayé d'afficher les photos en "direct live" selon le tuto de la rubrique "aide" c'est quand même plus plaisant pour les lecteurs...
- si tu souhaites juste ajouter quelques mots à un de tes messages précédents récents tu peux utiliser la fonction "éditer" elle est faite juste pour ça
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: 125 custom de 1951
Non je copie la photo mais depuis peu ça n'affiche plus les dossiers
alex8889- Amateur
- Moto : 125 custom
Localisation : toulon et les environs
Re: 125 custom de 1951
Ca commence à prendre de plus en plus forme...
Plus les choses avancent, plus je trouve que ce moteur Cagiva trouve visuellement ou esthétiquement parfaitement sa place dans cette moto !
Plus les choses avancent, plus je trouve que ce moteur Cagiva trouve visuellement ou esthétiquement parfaitement sa place dans cette moto !
Invité- Invité
Re: 125 custom de 1951
Un engin bizarre, mais intéressant. Hâte de voir la suite!
Nano- Membre en Or
- Moto : Varadero 125, Royal Enfield Himalayan,Honda 700 Deauville
Localisation : Rhône Alpes Auvergne dept Ain 01
Re: 125 custom de 1951
J'ai hâte de la voir finie !!!! Mais encore bravo pour ce boulot !!!!!
rebel 125- Membre en Or
- Moto : Rebel Honda
Localisation : VAR
lechti599- Membre en Or
- Moto : ybr 125cc 2014, varadéro de 2011
Localisation : 59310
Re: 125 custom de 1951
J'adore ce genre d'idée, une petit nid douillet pour batterie.
Ça me rappelle quand j'ai eu l'idée de planquer les connexions faisceau dans la rouleau à outils de la bécane: Le truc bien chiant à faire mais dont on est content quand la drache tombe par rapport au phare d'origine.
Pour éviter la condensation et l'humidité à l'intérieur, penser à percer un trou au point le plus bas du "container", à moins que le couvercle permette déjà une certaine "aération"...
Ça me rappelle quand j'ai eu l'idée de planquer les connexions faisceau dans la rouleau à outils de la bécane: Le truc bien chiant à faire mais dont on est content quand la drache tombe par rapport au phare d'origine.
Pour éviter la condensation et l'humidité à l'intérieur, penser à percer un trou au point le plus bas du "container", à moins que le couvercle permette déjà une certaine "aération"...
Stephan Ar CG- Membre en Or
- Moto : Viragoconfort 125
Localisation : Douarnenez
Re: 125 custom de 1951
je dois perçer pour le voltmetre , j'en ferai 2 !! il faut evacuer le trop plein d'acide aussi pour eviter que ça rouille dans le fond du spport !
alex8889- Amateur
- Moto : 125 custom
Localisation : toulon et les environs
Re: 125 custom de 1951
Cette boite à outils devenue boite à batterie est une invention sortie de ta boite à idées ??
Elle y trouve parfaitement sa place !
Elle y trouve parfaitement sa place !
Invité- Invité
Re: 125 custom de 1951
J'avais oublié cet aspect des choses, étant "partisan" de la batterie sans entretien.alex8889 a écrit:je dois perçer pour le voltmetre , j'en ferai 2 !! il faut evacuer le trop plein d'acide aussi pour eviter que ça rouille dans le fond du spport !
Tu peux aussi mettre une résine sur l'intérieur de la boîte pour mieux la protéger encore.
Dernière édition par Stephan Ar CG le Lun 30 Oct 2017 - 18:57, édité 1 fois
Stephan Ar CG- Membre en Or
- Moto : Viragoconfort 125
Localisation : Douarnenez
Re: 125 custom de 1951
Salut Alex,
très intéressant l'avancement de tes travaux, ça prend forme, et c'est mieux ainsi pour la lecture avec les photos en direct.
très intéressant l'avancement de tes travaux, ça prend forme, et c'est mieux ainsi pour la lecture avec les photos en direct.
Hoaxman- Expert
- Moto : 125 CMC 1992
Localisation : côtes d'armor 22
Re: 125 custom de 1951
et oui lookerLooker a écrit:Cette boite à outils devenue boite à batterie est une invention sortie de ta boite à idées ??
Elle y trouve parfaitement sa place !
j'ai encore une idéé pour finir de clamoufler le porte fusible et un relais mais bientot !!
alex8889- Amateur
- Moto : 125 custom
Localisation : toulon et les environs
Re: 125 custom de 1951
de memoire elles possedent toutes un trop plein ou alors ça fait longtemps que j'ai pas acheté de batteries?Stephan Ar CG a écrit:J'avais oublié cet aspect des choses, étant "partisan" de la batterie sans entretien.alex8889 a écrit:je dois perçer pour le voltmetre , j'en ferai 2 !! il faut evacuer le trop plein d'acide aussi pour eviter que ça rouille dans le fond du spport !
Tu peux aussi mettre une résine sur l'intérieur de la boîte pour mieux la protéger encore.
pour moi c'est la 2e solution
par contre cette batterie m'a servie de base de construction ( elle est morte!) pour la boite car j'ai du couper derriere et faire faire un pliage de tole et j'ai ressoudé le tout
alex8889- Amateur
- Moto : 125 custom
Localisation : toulon et les environs
Re: 125 custom de 1951
Elle est sympa dans cet état !!!!!
rebel 125- Membre en Or
- Moto : Rebel Honda
Localisation : VAR
Re: 125 custom de 1951
sympa en effet,
demain la pluie enfin annoncée dans le var apres plusieurs semaines sans une goutte d'eau, l'occasion pour moi de me remettre au garage afin de monter la couronne arrivée aujourd'hui et je vais souder les cales pieds .je vais essayer de prendre des photos à la lumiere si il pleut pas de trop non plus !!
demain la pluie enfin annoncée dans le var apres plusieurs semaines sans une goutte d'eau, l'occasion pour moi de me remettre au garage afin de monter la couronne arrivée aujourd'hui et je vais souder les cales pieds .je vais essayer de prendre des photos à la lumiere si il pleut pas de trop non plus !!
alex8889- Amateur
- Moto : 125 custom
Localisation : toulon et les environs
Re: 125 custom de 1951
Ils nous annoncent surtout la grosse pluie pour dimanche !!! Bon pour la nature !
rebel 125- Membre en Or
- Moto : Rebel Honda
Localisation : VAR
Re: 125 custom de 1951
Oui si le ciel veut bien!
Malheureusement on attend la pluie avec impatience maintenant ça devient grave pour la faune et la flore locale
Malheureusement on attend la pluie avec impatience maintenant ça devient grave pour la faune et la flore locale
alex8889- Amateur
- Moto : 125 custom
Localisation : toulon et les environs
Re: 125 custom de 1951
C'est sur ça devient limite !alex8889 a écrit:Oui si le ciel veut bien!
Malheureusement on attend la pluie avec impatience maintenant ça devient grave pour la faune et la flore locale
rebel 125- Membre en Or
- Moto : Rebel Honda
Localisation : VAR
Re: 125 custom de 1951
Salut Alex,
j'ai passé la semaine dernière dans le Gard et oui effectivement ils manquent cruellement d'eau dans le sud est.
En même temps quand il pleut on est tous dans notre garage les mains dans le camboui !
et vu que j'habite en bretagne ... non je plaisante, c'est une légende la pluie en Bretagne.
Bon bricolage à toi Alex.
Hâte de voir les photos
j'ai passé la semaine dernière dans le Gard et oui effectivement ils manquent cruellement d'eau dans le sud est.
En même temps quand il pleut on est tous dans notre garage les mains dans le camboui !
et vu que j'habite en bretagne ... non je plaisante, c'est une légende la pluie en Bretagne.
Bon bricolage à toi Alex.
Hâte de voir les photos
Hoaxman- Expert
- Moto : 125 CMC 1992
Localisation : côtes d'armor 22
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