Shadow 125 - Projet bobber light en cours

Deja que mes voitures font du bruit je pense pas que je vais être choqué par les turnout 

Hello les amis! 

J'ai bien avancé ce week end ! J'ai tout refais propre mon électronique (clignos etc.) pas mal de remontage et montage du guidon + poignées + rétroviseurs. 
J'ai viré le garde boue avant je vais en mettre un plus petit le mois prochain.

Le seul bémol c'est que ma poignée d'accélérateur ne revient pas dans sa position originale lorsque je la lache. En positionnant les câbles n'importe comment c'est pareil. J'espère que ça va pas être trop gênant c'est pas top quand même je pense. 

Je suis assez satisfait de l'aspect général. Bientôt nouvelle ligne également.
2 petits photos pour illustrer un peu :

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 je te dirai bien prend moi une photo du câble d’accélérateur mais je n'y est toujours pas accès 
moi j'ai du le sortir de son parcours pour lui faire une grande boucle 
je sais pas si je suis très clair 
par exemple le câble passais sous le réservoir dans un cache plastique  j'ai du lui faire une découpe pour la câble starter et sortir les câbles d'accélérateur du cache  il sont désormais libres et maintenus par des collier rylsan

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salut les amis 

- sans connaître le cheminement des câbles sur ta mob, il est conseillé que les gaz reviennent à  0  lorsqu'on lâche la poignée 

à la r'voyure 
Alain

Oui je sais bien Alain !
Je vais regarder si je peux tricher mais honnetement je pense pas pouvoir. Du coup peut etre acheter des câbles plus courts !  a suivre !

  avec alain il va de soit que l'accélérateur ne doit pas rester bloqué
si tu ne trouve pas de cheminement adéquat tu va devoir changer pour des câbles plus court

J'avais eu le soucis aussi, pour moi c'était le boisseau qui était dans le mauvais sens de 180°.

J'ai essayé dans tous les sens, c'est une histoire de hauteur de guidon. Pas une histoire de course ...
Du coup je vais voir pour d'autre câbles mais ou acheter ça...

je me sers là quand j'en ai besoin http://www.shop-kaelis.fr/fr/cable-de-gaz-universel-avec-gaine-noire-2m.html peut-être que ça serait bon pour toi !?

Merci pour le lien !
En effet ça pourrait convenir je pense ! Tu ajuste toi même à la longueur souhaitée avec ce kit ?

oui tout à fait, tu mets la gaine et le câble à la taille souhaitée et au plomb terminal côté cocotte, tu passes ton câble et lui mets un peu d'étain pour solidariser le tout

Fais sur un guidon ape maison pour le replica et ça marche au poil. Attention par contre, du côté poignée des gaz, j'ai du sacrifier une partie de la commande d'origine, la partie de gaine recourbée qui sort de la cocotte et qui vient se coincer dans la partie fixée sur le guidon, donc retour en arrière impossible tant que tu n'as pas la pièce de remplacement d'origine

Ok ok ! Je vais essayer de faire passer le câble par un autre chemin pour le moment j'ai juste testé de tourner dans tous les sens les bouts de câbles de la poignée.

Je pense qu'ils doivent être fixés sous le réservoir je peux peut-être réussir par ici !
Il me semble également qu'il y a une ou deux de réglage du câble de rappel. On verra ça ce soir 

salut les amis

- avant toutes modifications, as-tu vérifié l'état des câbles et leur bonne marche dans le gaines, un bon huilage et itou pour la poignée tournante ne peut pas nuire ...  

  à la r'voyure
alain

Je ne connais pas la mécanique de cette brèle, mais n'y a t'il pas 2 câbles ? un pour l'ouverture des gaz et l'autre pour justement la fermeture des gaz ??
Parce que sur ma pétrolette CHINOISE  c'est le cas. Et j'avais le câble du "retour" qui était coupé dans la gaine

salut les amis

- lolocomet33 a de bons yeux, il y a bien 2 câbles et il serait bon de les vérifier tous les 2, c'est pour ça que j'ai écrit câbles avec un S

  à la r'voyure
alain

Oui il y a bien 2 câbles ! Mais avant de changer de guidon ca fonctionnait nickel.

J'ai libéré le passage de câble en faisant une découpe de la plaque qui est soudée au cadre les câbles sont "libres" mais toujours pas de retour de la poignées. Je me demande si les poignées en caoutchouc installées en meme temps que le guidon ne jouent pas un rôle également.

Demain je vais essayer de jouer avec les différentes positions et réglages et si toujours rien je vais étudier la poignée !

salut les amis

- une position trop enfoncée ou inadaptée de la poignée caoutchouc peut freiner le retour au repos... à vérifier avant toute modif !

  à la r'voyure
alain

De toute manière il y avait un soucis à la base avec les câbles.

Car quand je n'avais pas encore mes pontets j'avais monté mon nouveau guidon mais sans le fixer, lorsqu'il était trop bas, la poignée en revenaient pas mais lorsque je le surélevais la poignée revenait nickel comme à l'origine.

Maintenant qu'il est fixé la poignée ne revient malgré le fait que les câbles soient plus libres (j'ai fais une rainure sur la plaque voir en rouge sur la photo) pour les faire ressortir du cadre.

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J'ai testé de manipuler les câbles mais rien n'y fait pour le moment. Les poignées ne doivent pas aider. Quand tu dis de huiler les câbles Alain tu fais ça par quel endroit ?

PS : Skyros est-ce que tu vois l'image ? Car j'ai changé d'hébergeur pour toi l'ami !

salut les amis

- tu démontes une extrémité des câbles, la plus facile, ensuite tu confectionnes un petit entonnoir roulé dans une feuille de papier que tu dispose en bout de gaine que tu auras attaché en position haute, il te restera à y verser quelques gouttes d'huile et attendre que ça coule à la position basse, tu en seras pour un bon essuyage durant quelques jours...

  à la r'voyure
alain

oh oui merci beaucoup mon pote c'est top 

les câbles passes dans le cadre???

Ça avance 

Ça se mérite la personnalisation, ou ça se paye. Mais la première option est bien plus gratifiante.

Du coup non ils ne passent plus par le cadre justement avec ma découpe.

Ca avance oui ! Avec son petit lot d'imprévu et de difficultés mais comme on dit plus le combat est long plus la victoire est belle

alors la je comprend plus si les câbles sont libres !!! 
a tester
1 tu démonte les câbles de la poignée pour voir si tu as une résistance a la poignée
2 tu profite que tes câbles soit sortie pour les tiré gaine droite et voir si il résiste ou sont libres
3 tu manipule les commandes direct au carbu pour voir si ça grippe 

je reste persuadé que c'est la courbure des câbles qui pose problème 
comme tu le dis quand tu remonte le guidon ça marche !!!!
 
maintenant que je peut voir tes photo tu peut me montrer ta belle stp

Petite question ma rainure sur la plaque du cadre ca ne pose pas de problèmes ? je veux dire niveau rigidité etc. ? 

@Skyros : Super idée, mais j'ai plus simple je vais démonter mon guidon des pontets et je verrais bien si en le levant la poignée revient nickel. Si elle ne revient plus alors le soucis ne vient plus des câbles mais tout comme toi je suis quasi certain que c'est les câbles. 

Donc je vérifierai une dernière fois les réglages de tension de câbles avec les vis puis je m'attaquerais à la poignée en elle même ! 

Voici les photos Skyros :

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On peut pas dire que ca soit vraiment un bobber mais j'aime son style entre deux 
Il faut vite que je règle ce soucis d'accélérateur car je voudrais en profiter pendant que je peux !