XSR 125 de blackscarf

Oui l’intérieur du talon droit, touche sur l'avant du tube que tu a mis en rouge(sur le dessous en somme) si le support aurait était 5cm plus vers la roue je pense que je ne toucherai pas 

Pas évident à retoucher 

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Bon aujourd'hui j'était pas super motivé, un petit mal de crane et en plus le temps était hésitant 


Vers 10h je me suis mis une claque et je suis aller bossé sur l'XSR

Du coup j'ai réussi à faire ça: 

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Puis ça: 

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ça m'a pris quasiment la journée complète et en partant j'était satisfait car mon pied ne touche plus ! ! ! 


Par contre après le retour et un essais supplémentaire tardif j'ai constaté que j'ai merdé sur le positionnement de la fixation de l'échappement et comme il est en contrainte maintenant la moto vibre 


Demain c'est férié, jeudi j'ai d'autre truc à faire, ça attendra vendredi parce que la je suis un peu soûlé 

Salut,

Tu approches du but.

Salut à tous 

Alors ça à été long,dur et fatiguant mais j'ai enfin réussi à faire un support d'échappement qui me conviens 

Voici le résultat monté sur la moto: 

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C'est loin d'être parfait, y'a des défaut que je n'ai pas pu retiré car j'ai pas voulu utilisé de mastique et je m'en suis rendu compte trop tard, mais à 1m de distance ça rend bien 

Bon par contre il va falloir que je me penche sur la moto car je trouve quelle vibre beaucoup plus qu'avant (c'est indépendant du support,j'ai essayé avec celui d'origine) et ça me plait pas.......... 

Salut,

Ça vibrait aussi le 30 avril. Tu as dû bouger quelque chose.
C'est pas dégueulasse.

C'est surprenant tout ça. Je mesure 1.87m et chausse du 43. Je ne suis pas gêné par le support de pot d'échappement. Encore testé cet après midi suite à la lecture de ton fil.

lio29 a écrit:Salut,

Ça vibrait aussi le 30 avril. Tu as dû bouger quelque chose.
C'est pas dégueulasse.

J'ai re vérifier pas mal de chose (fixation moteur entre autre) et rien n'a bouger, c'est la moto entière qui vibre, je sent des vibration dans les poignée et les rétro,la selle et meme dans les support de cales pieds.
hors je ne me souviens pas avoir ça avant et les performance n'ont par contre pas changer 

Burli43 a écrit:C'est surprenant tout ça. Je mesure 1.87m et chausse du 43. Je ne suis pas gêné par le support de pot d'échappement. Encore testé cet après midi suite à la lecture de ton fil.

Je chausse du 45 pour ma part en plus d'avoir des pieds large et je conduit avec les pieds plutôt reculé, j'ai le cales pied quasiment sous les doigts de pied

Ok. Perso, je roule le cale pied sous la partie tout de suite derrière les orteils. Les métatarses si je ne me trompe pas.

bon boulot, bravo !

beau boulot

Effectivement inquiétant ces vibrations, surtout si ça le fait avec l’ancien support 🧐 🧐
Les vibrations sont uniquement en roulant ou aussi en statique ?

Tatanka a écrit: beau boulot

Effectivement inquiétant ces vibrations, surtout si ça le fait avec l’ancien support 🧐 🧐
Les vibrations sont uniquement en roulant ou aussi en statique ?

J'ai l'impression quelles sont plus présente en statique qu'en roulant ou alors à un certain régime moteur en côte par exemple, je dirais même que la parti cycle(cadre,réservoir,guidon) vibre plus que le moteur "au toucher".

Après il faut que je face un essais dédié pour partir sur un postulat de départ précis du problème en sachant que:

-La moto marche "implacablement", le moteur va bien, les niveaux,la bougie et la batterie sont OK 

-La moto à pris deux belle pluie mais en avez déjà pris avant.

-Comme je suis en vacances je roule moins régulièrement que pour aller au boulot tout les jours et je roule à des vitesses différente à des horaires différente. 

De plus comme je suis en quêtes d'une position confortable avec mon histoire de support je me fait peut être des films parce que mon attention est plus porté la dessus que auparavant.........

Tant que la moto marche sans bruit/comportement bizarre je n'est pas trop peur mais je sait que je vais gardé ça à l'esprit en roulant tant que je n'aura pas une explication plausible. 

Peut-être tout simplement le fait que ton talon ne touche plus le support arrière et que du coup inconsciemment tu recherches / ressens d’autres choses qui étaient là avant 🧐   🧐

Quand j’ai installé la bande thermique sur ma ligne d’échappement, pendant un certain temps je ressentais la chaleur au niveau du catalyseur car c’était légèrement plus chaud qu’avant et du coup je rechercher les diverses parties chaudes de la moto en roulant ou à l’arrêt, c’était vraiment psychologique uniquement dû à la légère différence de chaleur du catalyseur.

Tatanka a écrit:Peut-être tout simplement le fait que ton talon ne touche plus le support arrière et que du coup inconsciemment tu recherches / ressens d’autres choses qui étaient là avant 🧐   🧐

Quand j’ai installé la bande thermique sur ma ligne d’échappement, pendant un certain temps je ressentais la chaleur au niveau du catalyseur car c’était légèrement plus chaud qu’avant et du coup je rechercher les diverses parties chaudes de la moto en roulant ou à l’arrêt, c’était vraiment psychologique uniquement dû à la légère différence de chaleur du catalyseur.

Oui je pense comme toi également   

J'avait même penser au fait que pour souder en sécurité j'ai du retiré la batterie 2 fois en 3 jours peut être que l’injection aurait eu besoin d'un temps d'auto-adaptation mais comme le moteur ne présente aucun problème je n'y croit pas 

Salut,

Un silent bloc à peut être bougé ?
Celui du pot ?

lio29 a écrit:Salut,

Un silent bloc à peut être bougé ?
Celui du pot ?

J'ai essayé les deux que j'ai en stock et rien n'a changer drastiquement, après sur cette moto y'a pas tant de caoutchouc que ça, tout est presque monté rigide ou avec du jeux qui parfois est énorme d'origine (exemple la tige du sélecteur que j'ai du modifié) 

Bon aujourd'hui j'ai enfin un excuse pour sortir en moto, il faut que j'aille cherché un colis à 10km de chez moi 

Du coup par acquis de conscience j'ai vérifié tout les niveaux, j'ai contrôlé le serrage de tout ce qui me tombé sous la mains (bulle,pare mains, axe de roue, cales pied etc..) 


J'en ai profité pour traité immédiatement un petit jeu que j'avait au niveaux des cales pied, comme c'est deux cales pied d’occasion (25€) il on un peu vécu, le trou de l'axe à un peu travaillé du coup ça flotte un peu: 

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Mais bon rien d'insurmontable pour quelque centimes d'euros, on perce les cales pied plus gros (10mm dans mon cas)

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On place à l'intérieur un tube en acier "poli" de diamètre équivalent au trou qu'on a fait (si ça force un peu c'est mieux ça évitera que ça nage dans le futur):

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On coupe le tube à raz, on ébavure le tout et on alèse le tube pour la goupille d'origine (8mm sur ma moto) 

Et voila le résultat tout beau: 

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Maintenant y'a même moins de jeu que dans les cales pied d'origine 

Bon je vais aller faire ma balade, à plus tard tout le monde 

 

top top

Salut,

Mais d'où viennent ces vibrations ?

Bon eh bien de retour de ma petite ballade pour aller chercher mon colis et en profité pour faire un lavage de la moto.

Eh bien je ne sait pas si c'est la lune,le soleil ou un de tout les truc que j'ai bidouillé depuis mais les vibrations de mon XSR ne l'on pas choqué tant que ça, les pare mains et les rétro ce sont calmé et il ne me reste que la vibration au dessus de 6.000tr/min dans les support de cales pied mais ça elle la toujours fait.

Un mystère.....

Je ferait attention si ça reviens de voir si je trouve un élément déclancheur

Salut,

Bonne nouvelle mais une épée de damoclès car'ca pourrait revenir.

lio29 a écrit:Salut,

Bonne nouvelle mais une épée de damoclès car'ca pourrait revenir.

Si ça reviens, il faudra que je regarde si un éléments qui est présent ce coup si l'ai encore la prochaine fois je saurait donc logiquement ce qui fous la merde...


Bon par contre il va falloir que je bricole un truc pour "enjoliver" le manque de cales pied à l'arrière gauche maintenant 

blackscarf a écrit:
Bon par contre il va falloir que je bricole un truc pour "enjoliver" le manque de cales pied à l'arrière gauche maintenant 

le plus esthétique serait de refaire la même patte pour la gauche et installer une seconde ligne d’échappement 🤪 🤪

À surveiller les tremblements 🧐 🧐