Essai ZERO S (équivalent 125)
+23
phifi
Johan Hohn
cathare81
christian25
gdd64
bruno1963
FANCH95
Tonio68
joe bim
philartis
Titine
CycloneM2
pat 77
spartiate
Alabasse 14
gg90
crackers
coyote
lio29
SebLob
atap
phyllitis
BALDO
27 participants
Page 10 sur 10
Page 10 sur 10 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
L'Europe n'est pas capable par ses propres moyens d'envoyer des humains dans l'espace, les Chinois OUI.BALDO a écrit:peu importe le lieu de fabrication, ce qui compte c'est le cahier des charges de la marque... si on y met le prix, les Chinois sont tout à fait capables de faire de la qualité
Les Européens ne sont pas capables d'envoyer un satellite derrière la Lune par leurs propres moyens, la Chine OUI.
OUI la Chine fait la pige aux USA, ils sont meilleurs en inventions !!!
Je roule en "chinois".
Que Dieu vous garde tous dans la vérité en Christ !!!
Johan Hohn- Habitué
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
Salut,
Ce que je constate, c'est que plus l'état donne des "primes à la casse" et autres "bonus écologique", les prix des véhicules augmentent autant...
Ce que je constate, c'est que plus l'état donne des "primes à la casse" et autres "bonus écologique", les prix des véhicules augmentent autant...
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Johan Hohn- Habitué
- Moto : Softail Standard Harley Davidson 107ci
Localisation : Loiret 45570 Ouzouer sur Loire
Johan Hohn- Habitué
- Moto : Softail Standard Harley Davidson 107ci
Localisation : Loiret 45570 Ouzouer sur Loire
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
Dommage que ce soit si cher !!!
Johan Hohn- Habitué
- Moto : Softail Standard Harley Davidson 107ci
Localisation : Loiret 45570 Ouzouer sur Loire
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
Salut,
Suivant tes besoins, l alrendo te suffirait peut être ?
Après, toi qui suis le doss', as tu des retours sur la qualité et la fiabilité du modèle ?
Sinon, en achetant une zéro, tu sais ce que tu achètes.
Suivant tes besoins, l alrendo te suffirait peut être ?
Après, toi qui suis le doss', as tu des retours sur la qualité et la fiabilité du modèle ?
Sinon, en achetant une zéro, tu sais ce que tu achètes.
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
Johan Hohn a écrit:L'Europe n'est pas capable par ses propres moyens d'envoyer des humains dans l'espace, les Chinois OUI.BALDO a écrit:peu importe le lieu de fabrication, ce qui compte c'est le cahier des charges de la marque... si on y met le prix, les Chinois sont tout à fait capables de faire de la qualité
Les Européens ne sont pas capables d'envoyer un satellite derrière la Lune par leurs propres moyens, la Chine OUI.
OUI la Chine fait la pige aux USA, ils sont meilleurs en inventions !!!
Je roule en "chinois".
Que Dieu vous garde tous dans la vérité en Christ !!!
![excellent](/users/1917/35/42/84/smiles/1836297857.gif)
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
Salut,
Avant d'envoyer du monde dans l'espace, faudrait déjà s occupée de la terre sauf si elle est vouée à devenir invivable.
Avant d'envoyer du monde dans l'espace, faudrait déjà s occupée de la terre sauf si elle est vouée à devenir invivable.
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
Quel pays produit le plus de moto au monde ?
L'Inde s'est classée en première position et la deuxième place est la Chine. La région Asie-Pacifique est la mine d'or des fabricants de la moto dans le monde. Les cinq plus grands marchés mondiaux pour les deux-roues se trouvent ici: l'Inde, la Chine, l'Indonésie, le Vietnam et le Pakistan selon Motorcycles Data.
Aujourd'hui, nous construisons des Honda aux États-Unis, au Canada, au Mexique, au Brésil, en Chine, en Thaïlande, en Inde et au Vietnam.
Depuis 2005, Benelli fait partie du groupe QJIAN JIANG (Q.J), qui est le plus grand fabricant de 2 roues en Chine. Sa production atteint 1.200.000 véhicules par an et 14.000 personnes travaillent dans son usine ultra moderne grande comme une ville située à Wenling à 500 km de Shanghai.
Rien d'étonnant à cette nouvelle lorsqu'on sait que ce modèle de la marque italienne est fabriqué en Chine à la suite d'un partenariat entre le Groupe Piaggio-Zongshen (le géant chinois qui produit plus de un million de motos par année) à 45% chacun et la ville de Foshan pour les 10 % restant.
Bologne est la ville siège de Ducati. Le nerf de la firme italienne, l'endroit ou repose presque toute la production de ces machines
L'Inde s'est classée en première position et la deuxième place est la Chine. La région Asie-Pacifique est la mine d'or des fabricants de la moto dans le monde. Les cinq plus grands marchés mondiaux pour les deux-roues se trouvent ici: l'Inde, la Chine, l'Indonésie, le Vietnam et le Pakistan selon Motorcycles Data.
Aujourd'hui, nous construisons des Honda aux États-Unis, au Canada, au Mexique, au Brésil, en Chine, en Thaïlande, en Inde et au Vietnam.
Depuis 2005, Benelli fait partie du groupe QJIAN JIANG (Q.J), qui est le plus grand fabricant de 2 roues en Chine. Sa production atteint 1.200.000 véhicules par an et 14.000 personnes travaillent dans son usine ultra moderne grande comme une ville située à Wenling à 500 km de Shanghai.
Rien d'étonnant à cette nouvelle lorsqu'on sait que ce modèle de la marque italienne est fabriqué en Chine à la suite d'un partenariat entre le Groupe Piaggio-Zongshen (le géant chinois qui produit plus de un million de motos par année) à 45% chacun et la ville de Foshan pour les 10 % restant.
Bologne est la ville siège de Ducati. Le nerf de la firme italienne, l'endroit ou repose presque toute la production de ces machines
pat 77- Membre en Or
- Moto : 125 varadero
Localisation : Terrasson Lavilledieu 24120
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
On ne voit plus rien de publié pour l'instant et depuis un bon moment sur l'Alrendo; peut être déjà disparue....lio29 a écrit:Salut,
Suivant tes besoins, l alrendo te suffirait peut être ?
Après, toi qui suis le doss', as tu des retours sur la qualité et la fiabilité du modèle ?
Sinon, en achetant une zéro, tu sais ce que tu achètes.
phyllitis- Membre en Or
- Moto : --bobber sur base Virago/Aprilia Classic-------------------------------
Localisation : 32
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
pollux59510 a écrit:Ca pourrait etre pire ; tu aurais pu glisser sur BFMjoe bim a écrit:Johan Holm quand je te lis j'ai l'impression d'entendre Cnews....et faut que je sois maladroit avec la télécommande.![]()
![]()
c'est pas faux.
![gay](/users/1917/35/42/84/smiles/1717778321.jpg)
joe bim- Expert
- Moto : zontes scrambler
Localisation : france
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
![mur](/users/1917/35/42/84/smiles/105042835.gif)
![mur](/users/1917/35/42/84/smiles/105042835.gif)
![mur](/users/1917/35/42/84/smiles/105042835.gif)
![mur](/users/1917/35/42/84/smiles/105042835.gif)
Johan Hohn a écrit:Hors sujet : Made in France
La seule voiture 100 % française avec le label "Origine France garantie" est la Toyota Yaris Cross, toutes les autres sont en parties fabriqués hors de France !!!
Toutes vos motos 125 aucune est 100 % française, même pas 1 % sauf accessoires et équipements !!!
Vive la Chine et que Dieu vous bénisse !!!
bruno1963- Membre VIP, spécialiste custom
- Moto : honda shadow , suzuki smx ,kymco
Localisation : nord
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
![good](/users/1917/35/42/84/smiles/2808839869.gif)
![good](/users/1917/35/42/84/smiles/2808839869.gif)
![good](/users/1917/35/42/84/smiles/2808839869.gif)
![good](/users/1917/35/42/84/smiles/2808839869.gif)
![good](/users/1917/35/42/84/smiles/2808839869.gif)
![+1](/users/1917/35/42/84/smiles/1872128109.gif)
![+1](/users/1917/35/42/84/smiles/1872128109.gif)
![+1](/users/1917/35/42/84/smiles/1872128109.gif)
![+1](/users/1917/35/42/84/smiles/1872128109.gif)
![+1](/users/1917/35/42/84/smiles/1872128109.gif)
lio29 a écrit:Salut,
Avant d'envoyer du monde dans l'espace, faudrait déjà s occupée de la terre sauf si elle est vouée à devenir invivable.
bruno1963- Membre VIP, spécialiste custom
- Moto : honda shadow , suzuki smx ,kymco
Localisation : nord
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
Et l'usine Yamaha, alors elle est où ? ![:thinking: 🤔](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f914.png?v=2.2.7)
![:thinking: 🤔](https://cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/png/1f914.png?v=2.2.7)
atap- Membre en Or
- Moto : mt 125/2020
Localisation : Charente maritime 17/Royan
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
atap a écrit:Et l'usine Yamaha, alors elle est où ?
![ouaiii](/users/1917/35/42/84/smiles/4285233375.gif)
![ouaiii](/users/1917/35/42/84/smiles/4285233375.gif)
![ouaiii](/users/1917/35/42/84/smiles/4285233375.gif)
![ouaiii](/users/1917/35/42/84/smiles/4285233375.gif)
![ouaiii](/users/1917/35/42/84/smiles/4285233375.gif)
![good](/users/1917/35/42/84/smiles/2808839869.gif)
![good](/users/1917/35/42/84/smiles/2808839869.gif)
![good](/users/1917/35/42/84/smiles/2808839869.gif)
![good](/users/1917/35/42/84/smiles/2808839869.gif)
![good](/users/1917/35/42/84/smiles/2808839869.gif)
bruno1963- Membre VIP, spécialiste custom
- Moto : honda shadow , suzuki smx ,kymco
Localisation : nord
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
atap a écrit:Et l'usine Yamaha, alors elle est où ?
Et oui, Toyota ou Yamaha, si tu veux rouler "français" il faut donc acheter japonais
![excellent](/users/1917/35/42/84/smiles/1836297857.gif)
Mais bon c'est pas toutes les Yamaha du marché français qui sont forcément assemblées dans les anciennes usines MBK, et quand au moteur "Minarelli" des 125, sans doute qu'il vient quand même d'Italie. Les carénages des motos, je sais qu'a une époque çà venait d'Espagne, et que notamment en 2004 les DTX et DTRE de couleur bleue étaient "en retard" car le coloris posait problème.......Bon visiblement à leur sortie, si on regardait trop fort un carénage bleu, il "blanchissait" .
Au début les Yamaha "made in France" étaient clairement en retrait par rapport à du "Made In Japan", notamment le proprio d'une vieille DTR qui s'achète une nouvelle DTX et qui trés vite a du mal avec la rouille sur son cadre alors que pas de soucis sur celui de son ancienne bécane qu'il possède encore ...
Mais bon, c'est vrais qu'on a bel et bien des Yamaha "made in France"
![good](/users/1917/35/42/84/smiles/2808839869.gif)
SebLob- Expert
- Moto : DTR125/200, Ténéré 125, Mz 125 SM, RD07
Localisation : A coté de Toulouse
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif)
bruno1963- Membre VIP, spécialiste custom
- Moto : honda shadow , suzuki smx ,kymco
Localisation : nord
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
Salut,
Ça prouve surtout que le made in France ne coûte pas beaucoup plus cher.
Certaines entreprises ont compris également que pour être compétitif, il faut produire local.
Ça prouve surtout que le made in France ne coûte pas beaucoup plus cher.
Certaines entreprises ont compris également que pour être compétitif, il faut produire local.
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
Suivant nb de possesseurs d'Alrendo ont des soucis non pas des moteurs ou batteries mais de petits pb des branchements dû à des motos pas finalisés en industriel mais en pré série !!!lio29 a écrit:Salut,
Suivant tes besoins, l alrendo te suffirait peut être ?
Après, toi qui suis le doss', as tu des retours sur la qualité et la fiabilité du modèle ?
Sinon, en achetant une zéro, tu sais ce que tu achètes.
Johan Hohn- Habitué
- Moto : Softail Standard Harley Davidson 107ci
Localisation : Loiret 45570 Ouzouer sur Loire
francisco2- Membre en Or
- Moto : Motolette (varadero 125 de 2004)
Localisation : 59174 haut de france
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
_________________
Roulez prudemment mais amusez-vous !
Il faut toujours terminer ce que l'on a co
philartis- Staff
- Moto : Hornet 750
Localisation : Gironde
Re: Essai ZERO S (équivalent 125)
merci pour la capture d'écran
francisco2- Membre en Or
- Moto : Motolette (varadero 125 de 2004)
Localisation : 59174 haut de france
Page 10 sur 10 • 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
» Essai du scooter électrique yadea c1spro équivalent 125
» Essai du repaire : scooter bolide E trail (équivalent 125cm3)
» Scooter électrique honda em1 équivalent 50cc:vraiment bof !
» Honda :le nouveau scooter électrique équivalent 50 sera uniquement disponible en LDD
» Carbu pz30 ou equivalent
» Essai du repaire : scooter bolide E trail (équivalent 125cm3)
» Scooter électrique honda em1 équivalent 50cc:vraiment bof !
» Honda :le nouveau scooter électrique équivalent 50 sera uniquement disponible en LDD
» Carbu pz30 ou equivalent
Page 10 sur 10
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|