Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Wahoo super !
On compte sur toi pour un petit CR imagé !!!

3500 km ça commence à faire.

Pour les soucis :
- Les plaquettes : Tu aurais pu (du) anticiper ! Mais on ne se rend pas toujours compte, et moto chargée on sollicite forcement plus les freins !
- Carburation tu as eu quoi ? Tu as pu régler ça ?
- Câble de compteur : Pas de bol ! Mais heureusement ce n'est pas bloquant comme panne
- Crevaison : Rien de grave mais ça peut vite devenir une galère ! Tu as réparé comment ?
- Pépins électriques ? Du genre ? Solutionné ?

Je trouve que ca fait pas mal d'emmerdes pour une moto qui n'a pas beaucoup de kilomètres au compteur.

[Mode boule de cristal ON]
Tu penses que c'est lié à la qualité de l'Aquila ou la même chose aurait pu arriver avec la Shadow ? (pour la carburation et l'électricité bien sur, le reste ça peut arriver avec n'importe quelle moto je pense !)

Pour les plaquettes, j'avais fait le point avant de partir, mais apparemment, je ne sais pas si c'est du à la chaleur (d'après le mécano) mais 1 des plaquettes s'est fendue. Pour les soucis de carburation, il est très possible que cela soit venue de la qualité de l'essence, car j'ai rencontré un petit garagiste à "Villa Réal" (Portugal) qui m'a passé les carbus à l'ultra son et m'a dit qu'il y avait des saletés du à l'essence, une fois nettoyés je ne plus du tout eu de soucis, j'avais fait changé les boisseaux auparavant,  Les pépins électriques, sont venus un soir  à Séville, d'un coup je n'ai plus eu de lumière, ni clignos, plus rien, mais la moto démarrait quand-même, direction un garagiste moto, qui me l'a gardé 1 heure et m'a dit que ce n'était rien du tout, j'ai payé 25 euros, et depuis plus de prob. Les crevaisons (3) sont dues aux chemins caoutchouteux que nous avons pris dans la vallée du Louro (Portugal) et dans la montage au dessus de Valence. Il y avait une autre 125, justement une Shadow de 10.000 Kms et par contre, ila eu plus de soucis que moi, notamment une fuite d'huile importante et surtout son embrayage qui a lâché en pleine montagne, dur Les mécanos moto Portugais sont vraiment adorables, ils sont venus la chercher et la réparation a duré 1 journée et demie. Il est vrai aussi, que nous n'avons pas ménagé nos montures, quand à la H.D en dehors de la laisser refroidir de temps à autre, aucun soucis. Mais ce fut vraiment un plaisir, long et difficile mais des rencontres exceptionnelles.
Prochaine étape, Un peu différente, soit cet hiver, soit l'an prochain, route 66 aux USA mais en H.D= Saint Louis-Los Angeles.

Super merci pour le retour d'infos !

Il semblerait en effet que  les pannes auraient pu toucher n'importe quelle bécane !

Sacré balade !

Merci, mais j'avoue humblement qu'en 125 ce n'est pas simple et assez fatiguant, Plaisant, mais mes prochaines ballades en 125 seront moins longues tout de même. De temps en temps je prenais la HD (j'ai mon permis GC) et il est vrai que ça répond plus par contre, ça vibre un peu de partout..
Nous avons même pris des stoppeuses et c'était vraiment rigolo et sympa..

Super expérience en tout cas et une réelle aventure surtout en 125 

Bonjour à tous,
Cela faisait un petit moment que je n'étais pas venu vous dire bonjour, (escapade aux USA, de longues semaines) un petit bonjour avec ma petite, sous 30° en ce jeudi

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Toujours aussi belles ces Aquila !!!  
J'aime beaucoup cette version Orange et noire, pas banal !!!

salut les amis

- belle machine ! j'aime bien les valises, as-tu essayé de monter les clignotants dedans ou c'est juste factice ?

   à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- belle machine ! j'aime bien les valises, as-tu essayé de monter les clignotants dedans ou c'est juste factice ?

   à la r'voyure
alain

Bonjour,
Non, ce n'est pas factice, au départ, ce sont les clignotants que je voulais brancher, mais mon mécano, m'a conseillé de brancher les feux stop.

Voilà ce que ça représente avec les feux stop
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elle est superbe ta bécane

Bonjour à tous,
Il y avait un petit moment que je n'étais pas venu vous voir, en fait j'ai un renseignement à demander, je souhaiterais installer des platines repose pied passager, comme ceux de l'avant, savez-vous où je pourrai trouver ça, je vois plein de choses sur le Net, mais il faut une compatibilité avec l'Aquila. Si quelqu'un à des renseignements ou un site, je suis preneur.
Merci à vous tous.

Je viens de jeter un coup d'oeil sur les sites coréens de pièces détachées Hyosung, mais ils ne vendent que les modèles pour le conducteur.

Pas de footboard d'origine Hyosung pour passager...

Attention, en plus les modèles coréens sont des conduites à droite...

Terra39 a écrit:Attention, en plus les modèles coréens sont des conduites à droite...

Meme pas !!!
Si les japonais conduisent à gauche de la route comme nos amis anglais , les sud-coréens eux, conduisent à droite de la route, comme nous !

...
Oui mais c'est des modèles "export Japon"

salut les amis

- peut-être pourrais-tu monter une adaptation des modèles destinés à l'avant quitte à jouer de la scie à métaux...

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- peut-être pourrais-tu monter une adaptation des modèles destinés à l'avant quitte à jouer de la scie à métaux...

  à la r'voyure
alain

A voir ...
Je n'ai pas la mienne sous la main pour voir si le système d'attache est le même à l'arrière . (toujours dans le garage de ma frangine à attendre une metéo potable !!!).

Ta sœur est une sorcière ! Elle fait pleuvoir pour garder ta moto. Méfie toi d'elle...

L'Aquila est une bonne moto, personnellement j'en suis trés content.  il semblerait que la Shadow soit plus véloce ,   tu en penses quoi des performances?

Quelques points négatifs pour l'aquila mais bon je lui pardonne !!!

le freinage avant un peu léger à mon gout    et la garde au sol un peu trop basse: je compte plus le nombre de fois où j ai raclé le bitume avec le talon des rangers

Je ne voudrai pas dire c'est presque une course à handicape tellement vous les charger d'accessoires, donc la vélocité...

on perd un peu  c'est sur mais pas tant que ça finalement ;

Bonjour,

J'ai trouvé peut-être ça :
https://www.amtcustom.com/fr/repose-pieds-selecteur-de-vitesse-moto-custom-harley-trike/1969-universelles-2-platines-reposes-pieds-passager-3662907004788.html
j'ai téléphoné et d'après mon interlocuteur, il n'y a pas de prob pour l'adapter sur une Aquila GV125 à l'arrière, A votre avis?

@bigne40

Ils ont pas l'air mal, et le tarif n'est pas exhorbitant

Sinon, en pièces Hyosung, tu peut avoir les modèles conçus pour le conducteur ici :

https://www.hyosungsource.com/index.php?main_page=product_info&products_id=333&zenid=ic10hmbg8ipu8fg7tetja52sf7

ou

https://www.hyosungsource.com/index.php?main_page=product_info&products_id=972&zenid=ic10hmbg8ipu8fg7tetja52sf7

Bonjour,
Pour le conducteur, j'ai déjà, je cherchais plutôt pour le passager. Merci beaucoup
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elle est magnifique cette aquilia.