HONDA CL 500 de Batour

C'est sympa de pouvoir la faire évoluer à son goût.
J'aurais voulu le faire pour la cb125f mais il n'y avait pas grand chose... il y a plus de possibilités je pense sur les GC.
Belles routes à vous 2

Salut,

Ca dépends forcément du nombre de machines vendues.
Des pièces pour MT 07,tu en trouves a la pelle.

Regardes @shotgun59 qui n'a pas (encore) beaucoup de choix en pièces pour sa Kawasaki (ou alors il faut bien creuser en adaptant).

Punaise je n'avais pas vu le sujet...

Félicitation pour ta nouvelle belle ! Alors heureux comme on dit dans ces cas là ?
Et bon kif

Et effectivement c'est dingue l'offre d'accessoires qu'il y a. Perso je me limiterai au minimum vital. Après chacun a sa définition du vital

jolie !! félicitations !!!!

Salut,

Du coup,le titre "coming soon" n'est plus valable.
Au pire,si tu ne peux plus le faire,je te le vire

merci les copains 

en noir elle est encore plus canon 

@lio29 oui stp enlève le comming soon j'ai pas réussi a le faire 

ce matin le crash barres SW Motech est arrivée, elle est de très bonne qualité, pendant ma pause à midi j'ai essayer de l'installer impossible a desserrer les boulons de la Honda, il me faudra une grande clé à cliquet avec une douille et non simple clé, de peur d'abimer le moteur j'ai éviter de trop forcé 
c'est une galère mais je suis déterminé

Salut,

Voilà pour le titre.
Il faut une clé dynamométrique pour les vis du cadre non?

- SW Motech fait du matériel cher mais d'excellente qualité, c'est le top du top

- si tu veux des boulons qui se desserrent tout seul, faut pas acheter Honda   ... faut acheter Ducati 

Salut,

,elle a tous ses boulons la mienne

Magnifique moto !!!
Impatient de la voir avec toutes les modifications prévues.

Oui, on attend les CR avec impatience

lio29 a écrit:Salut,

,elle a tous ses boulons la mienne

Avec ton avatar gift je ne sais quoi ,tu fais comme certains tu te lâche en montrant ta raie pendant les vacances ....lol c'est une plaisanterie


En tous cas les customisations vont être sympa

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J’ai commencé par le plus difficile
Mine de rien c’est très important cette protection écran

Ensuite j’ai rajouter une protection sur le réservoir en caoutchouc le rendu en vrai est bien meilleure que sur la photo 
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Avant d’installer les crash bars je me rend compte qu’il faudrait commencer par la grille du radiateur 

Très très satisfait du rendu 
Elle apporte un énorme charme 

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Enfin l’installation des crash bars 
Sans difficulté (avec une clé dynamométrique) 

Avant :


Et après 
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Ensuite la grille du phare avant et d’affilié les protège mains :

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Ensuite je vois sur le forum la publication de @philartis notamment l’utilisation du carbone vinyle, 
Sans état d’âme j’ai retiré le silencieux de l’échappement:

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Après 40 minutes de débâclé le résultat est certes mal fait mais l’idée de mettre du carbone (bien comme il faut) est super!

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Avant :

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Et après :


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Franchement je sais pas ce que vous en pensez mais moi je suis vraiment content du résultat 



Ps: la où j’ai mis du carbone, sa ne chauffe pas du tout (testé au bout de plus de 2h de route quand je l’ai ramené de Nancy)

Wahou, le résultat est vraiment classe je trouve.
Ça ne denature absolument pas la machine, ça reste assez "sobre" et pourtant il y a pas mal de personnalité dans cette moto.
La grille du phare avant, je la trouve hyper discrète au final. Et elle serait de série que ça ne choquerait pas (un peu comme la ZONTES finalement).
Mention spéciale pour la grille de radiateur. Elle tout simplement magnifique !!!! J'adore !!! Ça rend super bien.
Très sympa le covering, ça casse un peu ce gros pot qui faisait brillant qui n'est pas des plus beaux je trouve. Il est moins tape à l'oeil comme ça, et paraît moins volumineux.
Par contre je suis pas super fan de la protection du réservoir.... 

En tout cas félicitations à toi, j'adore les modifs réalisées, ça donne une vraie personnalité à la moto je trouve.

Elle est assez sympa j'adore la grille sur le feu avant je trouve que le clignotant av sont bien trop voyant maintenant.à ta place ça me  tourmenterait.mais moi je suis un enragé aussi

Beau travail, c'est posé avec soin.

Super cela donne envie d'aller en road trip pépère, pour la protection réservoir j'aurais mis un truc plus grand en carbone pour faire écho avec le pot .

Les crashbars se fondent bien dans l'ensemble presque invisible

splendide !!! tu n'as pas perdu de temps !
excellent rendu le carbone sur la protection thermique d' échappement : tu nous diras comment ça vieillit !
félicitations pour cet customisation rondement menée ! 
ta bécane est magnifique !!

Très classe