Les motos des années 40

Ducati 60

A la sortie de la seconde guerre mondiale, Ducati doit se reconstruire, panser ses plaies comme tant d’autres entreprises en Europe, et oublier sa période florissante de l’entre-deux guerres. Avancer et faire fi du passé.
Car c’est maintenant que la firme de Bologne va connaitre sa deuxième vie, la plus connue: celle de constructeur de motos. Tourmentée elle aussi, comme les grandes familles italiennes..suite....VIDEO

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Salut,

Ah oui,on est vraiment loin d'une panigale ou une desmodici

Harley-Davidson XA

Curieux concept pour une Harley. Ce bicylindre à plat transversal plus qu'inspiré des fameuses BMW R12 et R71 fut étudié en 1941-42 et visait à remplacer les quelques 90 000 WLA 750 V-twin à soupapes latérales qui seront utilisées par l'armée durant la guerre. On note parmi les différences avec les BMW, le vilebrequin monobloc avec des bielles à chapeau et un pignon intermédiaire pour l'entraînement de la dynamo. Par contre boîte et pont sont des copies serviles interchangeables avec les pièces BMW !..suite.....VIDEO
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Indian Four

La durée de vie de la plupart des motos se mesure en kilomètres et non en années, mais Neil Graham fait l’essai d’une Indian 1940 qui est sur le seuil de sa septième décennie, et qui n’est pas n’importe quelle vieille moto en plus. Tandis que le quatre cylindres tourne au ralenti, je révise la routine une dernière fois : le pied gauche opère l’embrayage, la poignée gauche avance et retarde l’allumage et on sélectionne le rapport de vitesse à l’aide d’un levier placé sur le côté du réservoir d’essence. Mais ce qui est encore plus curieux que les commandes inusitées (selon les standards modernes) de cette Indian 1940, c’est le simple fait que je vais la chevaucher..suite...VIDEO
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Salut,

Norton Dominator

Immédiatement après la Seconde guerre mondiale, la mode pour le bicylindre vertical face à la route, lancée en 1937 par la Triumph Speed Twin dessinée par Edward Turner, s'étendit à tous les constructeurs britanniques..suite...VIDEO
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Salut,

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