Re: Et voici ma SWM Ace Of Spades!

par WdrSteph Mar 21 Jan 2020 - 16:00

Baba_01 a écrit:J ai une YBR depuis 10 ans, ça fait déjà un moment que je farfouille, plutôt dans le néorétro pour en changer sans vraiment trouver mon bonheur jusqu a trouver cette SWM

Sauf que j aime bien les yam et celle ci pointe le bout de son nez:

https://www.motoservices.com/actualite-moto/une-Yamaha-XSR-125-pour-2020.htm

Alors cette Yam est celle qui m'a faite hésiter think

... cependant elle n'est pas prévue ni annoncée en 125cc pour cette année... d'où mon choix pour la outlaw (je l'ai vue en grise... c'est bon je valide mon choix wahou

)

par Badkarma Mer 22 Jan 2020 - 11:35

WdrSteph a écrit:
Baba_01 a écrit:J ai une YBR depuis 10 ans, ça fait déjà un moment que je farfouille, plutôt dans le néorétro pour en changer sans vraiment trouver mon bonheur jusqu a trouver cette SWM

Sauf que j aime bien les yam et celle ci pointe le bout de son nez:

https://www.motoservices.com/actualite-moto/une-Yamaha-XSR-125-pour-2020.htm
Alors cette Yam est celle qui m'a faite hésiter ... cependant elle n'est pas prévue ni annoncée en 125cc pour cette année... d'où mon choix pour la outlaw (je l'ai vue en grise... c'est bon je valide mon choix )

Tu ne seras pas déçue!
Elle est addictive!
Mais ne sois pas surprise par les perfs moteur. Il se libère vraiment au fur et à mesure des km, pour changer radicalement de caractère.

par Badkarma Jeu 5 Mar 2020 - 18:50

https://youtu.be/fl64FKUgRoA

https://youtu.be/FcOHDVrtcK4

Un passage au banc de la swm et un essai.
Si quelqu'un peut traduire pour un petit résumé ce serait top!

Vivement qu'il refasse beau!!!

par Belette83 Jeu 5 Mar 2020 - 19:53

Belle moto. good

par phifi Ven 6 Mar 2020 - 0:15

10.8cv à la roue arrière, donc entre 12.5 et 13 au grand maximum en sortie de vilo en comptant large.
Ce qui est sympa c'est que la courbe est très linéaire, "en pente assez douce".
La courbe de couple est intéressante car elle arrive à son maximum assez bas dans les tours et reste constante.

Pour résumer par rapport au courbes, c'est un moteur qui doit bien marcher en reprise, qui doit être correct en accélération, mais qui doit manquer d'allonge en haut.

par Badkarma Ven 6 Mar 2020 - 10:49

phifi a écrit:10.8cv à la roue arrière, donc entre 12.5 et 13 au grand maximum en sortie de vilo en comptant large.
Ce qui est sympa c'est que la courbe est très linéaire, "en pente assez douce".
La courbe de couple est intéressante car elle arrive à son maximum assez bas dans les tours et reste constante.

Pour résumer par rapport au courbes, c'est un moteur qui doit bien marcher en reprise, qui doit être correct en accélération, mais qui doit manquer d'allonge en haut.

Merci pour cette analyse!

Effectivement, nous sommes loin des 15 cv annoncés au moteur.
Par contre, tu as bien retranscrit le caractére moteur.
Mais comme je l'ai écrit précédemment, vers 900 kms, il a commencé à monté bien plus facilement dans les tours jusqu'au rupteur.
Celle à l'essai dans la vidéo en a 650 il me semble.

par Badkarma Sam 7 Mar 2020 - 14:23

Ça y est. Première ballade de l'année!
Test vitesse max sur autoroute , couché sur le réservoir: 118 km/h.

Niveau nervosité, elle marche vraiment bien, surtout depuis la révision des 1000 kms.

par **lio29** Sam 7 Mar 2020 - 19:19

Salut badkarma,

Je pensais qu'elle aurait pu dépassé les 120. Mais 118 c'est très bien.

A+LIO

par Badkarma Dim 8 Mar 2020 - 11:04

lio29 a écrit:Salut badkarma,

Je pensais qu'elle aurait pu dépassé les 120. Mais 118 c'est très bien.

A+LIO

Salut LIO,
le 120 est atteignable en descente.
Mais pas plus car au rupteur de 6.

Je suis entrain de me demander si ça ne vaudrait pas le coup d'augmenter la courrone de 1 ou 2 dents, ce qui permettrait d'atteindre une vitesse maximum à peu près similaire, mais avec plus de pêche encore...

par Mikowhy Lun 9 Mar 2020 - 22:28

Bonsoir à tous !
Cette SWM me tente pas mal, j'apprécie beaucoup le look de la Ace of Spades, mais je suis un peu étonné par la Vmax pour une 15ch.
Ce que vous annoncez sont les vitesses compteur ou GPS ?
Merci

par Badkarma Mar 10 Mar 2020 - 16:39

Mikowhy a écrit:Bonsoir à tous !
Cette SWM me tente pas mal, j'apprécie beaucoup le look de la Ace of Spades, mais je suis un peu étonné par la Vmax pour une 15ch.
Ce que vous annoncez sont les vitesses compteur ou GPS ?
Merci

Bonjour,

Il s'agit bien de vitesse compteur.
Après, je mesure 1,87m pour presque 90 kgs. J'imagine qu'un plus petit gabarit devrait permettre d'atteindre la Vmax plus facilement, sachant que le rupteur de 6 donne 120 km/h compteur. Possible alors de rallonger la transmission?
En tout cas, là pour moi, elle est agréablement nerveuse. Ce serait dommage de perdre cet agrément pour quelques km/h.
De toute façon, l'autoroute n'est pas faite pour ce modèle.

par Mikowhy Mar 10 Mar 2020 - 20:05

Badkarma a écrit:
Il s'agit bien de vitesse compteur.
Après, je mesure 1,87m pour presque 90 kgs. J'imagine qu'un plus petit gabarit devrait permettre d'atteindre la Vmax plus facilement, sachant que le rupteur de 6 donne 120 km/h compteur. Possible alors de rallonger la transmission?
En tout cas, là pour moi, elle est agréablement nerveuse. Ce serait dommage de perdre cet agrément pour quelques km/h.
De toute façon, l'autoroute n'est pas faite pour ce modèle.

Donc même en descente et dans de bonnes conditions elle n'ira pas plus haut que 120 compteur ?
Je trouve cela étonnant car d'autres moto avec les mêmes caractéristiques (15ch, 6 rapports, poids plume, refroidissement liquide) telles que les Honda CB125R, Suzuki GSX-S 125 ou MT-125 atteignent sans problème le 130 compteur...

par **lio29** Mar 10 Mar 2020 - 20:43

Badkarma a écrit:
Mikowhy a écrit:Bonsoir à tous !
Cette SWM me tente pas mal, j'apprécie beaucoup le look de la Ace of Spades, mais je suis un peu étonné par la Vmax pour une 15ch.
Ce que vous annoncez sont les vitesses compteur ou GPS ?
Merci
Bonjour,

Il s'agit bien de vitesse compteur.
Après, je mesure 1,87m pour presque 90 kgs. J'imagine qu'un plus petit gabarit devrait permettre d'atteindre la Vmax plus facilement, sachant que le rupteur de 6 donne 120 km/h compteur. Possible alors de rallonger la transmission?
En tout cas, là pour moi, elle est agréablement nerveuse. Ce serait dommage de perdre cet agrément pour quelques km/h.
De toute façon, l'autoroute n'est pas faite pour ce modèle.

Salut badkarma,

Alors ne change rien.

Les 125 et l'autoroute ne sont pas compatibles.

A+LIO

par **lio29** Mar 10 Mar 2020 - 20:48

Mikowhy a écrit:
Badkarma a écrit:
Il s'agit bien de vitesse compteur.
Après, je mesure 1,87m pour presque 90 kgs. J'imagine qu'un plus petit gabarit devrait permettre d'atteindre la Vmax plus facilement, sachant que le rupteur de 6 donne 120 km/h compteur. Possible alors de rallonger la transmission?
En tout cas, là pour moi, elle est agréablement nerveuse. Ce serait dommage de perdre cet agrément pour quelques km/h.
De toute façon, l'autoroute n'est pas faite pour ce modèle.

Donc même en descente et dans de bonnes conditions elle n'ira pas plus haut que 120 compteur ?
Je trouve cela étonnant car d'autres moto avec les mêmes caractéristiques (15ch, 6 rapports, poids plume, refroidissement liquide) telles que les Honda CB125R, Suzuki GSX-S 125 ou MT-125 atteignent sans problème le 130 compteur...

Salut,

les 125 ne dépassent quasiment pas le 120, ne pas oublié que l'affichage compteur n'est pas l'affichage réel dit gps.

La CB125R c'est max de chez max 120(pilote léger et vent dans le dos)
LA mt 125 c'est max 125
la gsx peut atteindre 128/130, dû aux carénages et au pneus fins.

Après certains se touchent sur les vmax et trafiquent les moteurs et se filment en descente ...

Une 125 15CH c'est 125 point.(je synthétise)

A+LIO

par Badkarma Sam 14 Mar 2020 - 12:36

lio29 a écrit:
Mikowhy a écrit:
Badkarma a écrit:
Il s'agit bien de vitesse compteur.
Après, je mesure 1,87m pour presque 90 kgs. J'imagine qu'un plus petit gabarit devrait permettre d'atteindre la Vmax plus facilement, sachant que le rupteur de 6 donne 120 km/h compteur. Possible alors de rallonger la transmission?
En tout cas, là pour moi, elle est agréablement nerveuse. Ce serait dommage de perdre cet agrément pour quelques km/h.
De toute façon, l'autoroute n'est pas faite pour ce modèle.

Donc même en descente et dans de bonnes conditions elle n'ira pas plus haut que 120 compteur ?
Je trouve cela étonnant car d'autres moto avec les mêmes caractéristiques (15ch, 6 rapports, poids plume, refroidissement liquide) telles que les Honda CB125R, Suzuki GSX-S 125 ou MT-125 atteignent sans problème le 130 compteur...
Salut,

les 125 ne dépassent quasiment pas le 120, ne pas oublié que l'affichage compteur n'est pas l'affichage réel dit gps.

La CB125R c'est max de chez max 120(pilote léger et vent dans le dos)
LA mt 125 c'est max 125
la gsx peut atteindre 128/130, dû aux carénages et au pneus fins.

Après certains se touchent sur les vmax et trafiquent les moteurs et se filment en descente ...

Une 125 15CH c'est 125 point.(je synthétise)

A+LIO

Très bien résumé!
Et puis le plaisir est sur les petites routes avec des virolos, où là c'est l'agrément moteur qui compte!
Pour tout dire, j'ai finalement envie de réduire un peu le rapport de transmission pour récupérer un peu plus de patate sans perdre trop de Vmax. Du genre augmentation de la couronne de 2 dents.

par **lio29** Sam 14 Mar 2020 - 16:25

Badkarma a écrit:
lio29 a écrit:
Mikowhy a écrit:
Badkarma a écrit:
Il s'agit bien de vitesse compteur.
Après, je mesure 1,87m pour presque 90 kgs. J'imagine qu'un plus petit gabarit devrait permettre d'atteindre la Vmax plus facilement, sachant que le rupteur de 6 donne 120 km/h compteur. Possible alors de rallonger la transmission?
En tout cas, là pour moi, elle est agréablement nerveuse. Ce serait dommage de perdre cet agrément pour quelques km/h.
De toute façon, l'autoroute n'est pas faite pour ce modèle.

Donc même en descente et dans de bonnes conditions elle n'ira pas plus haut que 120 compteur ?
Je trouve cela étonnant car d'autres moto avec les mêmes caractéristiques (15ch, 6 rapports, poids plume, refroidissement liquide) telles que les Honda CB125R, Suzuki GSX-S 125 ou MT-125 atteignent sans problème le 130 compteur...
Salut,

les 125 ne dépassent quasiment pas le 120, ne pas oublié que l'affichage compteur n'est pas l'affichage réel dit gps.

La CB125R c'est max de chez max 120(pilote léger et vent dans le dos)
LA mt 125 c'est max 125
la gsx peut atteindre 128/130, dû aux carénages et au pneus fins.

Après certains se touchent sur les vmax et trafiquent les moteurs et se filment en descente ...

Une 125 15CH c'est 125 point.(je synthétise)

A+LIO
Très bien résumé!
Et puis le plaisir est sur les petites routes avec des virolos, où là c'est l'agrément moteur qui compte!
Pour tout dire, j'ai finalement envie de réduire un peu le rapport de transmission pour récupérer un peu plus de patate sans perdre trop de Vmax. Du genre augmentation de la couronne de 2 dents.

Salut badkarma,

C'est vrai qu'on se marre plus sur les petites départementales que les voies express.

Vois avec ton concess' si la modif est faisable.

A+LIO

par philo Mar 7 Avr 2020 - 10:31

Outlaw69 a écrit:Bonjour,

Avez vous déjà pensé à changer l'échappement ? Savoir si c'est possible car je n'ai encore rien vu dessus.

Merci d'avance

bonjour je n ai rien trouver pour notre modèle encore a vendre , pour ma part son look colle bien au style scrambler de la moto. peut etre possible d adapter le silencieux du modèle swm 125 smr mais la sortie est a gauche donc faut bidouiller je pense. pas de gain de perfs sur un 4 temps 125, moi j ai démonter mon silencieux et juste percer les 2 brides interne pour modifier la sonorité du bouilleur. résultat satisfaisant avec un bruit plus grave et a peine plus bruyant. good

par fifou1971 Mar 7 Avr 2020 - 10:45

Bonjour, avez-vous eu des soucis avec votre SWM je suis très intéressé mai je n'arrive pas à voir de retour

par philo Mar 7 Avr 2020 - 11:11

bonjour je n ai pas eu de problèmes sur la mienne depuis mon achat. neuve encore avec a peine 500kms. de bonne conception surtout moteur. bloc husqvarna. la raison aussi de l acheter. garantie constructeur et puis le forum peut aider c est important.

par fifou1971 Mar 7 Avr 2020 - 11:20

merci beaucoup pour votre réponse good

par philo Mar 7 Avr 2020 - 14:52

bonjour a tous, pour info je vous donne le nom d un site qui peut nous être utile concernant nos motos swm. si ça peut dépanner et rassurer sur le suivi de la marque. sans vouloir faire de pub of course. c est azmotors. fr

par fifou1971 Mar 7 Avr 2020 - 16:07

philo a écrit:bonjour a tous, pour info je vous donne le nom d un site qui peut nous être utile concernant nos motos swm. si ça peut dépanner et rassurer sur le suivi de la marque. sans vouloir faire de pub of course. c est azmotors. fr

merci

par Badkarma Mar 7 Avr 2020 - 17:01

fifou1971 a écrit:Bonjour, avez-vous eu des soucis avec votre SWM je suis très intéressé mai je n'arrive pas à voir de retour

Bonjour, pour ma part aucun souci.
La seule petite chose à savoir, c'est que le neutre et parfois difficile à trouver. Mais rien de méchant.
Excellente moto stylée et plutôt typée haut de gamme.

par Badkarma Mar 7 Avr 2020 - 17:19

Et au final, je vais la laisser comme elle est. Plus de modifications.
Je vais me tourner vers le A2 dans l'idée d'une petite RE INTERCEPTOR 650.
A moi les leçons de code.

Pour les eventuels intéressés, je vais certainement mettre à vendre ma beauté noire!

par fifou1971 Mar 7 Avr 2020 - 18:55

Merci pour votre réponse et dommage que vous habitiez aussi loin sinon j'aurais pu être intéressé pas votre swm

par Badkarma Mar 7 Avr 2020 - 19:06

fifou1971 a écrit:Merci pour votre réponse et dommage que vous habitiez aussi loin sinon j'aurais pu être intéressé pas votre swm

De rien!
Effectivement, ça fait un petit bout de chemin! Shocked

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