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Message par Babel Mer 03 Oct 2018, 15:57

Scoub a écrit:je me suis remis au skate...mais 15 ans après....comme si j'avais jamais arrêté  Laughing moque


Ah ben c'est une des fiches du permis A ça !
"majorité des accidents graves ou mortels ont lieux dans les 1ers mois du permis ou de la reprise après une longue période d’arrêt"

Voilà voilà...

moque siffle

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Message par Scoub Sam 27 Oct 2018, 13:09

Reprise du projet vu que je suis déplâtré Wink

Les clignotants sont raccordées a l'avant (2 de chaque coté...sur la fourche mais aussi en embout de poignée)
Du coup comme je bosse sur l'avant j'ai rajouté 2 petits phares led supplémentaires mais pas encore raccordées et je me lance sur le commodo benneli que j'avais abandonner par fainéantise.
Finalement je vais essayer de le mettre mais pas de bol les connectiques sont mâles alors que ceux de la GN sont des femelles du coup ça va se finir a la cosse. (si je fini.... Rolling Eyes)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Babel Dim 28 Oct 2018, 15:22

T'aurais pas eu moyen de trouver un connecteur de même type mais mâle ?

Boh sinon ça se fait au testeur de continuité, un peu relou mais ça se fait..
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Message par Scoub Lun 29 Oct 2018, 09:01

j'ai pas de testeur..j'ai fait au feeling lol....quelques heures et un fusible cramé plus tard tout fonctionne  good (même l'appel de phare et les warnings!!!)
Mais me reste encore un truc a régler..mon phare led ne change pas de position entre code/phare...donc je pense qu'il est défectueux...puis mes loupiotes additionnelles faut que je vois si je les branche sur l'ancien interrupteur de warning ou alors en guise de veilleuses.???
Mais avant ça faut que je regarde pourquoi le comodo se referme mal...c'est tout moche
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Message par Scoub Lun 29 Oct 2018, 09:01

et du coup j'ai acheté et changé le levier d'embrayage car celui d'origine etait solidaire au comodo
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Message par Babel Lun 29 Oct 2018, 21:15

Ah oui en effet c'est pas très ajusté think
Assez courant, soit tes raccords sont trop épais et prennent trop de place dans le boitier, soit tes câbles bougent et sortent du passage a la fermeture.

Dans ma NES bricolée j'ai du virer les dissipateurs thermiques pour pouvoir refermer le boitier ça forçait trop, maintenant elle sent un peu le chaud parfois mais ça va... Ma premiere: une suzuki gn - Page 8 1990505470
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Message par Scoub Mar 06 Nov 2018, 13:36

Je vais regarder ça...sinon j'ai commandé ça finalement 
https://www.amazon.fr/Tachym%C3%A8tre-KKmoon-Multifonctionnel-Num%C3%A9rique-Carburant/dp/B07CYS41GD/ref=cm_cr_arp_d_pdt_img_top?ie=UTF8

et le capteur de rapport aliexpress que tu avais mis en lien.
J'ai également commandé un nouveau phare H4 diamètre 190mm...un peu cher mais au moins de la qualité comparé a ma merde a led....faudat juste que je fasse comme le premier, c'est a dire d'adapter une fixation centrale....etant donné que je trouve moche est pattes de phare et que dans les trous d'emplacement des pattes de phare je mets mes éclairages supplémentaires
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Message par Invité Mar 06 Nov 2018, 13:56

Joli le compteur , un fois monté tu pourra nou faire des tofs et peut etre nous faire un tuto de montage afin que les copains pas tres doués en electricité comme moi puissent faire la chose .... good petit V
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Message par Scoub Mar 06 Nov 2018, 16:49

je te rassure je suis une merde en Electricité  Laughing mon comodo gauche avec warning et appel de phare j'ai réussi a le raccorder mais j'ai après avoir cramé mon fusible principal haha
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Message par Scoub Ven 07 Déc 2018, 10:57

Bon...je m'y remet un peu...et finalement j'aimais pas le phare aliexpress donc changement....et aujourd'hui j'ai déposé mes jantes pour le changement de pneus.

Il me reste encore a monter le pignon de 15, le compteur digital (la je vais en chier je pense)...le detecteur de rapport engagé, finir la boucle arriere et la selle...et rechanger de clignotants  Laughing (le chien m'en as croqué un..on va lui pardonner il a 3 mois) et au final j'en ai trouvé des plus discrets mais plus lumineux
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Message par Jérôme B. Mer 12 Déc 2018, 11:40

Et donc tu bosses sur ta moto en appart', et à la hachette...  excellent

J'ai essayé de lire tout le sujet, mais clairement je suis perdu 95% du temps, c'est vraiment un domaine que je ne maîtrise pas.

C'est con parce que grosso-modo, j'aimerais bien modifier ma GN dans cet esprit aussi, en faire un truc un peu plus bad boy.

Pour info, j'ai changé mes pneus pour des "vintages", et comme je voulais les 2 mêmes, j'ai mis un 3 R18 à l'avant au lieu d'un 2.75
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Message par Scoub Mer 12 Déc 2018, 16:22

pareil..mon pneu avant c'est un 110/80 x18...mais toujours en cours de montage dans un garage a coté de mon taf lol...ça fait que 4j  Laughing
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Message par Scoub Dim 16 Déc 2018, 22:49

Tambours changés...disque neuf monté, ainsi que l'étrier double piston....et pas de bol ça couvre mal le disque je vais être bon pour repercer et tarauder la platine de maintien  Rolling Eyes[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Scoub Dim 16 Déc 2018, 22:56

Pour les pneus c'est good....et en plus mon garde boue passe niveau largeur  Wink c'est la seule bonne nouvelle du week end  Laughing[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Scoub Lun 07 Jan 2019, 10:59

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Message par sebastos89 Lun 07 Jan 2019, 15:57

superbe transformation j adore le style que sa lui donne   good
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Message par Fred27 Lun 07 Jan 2019, 16:40

Sacrée boulot Shocked Bravo good
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Message par Scoub Dim 20 Jan 2019, 18:04

Merci. je fais du mieux que je peux mais c'est ma première moto donc je fais des bêtises, et je galère pour tout ce qui est soudure, cintrage des aciers..
J'ai pas beaucoup avancé dernièrement...mais je suis passé sur un disque de 240mm pour pouvoir coller au mieux a l'étrier double piston. Me faudra a nouveau changer de durite aviation car elle est trop longue.

J'ai fait migrer la moto dans mon garage car ça faisait 3 mois qu'elle était sur la terrasse...et c'est la qu'on voit que la moindre pièce expresses rouille lol...j'ai commencé a polir un tube de fourche pour voir...peut être que je continuerais....ou alors je les passerais en noir...a voir, je change d'avis toute les semaines sur cette bécane[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Rolling Eyes
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Message par Scoub Lun 01 Juil 2019, 14:45

Je viens de reprendre...j'avais pas touché a la brèle depuis des mois  Shocked j'essaye de la remettre vite fait roulante car mon T4 dois aller chez le mécano et je dois me rendre au taf et sur mes chantiers.

Changement du carburateur par un keihin 26 ou 28...je sais plus...ça démarre mais des que je lâche le starter ou que j’accélère trop d'un coup elle cale...je pense que j'ai une prise d'ai, je vais changer le collier ce soir pour voir...
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Message par john gunics Lun 08 Juil 2019, 22:45

beau travail...good
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Message par Scoub Mar 09 Juil 2019, 10:52

merci . J'ai enfin avancé la partie la plus dure...la boucle arrière!!!
(j'arrive pas a mettre les photos aujourd'hui)
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Message par janfran Mar 09 Juil 2019, 20:25

sacré boulot   petit V
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Message par Scoub Mar 09 Juil 2019, 20:34

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Message par OWL Mar 09 Juil 2019, 21:57

Beau boulot. Le rendu final devrait être super!
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Message par Scoub Mer 23 Sep 2020, 10:56

Hello, Petit détartrage, je n'ai guère avancé en un an...je vais m'y remettre en novembre ;-)
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Message par lio29 Mer 23 Sep 2020, 18:00

Salut,

Tu avances doucement mais sûrement.

A+LIO

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