Fb mondial hps 125

salut les amis

- dommage que des copains soient si ennuyés avec une brêle neuve, c'est inacceptable et le forum est là pour dire quand ça ne va pas en espérant que les responsables concess/importateur lirons ces lignes, en dehors de ça tout durant que le critère principal de choix sera le "look" les (ir) responsables pourront dormir tranquille… j'ai lu sous d'autres cieux et pour une autre brêle: "ma moto est chez le concess mais qu'est-ce qu'elle est belle"… 
- bon courage les copains !

  à la r'voyure
alain

LoloMondial a écrit:
 premier problème que j'ai remarqué, la conception est juste nulle comme pas possible, un minimum de jujeote permet de voir que ça ne peut pas tenir tel que c'est fait, la gravité gagne toujours quand tout est fait pour laisser un mouvement de rotation vers le sol.

Tiens c'est exactement la réflexion que je me suis fait un jour à propos de ma tondeuse à gazon Honda !!!

Un jour j'étais en train de tondre mon gazon,  tout près de la maison, mes 2 chiennes assises tranquillou devant la baie vitrée en train d'admirer leur maitre travailler !!!

Soudain, j'entends un grand "CLAC" presque aussi fort qu'un coup de fusil !!!!!!!
J’arrête la tondeuse, je regarde à droite, à gauche....
Mais c'était quoi ce bruit ????  

Soudain !!!!! environ 10 cm au dessus de la tete de mes 2 chiennes que vois-je ????  

Un énorme impact !!!!, similaire à un impact de balle !!!! dans ma baie vitrée !!!, la baie vitrée fêlée de haut en bas !!! et au pied de la baie vitrée un boulon !!!!

Ce boulon, était un des 4 boulons qui retiennent le carénage en plastique situé autour de l'axe de la lame, pour protéger la courroie de la tondeuse, juste vissées comme ça !!! la tete en bas !

Mais comment peut-on etre assez con me suis-je dit pour visser un boulon tete en bas comme ça !!! forcement, avec les vibrations, il  a fini par se dévisser petit à petit, puis tomber sur la lame en pleine rotation qui l'a éjecté a 15 mètres à la vitesse d'une balle de fusil !!!!

Je m'en suis tiré avec une baie vitrée explosé, ce n'est qu'un moindre mal quand on sait que le projectile est passé 10 cm juste au dessus de la tete des mes chiennes, et je n'ose pas imaginer si à la place de mes chiennes, cela aurait été un gamin !!!, ou si au lieu d'etre éjecté par la gauche de la tondeuse, je l'avais pris dans le pied ou la jambe !!

J'ai ce jour la, insulter dans ma tete les concepteurs de cette connerie !!!

Si même chez Honda c'est comme ça, le probleme est bien plus global que je pensais, et les teubés ont envahis les bureau d'études partout dans le monde. Ou alors, c'est la faute des marges qu'il faut toujours augmenter pour les actionnaires, au détriment du bon sens et de l'ingénierie.

Ne pas confondre une tondeuse Honda et une Moto Honda ! De plus c'est une tondeuse pas deux ni trois !!!!  jusqu’à preuve du contraire ! les FB  Mondial comme les Hyosung (les nouveaux modèles ) ont des problèmes ! à voir la suite donnée par les constructeur !

Les tondeuse Honda sont réputées, surtout leur moteur. C'est dans le haut de gamme.

Oui c'est vrai !!!!!

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- dommage que des copains soient si ennuyés avec une brêle neuve, c'est inacceptable et le forum est là pour dire quand ça ne va pas en espérant que les responsables concess/importateur lirons ces lignes, en dehors de ça tout durant que le critère principal de choix sera le "look" les (ir) responsables pourront dormir tranquille… j'ai lu sous d'autres cieux et pour une autre brêle: "ma moto est chez le concess mais qu'est-ce qu'elle est belle"… 
- bon courage les copains !

  à la r'voyure
alain

Oui il me semble que la beauté prime sur la solidité !!!! Une belle carrosserie avec des pédales ce n'est pas mal aussi !

rebel 125 a écrit:Ne pas confondre une tondeuse Honda et une Moto Honda ! De plus c'est une tondeuse pas deux ni trois !!!!  jusqu’à preuve du contraire ! les FB  Mondial comme les Hyosung (les nouveaux modèles ) ont des problèmes ! à voir la suite donnée par les constructeur !

Je n'ai fait ni rapprochement, ni confusion, ni généralité, juste relaté une anecdote a propos d'un cas de boulon monté "en dépit d'un bon sens élémentaire", et le hasard a voulu qu'il s'agisse dans mon cas d'une tondeuse à gazon Honda.

Mais bon, comme il semble que l'on touche une corde sensible auprès de certains rien qu'en citant ou écrivant le mot Honda  , si ça peut te rassurer, à mon grand étonnement, quand j'avais acheté cette tondeuse à l'époque, il était écrit en gros sur le carton "Made in USA".

Voila, c'est de la faute des américains !

LoloMondial a écrit:Les tondeuse Honda sont réputées, surtout leur moteur. C'est dans le haut de gamme.

La tondeuse en question à fini sa carrière bouffée par la rouille (carter en acier), mais le moteur tournait toujours nickel, démarrait au quart de tour,  et je l'ai même revendu d'occas 40€ sur le Bon coin à un gars que ne cherchait  rien d'autre que son moteur !

certes moins mais chez Honda aussi il y a des soucis.... récemment l'ami Lud40 en a fait les frais avec sa belle CB125R

Oui c'est certain !!!! Rien n'est parfait !

Sauf moi, en toute simplicité

ma varadero  de 2007 a fini sont rodage a 36 000km pas de rouille et elle est toujours complète je n ais rien perdu

La fiabilité c'est la probabilité qu'a un système d'assurer une fonction pendant une durée donnée dans des conditions données. Il s'agit donc d'une probabilité et celle ci ne peut pas, et ne sera jamais égale, à 100%. Il faut faire avec lorsque l'on fait de la conception de systèmes mécaniques, électriques, logiciels ...

L'histoire de la vis montée la tête à l'envers qui se desserre à cause de la pesanteur m'a fait sourire. C'est avant tout les vibrations qui ont fait que la vis s'est désolidarisée du moteur. Sur des engins produisant beaucoup de vibrations, comme une tondeuse, il faut vérifier au moins une fois par an que toute la visserie soit correctement serrée. En plus, les gens affutent la lame sans prendre soin à l'équilibrage et bonjour les vibrations après !

Mon métier, c'est la conception de machines spéciales et c'est très compliqué de créer un système fiable avec une fiabilité proche de 90%. Cela demande de l'expérience, du temps (essais) et beaucoup de rigueur.

Merci peut être qu’ils vont me répondre car au téléphone impossible de les avoir.

LoloMondial a écrit:Je te donne par MP le mail du responsable SAV DIP qui m'a contacté.

J'ai eu des news de la nouvelle concess où elle est en réparation. J'attends d'y voir plus clair et d'avoir certaines confirmations de la part de la DIP, mais il semble que j'ai été victime d'arnaque, ou de malveillance, ou les deux. Les bras m'en tombent, j'en dis plus quand j'ai plus d'éléments pour étayer.

Toutefois sur mon pb de vibration, la qualité de la moto n'est pas en cause, il y a bien quelque chose de cassé net, mais avec des preuves que ça a été touché et remonté avec certaines pièces pas d'origine... Ca va encore plus loin a priori, mais je dois d'abord faire le point avec la DIP avant de m'avancer.

arf  
J'avoue que j'ai été pas mal surpris de tous tes soucis sur ta mondial. La notre ne nous a jamais lâché en 4000 km. A part le ressort d'échappement qui s'est fait la malle.

GBon courage à toi :(

LoloMondial a écrit:J'ai eu des news de la nouvelle concess où elle est en réparation. J'attends d'y voir plus clair et d'avoir certaines confirmations de la part de la DIP, mais il semble que j'ai été victime d'arnaque, ou de malveillance, ou les deux. Les bras m'en tombent, j'en dis plus quand j'ai plus d'éléments pour étayer.

Toutefois sur mon pb de vibration, la qualité de la moto n'est pas en cause, il y a bien quelque chose de cassé net, mais avec des preuves que ça a été touché et remonté avec certaines pièces pas d'origine... Ca va encore plus loin a priori, mais je dois d'abord faire le point avec la DIP avant de m'avancer.

Elles sont sublimes, originales et pleine de charme. Elles se vendent comme des petits pains ( voyez les mash, des petites Bonneville en fait) et les grands constructeurs stupéfaits on raté le marché.
Pour le consommateur l alternative est simple: du fiable surtout japonais à tête d insecte et coupé à la serpe ou une de ces beautés rondes, enjôleuses et... capricieuses.
Bon monsieur Honda a mis un phare rond à sa CB125R ...et ça semble payer

Je pense que Monsieur Honda à autre chose à penser qu'aux 125 des petits français il faut quand même savoir actuellement la Honda la plus vendue en France et la Goldwing!

Terra39 a écrit:Je pense que Monsieur Honda à autre chose à penser qu'aux 125 des petits français il faut quand même savoir actuellement la Honda la plus vendue en France et la Goldwing!

tu ais sur 

Top 50 des ventes de motos et scooters de plus de 125 cm3 

[th]#[/th][th]Marque[/th][th]Modèle[/th][th]Immatriculations[/th]

1	Yamaha	MT-07	5.066
2	Yamaha	Tmax	4.571
3	Kawasaki	Z650	4.311
4	Honda	CB500F	2.420
5	BMW	R1200GS	2.405
6	Kawasaki	Z900	2.288
7	Yamaha	MT-09	1.950
8	Honda	X-ADV	1.941
9	Yamaha	Tracer 900	1.927
10	BMW	R1200GS Adventure	1.703
11	Triumph	Street Triple	1.678
12	Kawasaki	Versys 650	1.565
13	BMW	R1200RT	1.562
14	Suzuki	GSX-S 750	1.547
15	Yamaha	Tracer 700	1.363
16	Yamaha	Xmax 300	1.210
17	Honda	Africa Twin	1.175
18	Honda	CB500X	1.056
19	Suzuki	SV650	1.041
20	Triumph	Bonneville T120	1.030
21	Harley-Davidson	Sportster 883 Iron	1.020
22	Harley-Davidson	Forty-Eight	976
23	Kawasaki	Ninja 650	960
24	Kawasaki	Z1000SX	956
25	KTM	1290 Super Duke R	920
26	Honda	Africa Twin DCT	901
27	Ducati	Scrambler	893
28	Honda	CB650F	882
29	Royal Enfield	Bullet 500	879
30	Vespa	GTS 300	863
31	KTM	1290 Adventure	834
32	Yamaha	MT-10	831
33	BMW	C-Evolution	830
34	BMW	S1000R	814
35	Suzuki	Vstrom 650	795
36	Yamaha	XSR 700	773
37	Triumph	Street Twin	769
38	Triumph	Bonneville T100	767
39	Kawasaki	Z800	745
40	BMW	R1200RS	730
41	BMW	K1600GT	715
42	BMW	S1000XR	647
43	BMW	R nineT	624
44	Yamaha	FJR1300	601
45	BMW	F800R	596
46	Kawasaki	Vulcan S	589
47	Suzuki	GSX-R 1000	578
48	Triumph	Bonneville Bobber	562
49	BMW	C650 Sport	557
50	BMW	C650 GT	550

Plus d'infos sur les ventes de 2-roues

• Site : www.csiam-fr.org
  
  
• Toutes les actualités économiques
  
  

Terra39 a écrit:Je pense que Monsieur Honda à autre chose à penser qu'aux 125 des petits français il faut quand même savoir actuellement la Honda la plus vendue en France et la Goldwing!

 pourquoi les petits français ?

LoloMondial a écrit:J'ai eu des news de la nouvelle concess où elle est en réparation. J'attends d'y voir plus clair et d'avoir certaines confirmations de la part de la DIP, mais il semble que j'ai été victime d'arnaque, ou de malveillance, ou les deux. Les bras m'en tombent, j'en dis plus quand j'ai plus d'éléments pour étayer.

Toutefois sur mon pb de vibration, la qualité de la moto n'est pas en cause, il y a bien quelque chose de cassé net, mais avec des preuves que ça a été touché et remonté avec certaines pièces pas d'origine... Ca va encore plus loin a priori, mais je dois d'abord faire le point avec la DIP avant de m'avancer.

Malversation de la part de celui qui t'a monté ta moto? donc ton concessionnaire d'origine?

Effectivement elle n'est pas dans le top 10 des ventes pour une bonne raison ça ne fait que 7 mois qu'elle est en vente la GL1800 Goldwing à quand même réalisé plus de 1000 vente en France en à peine plus de 160 jours!