le moteur se coupe dès que j'accélère

SebLob a écrit:

pigeoncatcher a écrit:heuuu ... un carnet de garantie? Je suis sensé avoir ça? Oo
j'ai la facture d'achat c'est tout

Normalement il est OBLIGATOIRE de remettre le "manuel utilisateur" au client . C'est quand même ce manuel qui t'indique les vérifs de base et les entretiens de base à faire et qui t'explique le fonctionnement de ta moto. Souvent à la fin du "manuel utilisateur" il y a les emplacements pour marques les divers entretiens fait par des pros sur la moto. 
Si çà n'est pas à la fin du "manuel utilisateur" alors t'es sensé avoir un "manuel d'entretien" réservé donc à inscrire les entretiens fait par les pros sur la moto. 
Selon la marque le "carnet de garantie" peut donc ètre en fait une partie du "manuel du conducteur" ou bien ètre donné à part et porter le nom de "carnet d'entretien" ou de "carnet de garantie" ...

Quand tu vas acheter une Yamaha chez Yamaha, une Honda chez Honda, etc, généralement ils savent quand même ce qu'ils font vu que çà fait des dizaines d'années que ce sont les mêmes pratiques.

Hélas quand tu vas chez un "revendeur" multimarque, chaque marque peut avoir un fonctionnement différent les unes des autres et on peut trés bien imaginer la gars avoir reçu des motos à délivrer aux clients, mais PAS les manuels utilisateur et de garantie car au niveau de l'importateur de la marque, ou de la marque elle même, il y a eut un oubli par exemple. 
Genre si le pro a bien eut le manuel d'utilisateur, mais qu'il est écrit intégralement en Allemand (vu que c'est autrichien) ou bien en anglais mais PAS en français, on peut comprendre même que le revendeur décide de ne pas donner le manuel à son client