Re: PILDER

par maverick Sam 31 Oct 2020 - 12:30

maverick a écrit:
Lui a écrit:Apparemment c'est le moteur qui équipe 3 autres marques et il est dis que c'est un moteur fiable, reste a savoir si le poids ne le fera pas flanché, il y a 30kg de plus qu'une Varadéro, une bonne partie et surement du a la grosse fourche, l'allongement du cadre et cette grosse jante puis les doubles frein a disque, au moins
avec ce gros pneu ça ne risque pas de bougé sur un coup de vent.

>>> édit: si tu souhaites simplement ajouter quelques mots à un de tes messages précédents récents tu peux utiliser la fonction "éditer" elle est faite pile poil pour ça...
Ce moteur équipe 3 marques ok mais c'est les marque du même groupe a savoir lifeng. Ce moteur est a la base un Honda des années 70 dont il n'y a plus de droit donc repris par les chinois .Ce moteur équipé les premières leonart il a été abandonné pour cause de fiabilité ,ils sont passé au mono piaggio et sont revenu a leur moteur car soit disant le piaggio n'était pas fiable pourtant sur les autres marques(il y a un sujet sur le fofo des marques roulant avec,mondial,rieju..)aucun problème. De plus cela a beau être une copie du honda ,qui soit dit en passant est increvable chez honda CB,CM ,il n'est certainement pas construit avec les même matériaux est la même qualité d'assemblage ,je n'ai jamais vu une leonart arrivé a 100 000 avec ce moteur alors que les CM ca existe. Leonart est juste un autocollant sur le réservoir cette moto est assemblé en chine et non en espagne et la pilder est vendu sous differente marque notamment regal en amérique, Junak m15 en pologne.

par Razounet Sam 31 Oct 2020 - 15:49

Merci pour ces infos , du coup nous possesseurs de cette moto , ont vous tiendras informés !!! good

par Lui Sam 31 Oct 2020 - 16:11

Ah voilà un message sur ce moteur, il est sur que celui de la Varadero aurait fais un engin terrible, faut mintenant attendre que les possesseurs de cette moto juge l'engin au bout d'un an de service.

par **lio29** Sam 31 Oct 2020 - 19:57

Salut,

Encore des infos utiles...

La fiabilité d'une machine ne se fait pas seulement en 1 an mais cela est déjà un indicateur...

A+LIO

par Thib Mar 3 Nov 2020 - 11:27

Bonjour, j'ai regardé par curiosité pour la commander en Allemagne ( étant frontalier ), les sites annoncent les nouveaux modèles disponible aux printemps 2021 et seront en 13 CV avec 5 vitesses :(

par maverick Mar 3 Nov 2020 - 11:30

Thib a écrit:Bonjour, j'ai regardé par curiosité pour la commander en Allemagne ( étant frontalier ), les sites annoncent les nouveaux modèles disponible aux printemps 2021 et seront en 13 CV avec 5 vitesses :(

Oui c'est ce que j'ai entendu il reprenne le moteur de la daytona,il arrive peut être pas a passer leur nouveau moteur euro5.

par Razounet Mar 3 Nov 2020 - 19:16

maverick a écrit:
Thib a écrit:Bonjour, j'ai regardé par curiosité pour la commander en Allemagne ( étant frontalier ), les sites annoncent les nouveaux modèles disponible aux printemps 2021 et seront en 13 [size=32]CV avec 5 vitesses :([/size]
Oui c'est ce que j'ai entendu il reprenne le moteur de la daytona,il arrive peut être pas a passer leur nouveau moteur euro5.

Vous pensez que le changement de moteur peut etre juste du au faite quil n'arrive pas atteindre une norme?

par Thib Mer 4 Nov 2020 - 10:41

Ce serait vraiment dommage, une perte de puissance égale une vitesse de pointe réduite, de plus ,est-ce que le son en pâtirait également ? Grosse déception si c'est le cas qui remettrait en question mon achat :/

par maverick Mer 4 Nov 2020 - 11:16

Quand je vois sur le groupe facebook que certains ont commander en aout et la on leur dit que toutes les livraisons 2020 ont été faite, message sur le site leonart comme quoi en septembre il ne prenait plus de commande car le nombre de moto avait été atteinte plus vite que prévu et du coup plus rien pour 2020, et que même ayant commander en aout il ne l'auront que au minimum en mars 2021 ca fait réfléchir au sérieux de la marque.

par maverick Mer 4 Nov 2020 - 13:49

Razounet a écrit:
maverick a écrit:
Thib a écrit:Bonjour, j'ai regardé par curiosité pour la commander en Allemagne ( étant frontalier ), les sites annoncent les nouveaux modèles disponible aux printemps 2021 et seront en 13 [size=32]CV avec 5 vitesses :([/size]
Oui c'est ce que j'ai entendu il reprenne le moteur de la daytona,il arrive peut être pas a passer leur nouveau moteur euro5.
Vous pensez que le changement de moteur peut etre juste du au faite quil n'arrive pas atteindre une norme?

Pas forcément changer de moteur vu que sur la daytona c'est exactement le même moteur sauf qu'il fait 12.5cv mais par contre il mette la boite de la daytona aussi du coup c'est 5 vitesse et non 6 think

.

par Razounet Mer 4 Nov 2020 - 18:33

Pas forcément changer de moteur vu que sur la daytona c'est exactement le même moteur sauf qu'il fait 12.5cv mais par contre il mette la boite de la daytona aussi du coup c'est 5 vitesse et non 6 .

Du coup je suis content de l'avoir eu cette année alors ouaiii

par **lio29** Mer 4 Nov 2020 - 19:53

Salut,

Un vendeur doit s'engagé à respecté un bon de commande

Dans le cas d'un changement de moteur lors de la signature du dit bon, pas sûr que la marque soit dans le droit.

A réfléchir pour ceux ayant signé.

Il est évident que la norme euro5 va faire baissé les pefs. Seules la cb125F 2021 me fait mentir.

A+LIO

par Jmb84 Dim 24 Jan 2021 - 21:20

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Juste une petite photo de ma belle que j’adore, aucun soucis pour le moment et bien content d’avoir eu le modèle 2020 qui est une merveille.
Certes il n’y a pas le service Honda ou yamaha mais quel plaisir de fouiner à droite à gauche pour trouver des accessoires sympa et le moulin est juste un pur régal, un couple de malade pour une soit disant 125, bref, que du positif pour ma part.

par TITI84 Dim 24 Jan 2021 - 21:38

Hello
Tu as bien raison !!!
Je viens de commander un carénage avant et j’ai acheté des clignotants plus petit et noir
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Jmb84 Dim 24 Jan 2021 - 21:40

Tu nous publiera une jolie photo une fois installé sur le groupe Facebook, elle a l’ai classe la bulle, style HD

par TITI84 Dim 24 Jan 2021 - 21:47

Oui c’est une bulle de breakout
Elle a un peu les mêmes lignes que la moto je trouve
Ça devrait être sympa par rapport à la bulle standard que tout le monde mets

par Jmb84 Dim 24 Jan 2021 - 21:51

Perso la bulle standard ne me plaît pas plus que ça, celle-ci a de la gueule par contre.
Moi j’ai changé le phare pour un plus gros donc je ne pense pas faire de modif à ce niveau là.
Je suis à la recherche du capot arrière, je retourne le net en ce moment

.
J’espère obtenir des retours cette semaine.

par TITI84 Dim 24 Jan 2021 - 21:55

J’ai envoyé un mail à l’usine avec la photo de la première version de la pilder qui l’avait
Je n’ai jamais eu un retour de leur part

par Jmb84 Dim 24 Jan 2021 - 22:03

Visiblement ce n’est pas l’usine Leonart qui a vendu ces fameux capots, là j’ai eu un contact avec régal raptor, j’attends un retour de leur part ( en espérant qu’ils répondront).
Et oui je me souviens que tu leur avais écrit.
Je pense qu’ils sont assaillis de demande en tout genre avec l’Euro 5 et comme ils ne savent rien ils ne répondent pas.
Quand je vois sur le groupe espagnol tout les mecs qui les appellent toutes les semaines ça doit un peu les gaver car ils n’ont aucune infos à donner.
Ils sont dépendants des chinois et ce n’est pas un gros constructeur leonart, donc ils doivent faire comme ils peuvent.

par TITI84 Dim 24 Jan 2021 - 22:22

Oui c’est clair c’est la question du moment la euro 5
Ont est bien nous en euro 4 ....
Je me suis renseigné aussi pour faire la selle en alcantara mais j’attends un peu de changer de couleur pour savoir quelle couleur je mettrai les coutures
J’hésite encore entre un Bordeaux et noir ou un gris mat métallisé

par bruno1963 Lun 25 Jan 2021 - 5:10

lio29 a écrit:Salut,

Encore des infos utiles...

La fiabilité d'une machine ne se fait pas seulement en 1 an mais cela est déjà un indicateur...

A+LIO

par TITI84 Mer 27 Jan 2021 - 21:33

Les dernières infos du revendeur de La Rochelle
Et ce qui devait arriver est bien là.....
Très satisfait d’avoir l euro 4!!!!!

AXE LR MOTO vous donnent les Infos PILDER EUROS 5 2021 :

Le fabricant obtiendra l'homologation euro 5 pour la Pilder au
mois de mars 2021, la production devrait débuter au mois de avril-mai
2021, il faut prévoir la première livraison en juin-juillet 2021.
Les caractéristiques de la nouvelle Pilder seront délivrées par le
fabricant après l'homologation. La Pilder va perdre son moteur 15 cv
(pour respecter les contraintes de la nouvelle norme), le nouveau moteur
devrait être un 12.5 cv à 6 vitesses. Aspect visuel, le pot
d'échappement sera remplacé.
Ce sont les premières informations données à ce jour par le fabricant..

Notre avis personnel : nous pensons pouvoir commander des pots du modèle 2020 pour les réadapter sur le model 2021, à confirmer

Pour les plus téméraire il seras toujours possible de la passer 210 cc

AXE LR MOTO feras une vidéo explicative des lors que nous recevrons la 1ere PILDER 2021

par maverick Jeu 28 Jan 2021 - 12:52

TITI84 a écrit:Les dernières infos du revendeur de La Rochelle
Et ce qui devait arriver est bien là.....
Très satisfait d’avoir l euro 4!!!!!

AXE LR MOTO vous donnent les Infos PILDER EUROS 5 2021 :

Le fabricant obtiendra l'homologation euro 5 pour la Pilder au
mois de mars 2021, la production devrait débuter au mois de avril-mai
2021, il faut prévoir la première livraison en juin-juillet 2021.
Les caractéristiques de la nouvelle Pilder seront délivrées par le
fabricant après l'homologation. La Pilder va perdre son moteur 15 cv
(pour respecter les contraintes de la nouvelle norme), le nouveau moteur
devrait être un 12.5 cv à 6 vitesses. Aspect visuel, le pot
d'échappement sera remplacé.
Ce sont les premières informations données à ce jour par le fabricant..

Notre avis personnel : nous pensons pouvoir commander des pots du modèle 2020 pour les réadapter sur le model 2021, à confirmer
Pour les plus téméraire il seras toujours possible de la passer 210 cc
AXE LR MOTO feras une vidéo explicative des lors que nous recevrons la 1ere PILDER 2021

Et oui leonart n'a aucune emprise sur les chinois ils ont décidé de mettre un 12.5 cv et leonart n'a rien a dire .Le tarif n'a pas encore était annoncé mais il sera certainement en hausse pour arriver a 5000 euros. Maintenant que vont faire les personnes qui ont réservé leur machine et donc les caractéristiquse changent a la baisse, vont ils pouvoir ce faire rembourser leurs acomptes?
La norme euro5 a bon dos chez honda,yamaha,ktm cela n'a pas changer la puissance, même augmenter dans le cas de la cb125r et cb125f.
Pour ce qui est de passer en 210 c'est tout simplement illégal.

par **lio29** Jeu 28 Jan 2021 - 19:43

Salut,

Merci pour les infos.

Hélas, si le fabricant notifie sur les CGV ou sur son site qu'il s'autorise à changé des caractéristiques sur un modèle, difficile de casser une vente.

Le bon de commande doit être explicite et mentionné "modèle" 2020.

Bon courage à ceux qui auront un 12,5ch. La moto va avoir du mal avec son nouveau moteur.

A+LIO

par bruno1963 Jeu 28 Jan 2021 - 20:57

surtout , s il remette le daytona , une machine qui as bien démarréaré sa carrière la suite j ai un doute

lio29 a écrit:Salut,

Merci pour les infos.

Hélas, si le fabricant notifie sur les CGV ou sur son site qu'il s'autorise à changé des caractéristiques sur un modèle, difficile de casser une vente.

Le bon de commande doit être explicite et mentionné "modèle" 2020.

Bon courage à ceux qui auront un 12,5ch. La moto va avoir du mal avec son nouveau moteur.

A+LIO

par maverick Jeu 28 Jan 2021 - 22:09

bruno1963 a écrit: surtout , s il remette le daytona , une machine qui as bien démarréaré sa carrière la suite j ai un doute
lio29 a écrit:Salut,

Merci pour les infos.

Hélas, si le fabricant notifie sur les CGV ou sur son site qu'il s'autorise à changé des caractéristiques sur un modèle, difficile de casser une vente.

Le bon de commande doit être explicite et mentionné "modèle" 2020.

Bon courage à ceux qui auront un 12,5ch. La moto va avoir du mal avec son nouveau moteur.

A+LIO

C'est le moteur de la daytona,on dira 3 cv ça se verra pas sur 15 ca fait 1/5 de moins c'est comme retirer 20 cv sur une moto de 100cv,en plus vu les 200 kg et le pneu en 190 en Allemagne avec le meme moteur il monte a 85 km/h max.

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