Echappement Pilder

Salut à toutes et à tous, 

Petit soucis avec ma Pilder.... Silencieux complétement mort... Savez vous ou je pourrais en commander un nouveau sans passer par le site Leonart et ou un garage qui va me faire payer une plus value?

Merci par avance  

Tu en avais plus ou moins parlé ici : https://www.125attitude.com/t27253-recherche-site-de-pieces-detachees
et y'avait pas eu tellement de solutions - espérons que tu ais plus de possibilités de trouver ta pièce aujourd’hui.

Salut,

"Complètement mort", il n'aura pas duré longtemps.
avec @philartis.

Je trouve que l'on a tout de même quelques retours négatifs (pas rédhibitoires non plus) sur ce modèle 

Disons que perso si je dois changer le silencieux d'une de mes motos, il me semble quand même évident de déja savoir le prix de la pièce d'origine, avant de décider si je prend de l'adaptable, ou de l'origine neuf, ou de l'occasion.

Le truc c'est que la Leonart Pilder est quand même pas une moto qui s'est énormément vendue, donc question trouver un silencieux "adaptable", disons qu'il doit falloir "adapter" justement .

Sinon y'a de la pièces d'origine, que l'on peut commander direct chez la marque sauf que :

https://leonartmotors.com/tienda/carroceriapilder une bonne partie des schémas semblent ne pas avoir de lien, y compris celui de l'échappement

Salut,

Va falloir sûrement envisagé une adaptation.
De toute façon,si tu arrives à trouver une ligne d'origine,elle ne fera sûrement guère plus de temps on rebelote dans combien de temps ?

salut les amis 

- désolé de ne pouvoir répondre à la question 
- le Pilder est une très belle mob pour amateur du genre, non, rien d'autre...

 à la r'voyure 
alain

lio29 a écrit:Salut,

"Complètement mort", il n'aura pas duré longtemps.
avec @philartis.

coyote a écrit:Je trouve que l'on a tout de même quelques retours négatifs (pas rédhibitoires non plus) sur ce modèle 

Mouais, faudrait remettre les choses dans le contexte aussi: le monsieur a roulé plusieurs milliers de kms pour commencer, et surtout il a déjà fait "joujou" avec son pot puisqu'il avait dit, il y a déjà longtemps, qu'il l'avait complètement vidé

Et c'est la première fois que j’entends parlé d'un gars qui a un souci avec son pot sur la Pilder Euro5 (qui plus est soit disant "mort").

Bref, cela me fait donc plutôt penser à une négligence, qu'à un potentiel problème d'origine

Salut,

Du coup,si tu as une photo?
Et de quel diamètre est le tube de la ligne?

Par curiosité, j'ai tout de même regardé et il y a de l'adaptable (il y aura probablement de petites modifs pour la fixation mais pas certain) sur le site chinois que l'on ne nomme plus.
Il y en a même des universels, bon ça : j'ai tout de même esquissé un sourire 

Salut,

Je pense qu'il va falloir partir sur une adaptation.

philartis a écrit:Tu en avais plus ou moins parlé ici : https://www.125attitude.com/t27253-recherche-site-de-pieces-detachees
et y'avait pas eu tellement de solutions - espérons que tu ais plus de possibilités de trouver ta pièce aujourd’hui.

Mince le boulet je suis désolé les modo (ceci dit j'avais taper une recherche avant de crée le poste et ca n'étais pas ressortie bizard )

Salut,

Pas grave.on laisse ainsi.

Oui c'est tout à fait possible : faut acheter des raccords et des tubes, et bien sûr un silencieux "classique" adaptable.
Pour la fixation, vu que sur l'euro 5 il n'y a pas la fixation pour le silencieux, il faut se prendre sur la fixation du cale pied