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Message par big baguice Lun 5 Jan 2015 - 12:52

jean-louis a écrit:big, hyosung, n'est pas japonais! tu aurais pris la custom honda shadow je pense que tu n'aurais pas de problémes.

cette hyosung a l'avantage d'acceuillir mon gabarit de tel sorte que je suis a l'aise de suite, la shadow est trop petite pour moi. la coréenne jusqu'à ce que j'en devienne proprio je n'en ai entendu que du bien :doh:mais je ne voulais pas acheter chinois du fait des réputations de leurs machines.

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Message par big baguice Lun 5 Jan 2015 - 12:56

jean-louis a écrit:il faut aller tout les jours dans la concession. et mettre la pression devant les futurs clients. le tout poliment. a force le concessionnaire va activer la chose. car au tel il va te ballader.

le seul reproche que je peux faire au cons c'est de ne pas avoir préparé la moto correctement au moment de l'achat, pour le reste il ne me fait pas de prob, il va recevoir une ligne de carburation neuve(sans essence coréen collé dedans) et si cela ne fonctionne toujours pas il demandera un échange. y a plus qu'à attendre......
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Message par chris13 Lun 5 Jan 2015 - 16:30

Patience et courage  good
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Message par BALDO Lun 5 Jan 2015 - 19:23

C'est pas de bol mais ça va forcément s'arranger ! 

Wink

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Message par Rat Bike 17 Mar 6 Jan 2015 - 8:34

Pas normal tout ça ,change de marque Big !Pendant qu'il est encore temps.......prends une jap !  Wink
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Message par discoboy Mer 7 Jan 2015 - 18:56

le coup de l'essence "coreenne" n'a rien à voir,il ont la meme que nous et elles arrivent résé vide...par contre il en reste dans les carbus ou la rampe d'injection et le dépot peut faire chiersi elle a stocké longtemps.
déjà voir si le pb vient de l'allumage (bobine cramée ou meme bougie foireuse ca arrive ou de la carburation le diag est fait en quelques minutes....
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Message par jean-louis Jeu 8 Jan 2015 - 10:10

big, comme toi j'ai eu un probléme sur le van . mauvaise revision des 1000km. (mecano de pacotille) maintenant la moto marche bien.--- parcontre SUZUKI NARBONNE dépot de bilan et pas de repreneur----.( suzuki faisait aussi KTM. APRILIA.DUCATI. VESPA)-----mais si les problémes persiste je suis d'accord avec RATS BIKE.---- fait la reprendre et va sur du japonais tant qu'elle vaut quelque chose .---- cela t'evitera des prises de tétes.--- c'est pas bon pour la santé!
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Message par chris13 Jeu 8 Jan 2015 - 21:37

La mienne fonctionne très bien,celle de big a été mal préparée c est tout ! Je vois pas pourquoi faudrait qu il change de marque !
Fait la réparée comme il faut,fait la visite des 1000 obligatoire et après cherches toi un bon mécano moto qui te suivra ta bécane et plus de soucis
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Message par Sylvain CARROY Jeu 8 Jan 2015 - 23:53

Une Aquila est une très bonne moto, des machines en annonce ont plus de 20 Mkm. Elles sont donc fiable, cette machine doit fonctionner surtout si elle est neuve. Le concessionnaire a peut-être été négligeant sur la mise en route et cela peut causer ce dysfonctionnement. La préparation avant livraison est très importante.
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Message par chris13 Ven 9 Jan 2015 - 8:41

Exactement !
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Message par savate2doigts Ven 9 Jan 2015 - 14:26

Moi je vous crois mais là ca fait 1 mois qu'elle a été livrée et qu'elle est en panne...

Donne nous vite de bonnes nouvelles !
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Message par Alabasse 14 Ven 9 Jan 2015 - 18:15

boujou Big baguice et les amis

- sans mettre en cause ni la bonne marque ni le bon concess., il y a quand même un gros problème, je suppose que ton chèque a été débité et toi tu es toujours à pied, sans même une bécane de remplacement, t'es tu rapproché d'une assoc. consommateur pour savoir quels sont tes droits et éventuellement les faires valoir ou au moins faire pression sur le concess., gentil oui mais jusqu'à un certain point...

petit V  et à la r'voyure
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Message par discoboy Ven 9 Jan 2015 - 18:49

yapuka lancer la procédure!pleure


sans aller jusque là aller raler un peu à la concess' pour que ca avance et en changer ensuite car il ne faut pas un mois pour avoir de la pièce c'est le prétexte.l'importateur a du stock et au pire la maison mère les pièces sont là en 8/10 jours max là le mec fait trainer.
au pire tu prends le telephone et tu appeles la SIMA (de mémoire c'est aux qui importent) en leur expliquant le problème ils sont plutot réactifs et à l'ecoute des clients ca devrait acceler le !
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Message par chris13 Ven 9 Jan 2015 - 21:26

son concess n est vraiment pas serieux !  carton
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Message par Calypso 14 Sam 10 Jan 2015 - 1:02

T'as pas encore songé à mettre une trempe au vendeur de ta moto ??moi je crois que ça serai déja fait 
Elle est sous garantie ,elle ne fonctionne pas correctement ,il la change point final et toi pour éviter de stresser tu changes de modèle et de marque
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Message par jean-louis Sam 10 Jan 2015 - 8:18

Calypso 14 a écrit:T'as pas encore songé à mettre une trempe au vendeur de ta moto ??moi je crois que ça serai déja fait 
Elle est sous garantie ,elle ne fonctionne pas correctement ,il la change point final et toi pour éviter de stresser tu changes de modèle et de marque

+1 le tout sans haine , ni violence gun
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Message par Calypso 14 Sam 10 Jan 2015 - 8:44

Un moment faut savoir dire ""stop"" moto mal préparée ,incapable de trouver d'ou viens le problème ,ça peu arriver je dis pas ,mais si le problème persiste il change la bécane
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Message par BALDO Sam 10 Jan 2015 - 14:57

je salue la patience de Big baguice... perso je m'énerverai vite !!!!

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Message par mich83 Sam 10 Jan 2015 - 15:07

surtout que ça commence a durer cette histoire !! mur
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Message par greg 33 Sam 10 Jan 2015 - 16:11

Calypso 14 a écrit:T'as pas encore songé à mettre une trempe au vendeur de ta moto ??moi je crois que ça serai déja fait 
Elle est sous garantie ,elle ne fonctionne pas correctement ,il la change point final et toi pour éviter de stresser tu changes de modèle et de marque

salut c est pas forcement  la marque le problème mais peut être le conssecoinnaire
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Message par Calypso 14 Sam 10 Jan 2015 - 17:53

Ah parce que j'ai dit que la marque était en cause !!en tout cas c'est pas ce que j'ai écris
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Message par chris13 Sam 10 Jan 2015 - 18:26

Calypso 14 a écrit:T'as pas encore songé à mettre une trempe au vendeur de ta moto ??moi je crois que ça serai déja fait 
Elle est sous garantie ,elle ne fonctionne pas correctement ,il la change point final et toi pour éviter de stresser tu changes de modèle et de marque

et pourtant mon cher rémy !!!!!!!!!!!!!  lol! Laughing

non mais il est tombé sur un mauvais concess, c est tout !
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Message par Calypso 14 Sam 10 Jan 2015 - 19:43

Loin de moi l'intention de stigmatiser telle ou telle marque et surtout pas hyosung ,la comet est une moto que j"aurais bien achetée ,mais là compte tenu des ennuis à répétition sur cette moto et qu'il n'en voit pas le bout je me demande s'il ne devrait pas carrément changer histoire d"évacuer tous les a priori qu'il va avoir par rapport a ce modèle ;Moi j'ai acheté autrefois une 206 qui n'a pas arrété de m'emmerder,trés ""Peugeot "" à cette époque et compte tenu de la mauvaises prise en charge de mes soucis je me suis dirigé vers une autre marque ,histoire de ne pas focaliser encore une fois par rapport à la marque
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Message par chris13 Sam 10 Jan 2015 - 20:01

mauvaise prepa de la moto et mauvais concess ce qui fait un mauvais coktail !
j espére que cette histoire se reglera vite pour notre ami big !  Very Happy
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Message par jean-louis Sam 10 Jan 2015 - 20:41

il te faut aller tout les jours dans la concessions.tu attends qu'il y est du monde dans le magasin et mettre la pression poliment devant les clients potentiel. ici a NARBONNE la concession suzuki =( ktm+aprila+ducati+vespa) change de main tout les 2 ans et pour 2015  ils n'ont pas de repreneur.
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Message par discoboy Dim 11 Jan 2015 - 23:06

déjà un coup de fil à la sima pour exposer le soucis et faire avancer le dossier!
après tu peux emmener la machine dans un autre garage agrée par la sima,ou pas il leur suffit de passer un fax au garage pour confirmer qu'ils prennent les réparations en charge...meme  si y'a pas le panneau hyosung.
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