Brixton ... Ou pas ?

cork a écrit:

bruno1963 a écrit: kikou cork , 3/4 heures c est limite pour mon avis , c est comme tu apprends ton gamin a faire du velo , 3/ 4 heures c est bon il tient , et après tu le lâche en ville , vision de loin , freinage anticipé , commande de la machine , a droite a gauche , et le problème qu un cerveau , pour moi pas photo

cork a écrit:Rien ne t'empêche de prendre trois ou quatre heures de cours pour te remettre en service et ensuite d'y aller tout doux.
 C'est possible si tu n'es pas un foufou de sensations 

 
3 /4 heures ce n'est pas pour maîtriser,  c'est pour reprendre une conduite sans angoisse et après c'est en roulant qu'on récupère progressivement la conduite. Et Ronguild conduit en voiture, donc il connaît la circulation. 
Et quand tu as conduit un certain temps, tu sais te positionner sur la route et dans la circulation. 
Le reste, c'est technique mais ce n'est pas comme si tu n'avais jamais conduit, tu n'es pas novice.

   ... il n'est pas sans expérience donc ça peut le faire tranquillement. C'est comme le vélo, ca ne s'oublie pas

Perso j'avais arrêté la voiture pendant plus de 14 ans ( habitant dans des villes ou une automobile était plus un handicap qu'autre chose).
Quand j'ai repris , je vivais en hyper centre de Cologne ( 1,2 millions d'habitants et beaucoup de circulation) , je le sentais pas alors j'ai repris 4h de conduite dans une auto école Allemande, ça m'a remis en confiance.

boujou les amis

- une expérience comme le vélo, la moto… ne change pas, une petite remise à niveau ne peut pas nuire quand l'environnement lui change très vite

  à la r'voyure
alain

Bonjour à tous
Après une longue période sans conduire, je me suis dit qu'une bonne 125 me serai largement suffisant
bon j'ai repassé la formation 7 heures sur une honda cb 500 modèle récent c'est comme le vélo
a part que l'injection connaissait pas donc ça pousse, toujours conduit des vieux modèles sans abs cb 1000
aprillia et autre joyeuseté que mes potes motards me prétés pour me faire la main en conduite en groupe.

Mais bon pour de l'urbain et des petites ballades pas envi d'investir dans du lourd (et repassé le permis qui a changé)

Je me suis orienté vers une brixton avec abs, le cbs j'y crois pas trop, dur de rattrapé un mauvais virage avec le frein arrière si on fait un tout droit , retour sur ce systeme de freinage?
je suis allé voir un bon réparateur qui m' a dit que le liquide de frien arrière et à coté du pot d'échappement
que ça fait chauffé le boitier et que du coup la roue arrière freine toute seule: sympa, seule solution selon lui enleve la moitié du liquide de frein dans le boitier
quid du nouveau modèle est ceque le frein arrière et toujours relié à l'etrier du frein avant du coup j'hesite beaucoup à me lancer sur une brixton et plutot me tourner vers une suzuki honda ou yam malgrès le fait qu'husqarna soit dans la compo de la brixton?

vieux motard que jamais
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zoomzoomzenEn rodage
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Salut,

Tu fais du copié/collé, la réponse t'attends dans un autre post.

Ps: as-tu fait ta présentation comme il est de coutume sur notre forum?
Fais un autre copié/collé dans la rubrique présentation : 

A+LIO

bruno1963 a écrit:

Salut bruno1963,

Oui, il faut bien lire.

Le nouveau membre semble "comme ça" d'après c'est dire.

A+LIO