Et voici ma SWM Ace Of Spades!

Ouais je pense faire sauter les stickers
Quitte à les refaire à la peinture
Parce que j’aime bien c’est juste le fait d’avoir utilisé des stickers à ce prix c’est pas compréhensible
Surtout vu le niveau de finition de la moto qui est juste excellent

Ton choix du concessionnaire est excellent !

alors juste pour info l'essence à briquet zipo decolle super bien les étiquettes et sans dégat pour la peinture ça attaque que la colle

On peut la faire flamber aussi ça sera pas mal, bon trêve de plaisanterie, il s'agit tout simplement de le demander au concessionnaire à l'achat ça sera bien plus simple...

Bon je me languis d'impatience d'attendre le devis pour valider tt ça :-)
Bien envie de relancer le concessionnaire mais comme j'ai demandé une petite ristourne, j'ai pas envie qu'il soit moins "sympa" parce que je montre bcp d'impatience ahaha

Pour info, devis validé, acompte payé, reste plus qu’à lâcher le solde. La moto sera livrée le 14. Je me languis d’impatience. Et les gérants de Tom boxer sont juste top. Rien à dire

Tu peux être un peu plus précis sur le terme de négociation et donc ristourne puisque il y a fortes possibilités que je l'achète dans ce garage...

La livraison m’a été offerte (en même temps j’habite à 10min de chez eux) et ils ont fait un effort sur les frais de mise en service/ cg etc que j’ai payé 50€
Du coup c’est peut être peu mais le geste est honnêtement appréciable

Moi je suis passé deux fois une prise de contact et pour faire un essai mais lui n'était pas là et après je suis parti dans le Jura donc je pense que cet hiver je vais conclure... 

Pour le moment très bon feeling avec eux. J’ouvrirais un poste à la livraison :-)
2 semaines d’attente ça va être très long...

Personnellement j'aimerais bien faire un essai car au niveau mécanique le moteur Piaggio sur la T erra est vraiment formidable !

Bonjour, pour info j'ai également une Outlaw 125 qui comptabilise 1400 km :)

Une Century et une Outlaw... 

vincsilver a écrit:Bonjour, pour info j'ai également une Outlaw 125 qui comptabilise 1400 km :)

ah bah je suis curieux d'avoir ton avis détaillé précis et plein de passion :-)

Une comparaison entre les deux meilleurs moteurs actuellement m'intéresse aussi beaucoup.

Terra39 a écrit:Une Century et une Outlaw... 

Oui je ne l'ai pas gardé. Il faut que je pense à mettre à jour ma fiche 

La comparaison la comparaison... 

Terra39 a écrit:La comparaison la comparaison... 

moi aussi je suis curieux de savoir

Terra39 a écrit:La comparaison la comparaison... 

Ben oui !!!!!!!!!!!!! on attends !!!!

Bonsoir, suite à mon topic dans "blabla" on me conseil votre "brèle"   (joke)

J'aimerais vos avis sur le duo, j'ai lu que certains prévoyaient d'en faire mais pas de retour plus précis pour une sortie sur la journée par exemple. C'est vrai que la selle à l'air accueillante même pour le passager...bref vous les proprio confirmez?

Moi je serais proprio le 14
Par contre je compte pas faire monter qqun de suite
C’est la tte première fois en moto. Je passe même la formation le 14 matin avant qu’il me la livre...
j’avoue que j’ai un peu le stress Ahaha

Cahlane a écrit:Bonsoir, suite à mon topic dans "blabla" on me conseil votre "brèle"   (joke)

J'aimerais vos avis sur le duo, j'ai lu que certains prévoyaient d'en faire mais pas de retour plus précis pour une sortie sur la journée par exemple. C'est vrai que la selle à l'air accueillante même pour le passager...bref vous les proprio confirmez?

Bonsoir,
Elle est parfaite à 2: je l'ai signalé un peu plus haut d'ailleurs.
La selle est très accueillante. Peut-être un peu ferme, mais il y a toute la place.
C'était d"ailleurs un de mes critères de choix le duo. Raison pour laquelle je n'ai pas acheté la Century. La finition est d'ailleurs bien meilleure sur la SWM.

Bon ben plus qu'à trouver un concessionnaire prêt de chez moi pour essayer

Cahlane a écrit:Bon ben plus qu'à trouver un concessionnaire prêt de chez moi pour essayer

Salut,  sur ALES 

Chez moi a Pont Saint Esprit j'ai un revendeur, j'y passerai dans l'après-midi Sur Alès tu sais s'il en a à essayer au cas où ?

Bonjour à tous,

Sans rentrer dans les détails concernant la Reiju Century, je n'ai jamais pu me faire à la forme du réservoir saillant qui gène énormément lorsqu'on aime bien comme moi coller les cuisses le long du réservoir.

Une autre chose qui m'a beaucoup dérangé c'est le fait que son moteur soit creux a bas régime. Certes la vitesse de pointe est top (125km d'origine) mais avec une 125 je préfère 100 fois plus m'amuser avec un moteur coupleux et qui offre de bonne reprise que de toujours être dans le rouge à la la limite du rupteur.

D'ailleurs j'ai eu vent sur un groupe FB que la production de la Century était arrêté et qu'il allait proposer un nouveau modèle (v2 ?) à partir de l'année prochaine (il sera présenté à l'EICMA de Milan en novembre prochain).

Sinon je confirme que les finitions de la Ace of Spades (ou Outlaw) sont biens meilleurs que celle de la Century.
Pas de problème pour le duo. Madame trouve l'assise confortable et il y a de bonnes poignets qui permettent de ne pas toujours être coller au pilote :)

Reste à tester sur de plus longue balade.

PS : Pas de rapports engagés, pas de jauge pour savoir ou en est le niveau d'essence, pas d'heure... mais un appel de phare... chercher l'erreur  Le neutre est pas facile à trouver surtout à l'arrêt du coup je le passe quelques mètres avant de m'arrêter et le tour est joué.

Un grand "V"
Vincent