A combien monte votre 125 ?

Kreidler ! Toute ma jeunesse...

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- euh ! pas tout à fait d'accord, entre une 1/8 qui fait 10.5 cv et une autre de 15 cv il se pourrait qu'il y ai une différence perceptible...
- tu pourrais ouvrir un sujet: la vitesse de 125 dans les côtes... les grosses côtes... les petites côtes... avec un "pilote" de 120 kg... 

  à la r'voyure
alain

Les côtes à l’os 

C'est pour cela que j'avais précisé "11kw ou 15cv" pour une 10.5cv la dureté de l'air est une dure réalité et une Astor par exemple même avec un super pot et un super carburateur avec un filtre de KN ne rivalisera pas avec un moteur de dernière génération, dernière génération qui a quand même une quinzaine d'années le reste des moteurs Yam et et les dérivés ou les bases SuSuk les 10 ou 11,111111111cv de donneront jamais 15cv...

Il est certains Terra 39 que tu devrais faire un test avec une Rebel ,puis une Varadero ! IIcv et 15 cv  ! Je pense que tu n'aurais plus la même opinion ! Surtout en montée !!!!!

Rebel, je ne comprends pas le sens de ta réflexion...

ça n'est pas une réflexion Terra39 ! Juste une constatation concernant la différence entre une 11cv et une 15cv ! Juste pour te dire qu'une cote avec une Rebel c'est plutôt 80km/h et une grande 70km/h Alors que la varadero monte sans beaucoup de difficulté  .

Ne prends pas ombrage sur le mot réflexion, j'ai à peu près rouler avec tout ce qui peut rouler, c'est pour ça que repasser à la 125 je n'avais pas trop le choix au niveau rapport qualité-prix...

Pas de problème Terra39 !

Terra39 a écrit:Ne prends pas ombrage sur le mot réflexion, j'ai à peu près rouler avec tout ce qui peut rouler, c'est pour ça que repasser à la 125 je n'avais pas trop le choix au niveau rapport qualité-prix...

rebel 125 a écrit:Pas de problème Terra39 !

Des bisous, des bisous, ...

Tequilla a écrit:

Terra39 a écrit:Ne prends pas ombrage sur le mot réflexion, j'ai à peu près rouler avec tout ce qui peut rouler, c'est pour ça que repasser à la 125 je n'avais pas trop le choix au niveau rapport qualité-prix...

rebel 125 a écrit:Pas de problème Terra39 !

Des bisous, des bisous, ...

Bah globalement le forum est sympa...
Je vous aime tous pas de jaloux ! 

Terra39 a écrit:Bah globalement le forum est sympa...
Je vous aime tous pas de jaloux ! 

salut les amis

- merci Terra39 pour ce très beau compliment...  

  à la r'voyure
alain

J'ai pas trop suivi ,le sujet est récurant et un peu vieillot ...en tout cas j'ai roulé à la même période avec une Virago 11 cv et une Varadero injection 15 cv et bien oui il y a une différence et pas qu'un peu ,dans tous les cas de figures c'est 15/20 kmh de moins pour la 11 CV

Calypso 14 a écrit: une Virago 11 cv et une Varadero injection 15 cv et bien oui il y a une différence et pas qu'un peu ,dans tous les cas de figures c'est 15/20 kmh de moins pour la 11 CV

oui c'est tout à fait l'ordre de grandeur et c'est valable pour toutes les 125 4T

Mon premier K3 tournais jusqu'a 13000t/mn pour apriori 17cv mais n’était pas très endurant je lui en demandais un max mais à 13000t/mn je grattais les deux temps à l'époque le moteur avait été préparé par mon frère et un préparateur de BM de la gendarmerie mais tout ça dans les année 70...
Mon frère m' avait offert un deux en un Devil. 

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Moi avec ma FB mondial je suis monté a 132km/h  mais pour cela faut que je sois sur un faux plat descendant sans vent de face. Elle monte sans problème a 120, pour aller plus haut faut de la descente ou du plat

pakkun007 a écrit:Moi avec ma FB mondial je suis monté a 132km/h  mais pour cela faut que je sois sur un faux plat descendant sans vent de face. Elle monte sans problème a 120, pour aller plus haut faut de la descente ou du plat

Vitesse compteur ou GPS ?

vitesse compteur j'ai pas de gps

Le week-end dernier l'envie m'a pris de faire une sortie sur ma Rebel !
Ça faisait un moment qu'elle me faisait de l'oeil (ou plutôt du phare !).

Super sympa sur nos départementales, 90/95 compteur pépère !!!  

J'ai fait un petit bout de voie express, elle a monté à 110 dans une looooongue ligne droite, mais pas mal de vibrations haut dans les tours !  
Pas faite pour les 2 x 2 voies à 110 !!! 

Mais je la garde, ma fille roule avec et étant un tantinet sentimental, je n'oublie pas que c'est sur elle que je me suis remis en selle après 20 ans d'abstinence ! 

carlo29 a écrit:Le week-end dernier l'envie m'a pris de faire une sortie sur ma Rebel !
Ça faisait un moment qu'elle me faisait de l'oeil (ou plutôt du phare !).

Super sympa sur nos départementales, 90/95 compteur pépère !!!  

J'ai fait un petit bout de voie express, elle a monté à 110 dans une looooongue ligne droite, mais pas mal de vibrations haut dans les tours !  
Pas faite pour les 2 x 2 voies à 110 !!! 

Mais je la garde, ma fille roule avec et étant un tantinet sentimental, je n'oublie pas que c'est sur elle que je me suis remis en selle après 20 ans d'abstinence ! 

Tu étais curée pendant ce temps la ?

J'ai dit  "remis en selle", Lolo, pas "remis à monter" !!!  

C'est kif kif bourricot, non ?

D'une certaine façon, oui !