Re: A combien monte votre 125 ?

par carlo29 Jeu 1 Fév 2018 - 13:08

D'une certaine façon, oui ! Laughing

par thierry947 Dim 4 Fév 2018 - 0:12

Bonjour,

Moi en Msx 125 d origine , juste la cartouche LeoVinci

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j arrivais difficilement à 112 km/h .... , sur le plat facilement 107 km/h (je l ai revendu)

et j ai repris un Msx deja tout prepare en 181 , celui la je l ai deja mis a 135 km/h bien lance , et plutot 128 km/h sur le plat

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Il y a une fameuse prepa (kit Kitaco Neo 181 , culasse grosse soupapes , boitier I-Map2 , carter embrayage Kitaco , pipe de 24 (origine 26) , gros injecteur , pot Kitaco Big Bore , etc ....) et meme le compteur est etalonne avec un boitier Kitaco pour corriger le fait que j ai un rapport de pignon de 16x32 , alors que d origine 15x34

Le defaut actuel est le fait que la boite 4 d origine est mal etallonnee pour le kit , quand je tape la 4eme j ai interet a pousser à mort la 3eme et etre en legere descende , car sinon en 4eme elle ne pousse plus de trop
J ai donc commande la bonne boite qui va bien ... Je reste en boite 4 mais avec des rapports adaptés (montage prevu bientot)

par ricobino Dim 4 Fév 2018 - 8:44

Est ce que le jeu en vaut vraiment la chandelle ?

par **Alabasse 14** Dim 4 Fév 2018 - 8:45

salut les amis

- ah ! oui ! ça fait déjà une belle transformation Twisted Evil

à la r'voyure
alain

par biglebowski Dim 4 Fév 2018 - 9:28

Bah c'est les perfs qu'il me faudrait pour prendre sereinement les voies rapides, pour l'instant mon max sur du plat c'est +ou- 100 réels.

par thierry947 Dim 4 Fév 2018 - 9:39

ricobino a écrit:Est ce que le jeu en vaut vraiment la chandelle ?

Oui , c est sur une petite becane 125cc , pour quelle coute aussi chez qu'une grosse s est limite abusé ... , mais j etais pret a le faire , et pour finir j ai trouve celle ci et c est donc l ancien proprio qui a claque du fric la dedans

Quand on fait le calcul mon ancien je l ai revendu un bon prix 1950 euros ... et je n ai donc rajoute que 1050 euros pour achete la bete preparee (3000 euros)

Si j aurais du achete les pieces (Kitaco , etc ...) et la main d oeuvre en plus .... , j en aurais eu pour plus que le prix d achat de la bete d occasion

par thierry947 Dim 4 Fév 2018 - 9:40

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- ah ! oui ! ça fait déjà une belle transformation

à la r'voyure
alain

Je ne me lance pas la couronne .... , je n ai rien fais moi meme , je l ai achete ainssi

par ricobino Dim 4 Fév 2018 - 11:59

thierry947 a écrit:
ricobino a écrit:Est ce que le jeu en vaut vraiment la chandelle ?
Oui , c est sur une petite becane 125cc , pour quelle coute aussi chez qu'une grosse s est limite abusé ... , mais j etais pret a le faire , et pour finir j ai trouve celle ci et c est donc l ancien proprio qui a claque du fric la dedans

Quand on fait le calcul mon ancien je l ai revendu un bon prix 1950 euros ... et je n ai donc rajoute que 1050 euros pour achete la bete preparee (3000 euros)

Si j aurais du achete les pieces (Kitaco , etc ...) et la main d oeuvre en plus .... , j en aurais eu pour plus que le prix d achat de la bete d occasion

Dans ce cas, pour 1000€ ça va !

par Terra39 Dim 4 Fév 2018 - 13:21

Belle réalisation tout ça... good

par **philartis** Dim 4 Fév 2018 - 13:27

Oui.
Par contre, j'ai du mal à comprendre comment la nouvelle boite va régler le problème de la 4 puisque ton souci actuel c'est uniquement que la 4 tire trop long.. et en même temps tu as une démultiplication plus longue que d'origine.
Il ne suffirait pas de remettre celle d'origine ?

par thierry947 Dim 4 Fév 2018 - 14:17

philartis a écrit:Oui.
Par contre, j'ai du mal à comprendre comment la nouvelle boite va régler le problème de la 4 puisque ton souci actuel c'est uniquement que la 4 tire trop long.. et en même temps tu as une démultiplication plus longue que d'origine.
Il ne suffirait pas de remettre celle d'origine ?

Oui je comprend , mais en fait la 4eme d origine est beaucoup trop longue par rapport à la 3eme ... , avec la boite 4 Kitaco la 2eme , la 3eme et la 4eme sont un peu plus courtes , donc meilleure prise de regime moteur quand on passe la 4eme (pas de chute de regime moteur et donc il prendra bien mieux ses tours / min en 4eme

Tout depend aussi du poids du pilote (pour ma part 1m86 et 86kg) ... , ... donc un gars plus leger (genre Vin' n aurait pas eu ce soucis)

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par ghostrider1701 Dim 4 Fév 2018 - 17:21

par malcomx Lun 5 Fév 2018 - 21:41

une 125 puis une 181 qui roule à 107 puis qui monte à 128 faut suivre Neutral

par **Alabasse 14** Lun 5 Fév 2018 - 21:56

salut malcomx et les amis (e)

- tu as du mal à suivre moque

la brêle ou l'évolution moque

à la r'voyure
alain

par Titine Lun 5 Fév 2018 - 22:50

Ca me fait tout bizarre de voir ces petites brèles, alors si elles arrivent lancées à 130 Shocked

par ghostrider1701 Mar 6 Fév 2018 - 18:53

moteur Daytona 150cc, carbu de 28, aac racing, pignon sortie de boite 17 dents , couronne arrière 25 dents =137Km/h GPS j avoue que je ne roule pas toujours a cette vitesse la good

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deux trois d entre nous pourront vous le confirmé Wink