N°2 [varadero injection]

mac-gyver a écrit:Salut tout le monde,au pire,un pointeau affûté à 30°,un petit marteau et en faisant une empreinte(coup de pointeau) sur le bord de la vis et en tapotant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre,elle devrait sortir comme un doigt d'un......nez? J'ai toujours un outil qui "me"sert pas mal dans mon établi,il s'agit d'un vieux taraud,en règle générale M8 ou M6 que j'ai vissé dans un morceau de tube suffisamment long pour tenir dans la main,et qui me sert pour virer les tarauds qui pêtent dans les trous ou les vis qui lâchent après un serrage un peu trop viril,et j'en ai eu plus d'un comme ça,coût total de la remise,à chaque fois qu'un trou est encombré,qui c'est qui s'y colle ?Bibi!!

Voilà un pseudo bien mérité 
J'en suis baba 

Ne pas se faire bobo!

Bon alors, elle est vidangée cette moto

j'ai essayé les trucs de base comme faire une encoche et la tourner au tournevis mais rien a faire !

la vilaine est cassée à l'intérieur donc même en enlevant le couvercle du filtre, impossible à attraper !

le problème c'est que c'est du 6 donc tout petit et autours y'a le carter en alu fragile à ne pas abimer....

ça serait une grosse vis ça serait relativement facile mais là c'est un travail de grande précision que je ne veux pas risquer de faire moi même d'autant que je ne suis pas dans des conditions idéales pour bricoler... l'usage d'un extracteur par exemple n'est pas évident du tout car ça nécessite au préalable de percer bien au centre et il est vite arrivé de déraper ou casser la mèche à l'intérieur... alors j'attends sagement mon RDV chez le pro qui va je l'espère me faire ça bien !

OKI   Puisqu'elle ne veut pas venir la garce

salut les amis

- patience BALDO, le 26 va venir et tu vas retrouver une mob comme ça   de toutes le façons actuellement tu ne perds rien à ne pas sortir 

  à la r'voyure
alain

C'est pas vrai ça... Je me fais plaisir tous les jours, pis au moins, y a personne qui se traine entre les caisseux pour me gêner dans mes déplacements sur les boulevards, même les BM ne sont pas là

Allez courage...comme le dit Alabasse de toute tu ne perds pas grand chose au vu de la météo. ..

salut les amis

- allez Titine, repasse en une couche    moi qui cherchais un prétexte pour lui rendre l'attente moins pénible !

   à la r'voyure
alain

Sans perceuse à colonne tu ne feras rien de bon et l'alu est bien plus tendre que ta vis alors patience oui !

ba en attendant elle roule.... le capot diu filtre ne tient qu'avec une vis et maintenant ça n'a plus l'air de fuir ! mais bon, je m'aventurerai pas trop loin avec .... elle reste bien au chaud en attendant son intervention !

le mécano lui n'a pas l'air inquiet, aucun démontage, il compte percer tout droit pour enlever la vis, tarauder au diamètre supérieur et c'est réglé.... j'avoue que ça me stress un peu.... on verra bien !  

au pire du pire, si ça tourne mal je change le carter complet !

Bon et bin on attend la suite avec impatience.C'est pas de chance pour toi mais faut avouer que ça nous intéresse. On dirait un peu un feuilleton. On veut la suite!

BALDO a écrit:ba en attendant elle roule.... le capot diu filtre ne tient qu'avec une vis et maintenant ça n'a plus l'air de fuir ! mais bon, je m'aventurerai pas trop loin avec .... elle reste bien au chaud en attendant son intervention !

le mécano lui n'a pas l'air inquiet, aucun démontage, il compte percer tout droit pour enlever la vis, tarauder au diamètre supérieur et c'est réglé.... j'avoue que ça me stress un peu.... on verra bien !  

au pire du pire, si ça tourne mal je change le carter complet !

salut. y' a pas lieu de stresser ta bécane est chez un professionnel et li te fera cette intervention sans problème.

li professionel, li s'est bien travaillé, missié Baldo   

Désolé mon ami Save, c'est plus que moi, c'est comme Sega

Nano a écrit: On dirait un peu un feuilleton. On veut la suite!

et comme dans chaque feuilleton, il y a des rebondissements !!! 

je suis d'un tempérament pressé alors j'ai prospecté pour voir si un autre pro bien équipé pourrait s'en occuper plus rapidement que la semaine prochaine 

...et j'ai fini par en trouver un qui pouvait me la prendre cet aprèm'...

résultat:  la vis cassée est remplacée

- il a percé tout droit (fallait pas qu'il se loupe car tout part de là)

- taraudage au diamètre supérieur

- pause d'un filet HELICOIL

- une nouvelle vis toute neuve

et voici le résultat:

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la vis parait légèrement différente mais à tête de 6 pans taille 8 comme d'origine !

ça tient, ça ne fuit pas    affaire classée

ça choque au niveau esthétique 

Elle est moins belle  qu'avant 

salut BALDO et les amis

- il ne manquait plus que l'image =     très content pour toi...
- la réparation par Helicoil est nickel, le filet rapporté en inox glisse mieux que le taraudage dans l'alu


  à la r'voyure
alain

KENZO a écrit:ça choque au niveau esthétique 

Elle est moins belle  qu'avant 

Mais surtout va t'elle aller aussi vite qu'avant

Affaire classée    

C'est beau !!! 

Elle a perdu de sa valeur, elle devient sous cotée 

Et je ne parle pas de la selle glissante qui permet de faire des va et vient incessants   Eloignez les enfants .....

super, affaire terminée  

Content pour toi 
Ça s'arrose !!!

voila une affaire classée .sur la photo la moto est sur la béquille latéral .on vois pas le niveau d'huile

Moi j'aime les feuilletons qui se terminent bien.

salut les amis

- complètement hors sujet
> philhelb, le niveau d'huile se contrôle moto verticale et non inclinée sur la béquille latérale, pas plus sur la béquille centrale d'ailleurs...

  à la r'voyure
alain