CT moto : bilan à 3 mois.

Salut,

Ça confirme les infos de juin:

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https://www.caradisiac.com/controle-technique-la-moto-est-le-bon-eleve-du-parc-roulant-209951.htm

Christian Delavault, soulagé d'avoir passé le contrôle avec succès, conclut : « ça fait toujours suer de sortir de l’argent. Mais on le fait depuis des années pour les voitures, c'est logique de le faire pour les motos. »

Avec donc la petite phrase finale qui tue..........donc çà fait chier de dépenser de l'argent pour celà, mais puisqu'on le fait depuis des années pour les voitures, il est normal de le faire pour des motos........et tant pis si le motard doit déja dépenser de l'argent pour sa ou ses voitures, et qu'en fait le CT "moto" n'ait aucun intéret sécuritaire puisque le motard entretien comme il faut sa bécane.

Le principal motif de refus pour les motos est la pollution, suivi de l'usure des pneus et de la visibilité des plaques d'immatriculation.

Ne pas oublier qu'on est sur un site "voiture" donc je ne sais pas si c'est détaillé ou pas les infos.

Donc concernant le refus pour cause de pollution, on imagine mal le motard rouler avec une moto qui fume noire parce que çà fait 10 ans que le filtre à air n'a pas été changé, ni fumer bleue parce qu'en fait le moteur consomme plus d'huile que d'essence. DONC on peut imaginer que la plupart des cas ce sont des gens qui ont mis un échappement "pas d'origine".
Du coup on a déja pigé que la moto serait remise en conformité pour passer la contre visite et qu'ensuite le motard remonte son pot "pas d'origine" et va rouler tranquillement pendant 3 ans.

Concernant les pneus, il est peut ètre trop simpliste de dire que les pneus sont trop usés, car en matière de moto il est aussi courant de vouloir monter des pneus plus large que d'origine, ce qui peut aussi ètre un motif de refus.
Mais sinon, avec des motos qui parfois ne font PAS une année avec un train de pneus, c'est évidemment pas le CT qui va forcer les motards a changer leurs pneus à temps, car ils vont bouffer donc PLUS de 3 trains de pneus entre deux CT ...

Et concernant la visibilité de la plaque d'immatriculation, donc aucun rapport avec la "sécurité" directement, et on comprend trés bien que puisque le motard va donc devoir s'équiper d'une plaque "conforme" pour le contrevisite, il dispo donc ensuite TOUJOURS de sa plaque non conforme, et peut donc la remonter une foi la contre visite effectuée.

Bref, c'est bien gentil de nous faire des articles pour expliquer qu'on est les "bon élèves" sauf que çà c'était déja le cas avant, et en attendant on doit quand même le passer le CT .

A noter que le prochain COMBAT de Dekra, çà serra d'imposer le CT voitures tous les ans (puisque çà avait déja été proposé) et il est évident que le CT moto dans le futur ne restera pas tous les 3 ans ...

Salut,

"Vouloir " posé des pneus plus large en moto ,c'est rare.
On lit par contre que certains en 125 doivent le faire car ils ne trouvent pas la taille de leur monte pneumatique.

La plaque d'immatriculation,c'est tout simplement pour les radars.aucune sécurité la dedans.

Et pour le CT auto tous les ans,faut arrêter les conneries a un moment. DEKRA veut vendre un CT tous les ans comme les fourgons (1 pollution et 1 autre contrôle technique) un peu comme les constructeurs autos qui voulaient que les possesseurs fassent une révision tous les ans pour réduire la facture entretien mais au fina,ce fût la grosse sodo pour eux.
Certains ont fait marcher arrière tant ça n'était pas commercial .

Mais l argent a raison de la raison et si les élites y voient un intérêt....et puis, les français acceptent tellement.
Trop généreux.

Hawk a écrit:

lio29 a écrit:et puis, les français acceptent tellement.
Trop généreux.

Pas tous ! Y en a qui résiste à la connerie 

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... Ça m'étonnerait bien de toi la Brebis ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je viens de me renseigner autour de chez moi . J'ai appelé 3 centres auto qui font moto et tous les 3 le même tarif : 70 euros . c'est du vol !!

Modeste a écrit:... Ça m'étonnerait bien de toi la Brebis ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut Bob 

ptimotard a écrit:Je viens de me renseigner autour de chez moi . J'ai appelé 3 centres auto qui font moto et tous les 3 le même tarif : 70 euros . c'est du vol !!

Salut,


C'est la moyenne.

C'est plutôt le standard et non la moyenne.

Salut,

Certains payent plus jusqu'à 85€ je crois avoir lu quand d'autres payent 59€. Mais oui,ça devient le standard.et encore 2025 arrive...

honteux 

***

C'est bien marrant tout cela. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Au début 99,9% du forum était contre le CT.

Puis quand les Chefs ont dit "C'est obligatoire, épicétou!"... 99,6% du forum s'est quasi résigné, 0,01% était toujours pour et 0.02% toujours contre.

Et maintenant qu'il faut casquer tout le monde chouine !... sauf les 0,03% d'irréductibles !

Cherchez l'erreur !

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De toute façon,contre ou pour, y a pas le choix, faudra y passer  . C'est juste le tarif demandé qui pour moi est exhobitant.

Ben oui voilà - j'étais contre avant l'obligation, je suis toujours contre depuis l'obligation mais je le passerai car c'est obligatoire épicétou.

Modeste a écrit:***

C'est bien marrant tout cela. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Au début 99,9% du forum était contre le CT.

Puis quand les Chefs ont dit "C'est obligatoire, épicétou!"... 99,6% du forum s'est quasi résigné, 0,01% était toujours pour et 0.02% toujours contre.

Et maintenant qu'il faut casquer tout le monde chouine !... sauf les 0,03% d'irréductibles !

Cherchez l'erreur !

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Moi, je m'otodispense  

philartis a écrit:Ben oui voilà - j'étais contre avant l'obligation, je suis toujours contre depuis l'obligation mais je le passerai car c'est obligatoire épicétou.

Tout à fait   
C'est ça ou le risque d'une prune sans compter que certains assureurs vont vite faire jouer le passage du ct pour prendre en charge les sinistres..
Je suis contre les taxes sur le carburant aussi mais je ne me prive pas de rouler et je paye plein pot comme tout le monde. Malgré les gilets jaunes, le carburant a continué à grimper, sans compter tout le reste..
Tout est bon pour nous faire payer car il n'y a plus de sous dans les caisses, sauf pour des conneries dont nous ne bénéficierons certainement pas.

Salut,

Je suis toujours à 100% contre.mais ma voix a t elle une valeur. Au vu des réponses de l'Elysée et Matignon 

Profites-en ils font les cartons, les Chefs !.... et eux c'est sûr ils auront une porte de sortie !

Si vous avez autant conscience de l'inutilité de votre voix c'est vrai qu'il est préférable de casquer pour que dalle !

Salut,

Malheureusement...

Le mec est assez cru et je trouve même que sur certains points il y va un peu trop fort mais le constat est là aussi :

Salut,

On arrive tous au même constat.

Mouais, enfin j'ai quand même du mal avec le CONSTAT comme quoi finalement les motards entretiennent BIEN leur moto, puisque finalement çà on se savait déja avant

Donc comme dans la vidéo nous dire que les mecs (du CT moto) passent pour des ridicules................SAUF que ce sont quand même EUX qui prennent du pognon a des motards qui entretenaient déja BIEN leur moto.

Du coup QUI passe pour ridicule, celui qui "racket" les autres et prend le pognon, ou ceux qui se sont fait couillonner avec maintenant une obligation de passer le CT.

Pour moi le véritable BILAN a connaitre çà serait de savoir si les centres de CT sont content du nombre de "clients". Que le CT il soit positif ou négatif, de toute manière il faut quand même le payer.

Il aurait été pour moi plus intéressant de lire des articles du genre "Bilan aprés 3 mois, le secteur du CT moto est en CRISE car PERSONNE ne s'est encore présenté pour passer un seul 2 roue motorisé !!!"

De mon coté je n'ai toujours pas changé d'avis, je ne passe AUCUNE de mes motos avant 2025. Et concernant le bruit et la pollution, la seule moto assez jeune pour ètre concernée, c'est la MZ 125, qui a son pot d'origine (que perso je trouve scandaleusement bruyant d'ailleurs).

Moi aussi je suis contre mais on nous l'impose donc pas le choix d'y échapper un jour. Par contre je boycotte Norisko et surtout Dekra,le plus grand voleur patenté par l'Etat et son lobbying exacerbé pour dominer le CT de tout ce qui bouge. Bientôt,trotinette,skateboard, roller seront dans leur cible, croyez-moi. 
Qui sait si les béquilles d'atelier ne seront pas concernées un jour. Et oui, rappelez-vous, ça roule.

je suis contre un tas d'impôts et de cotisations , mais je n' ai pas le choix : si c' est la loi , je dois m'y plier ...
donc ma moto passera le CT en décembre ...