Contrôle technique moto: nouveau bilan après 2 mois

Salut,

Ah que le PDG de moto vision est content car malgré les "on ira pas le faire",il se félicite de l assiduité des motards pour faire le CT.

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https://www.motoservices.com/actualite-moto/50000-controles-techniques-motos-les-deux-roues-bons-eleves.htm

en résumé : 8% des motos recalées contre 17 % des 50 cm3 et 30% des voitures sans permis ( à titre indicatif , les voitures c'est 20% et les poids lourds 10 )

les trois premières causes de refus des motos sont la pollution , les pneus et la plaque d'immatriculation .

Salut,

Je le répète mais quand tu envoies un véhicule au CT ,tu t'arranges pour éviter les lignes voire le refus.
Alors un contrôle pollution raté ok mais les pneus ou la plaque  :carton:aux propriétaires

Aller au ct sans faire les vérifications qui sont mentionnées sur la liste des points de contrôles visuels : ça dénote plusieurs choses
- certains ne savent pas lire
- certains n'entretiennent pas leur moto
- certains s'en foutent et pensent que ce ne sera qu'une formalité, pas effectuée par du personnel formé pour avoir l'autorisation de faire passer le ct.
- d'autres doivent avoir du pognon à perdre et font le diagnostique de la moto via le ct et font faire les travaux, puis payent une contre-visite..

Si les résultats sont exacts, je trouve que d'en l'ensemble les motos sont en bon état et ça me conforte dans ce que je pensais (ou espérais) : les motards prennent soin de leur moto.

C'est plutôt du côté des motards qu'il faut faire un retour... Le CT leur a t'il été utile ? 

Côté "vendeurs", forcément pour eux c'est très positif...

Absolument pas utile pour moi...
J'ai payé pour savoir ce que je savais déjà : la moto est vierge de tout défaut..

salut les amis

- les vrais motards durs de chez durs qui étaient contre le CT sont déjà passés et moi, faux motard et favorable au CT vais attendre
- attendons et voyons

à la r'voyure
alain

Contrôle technique moto : les motards sont (évidemment) les bons élèves !

https://www.motomag.com/Controle-technique-moto-les-motards-sont-evidemment-les-bons-eleves.html

Salut,

@alabasse14  1er ministre 

J'aime bien la conclusion :

 "Quant à l’état des routes et l’absence de doubles glissières de sécurité, c’est une autre histoire..."

Salut,

Ça ne nous regarde pas

Si l'argent collecté pouvait servir au moins un peu à améliorer les routes : cela me dérangerait un peu moins de payer pour le ct..
Là   ça ameliorerait la sécurité sur les routes..
Mais il ira vers d'autres horizons..

coyote a écrit:Si l'argent collecté pouvait servir au moins un peu à améliorer les routes : cela me dérangerait un peu moins de payer pour le ct..
Là   ça ameliorerait la sécurité sur les routes..
Mais il ira vers d'autres horizons..

Dans les poches de membres du gouverne-ment!

Salut,

L argent des radars n'était déjà prévu pour les routes?

Salut,

Un échange sur le repaire des motards : 

http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?3,3356105

On en lit de ces bêtises.mais certaines réponses sont intéressantes.

coyote a écrit:Aller au ct sans faire les vérifications qui sont mentionnées sur la liste des points de contrôles visuels : ça dénote plusieurs choses
- certains ne savent pas lire
- certains n'entretiennent pas leur moto
- certains s'en foutent et pensent que ce ne sera qu'une formalité, pas effectuée par du personnel formé pour avoir l'autorisation de faire passer le ct.
- d'autres doivent avoir du pognon à perdre et font le diagnostique de la moto via le ct et font faire les travaux, puis payent une contre-visite..

Si les résultats sont exacts, je trouve que d'en l'ensemble les motos sont en bon état et ça me conforte dans ce que je pensais (ou espérais) : les motards prennent soin de leur moto.

Perso, sachant que la contrevisite est gratuite , je peux te garantir que j'amène ma bagnole en ayant quasi RIEN vérifié dessus, sauf le niveau d'huile (sans quoi ils font pas la pollution)

en effet je suis désolé mais c'est le SEUL moyen que j'ai trouvé pour que le CT BAGNOLE ait une utilité, que j'ai a m'épargner de vérifier le bon état de MA voiture, puisqu'on m'oblige à la faire vérifier par un PRO.

Bon le résultat est quand même mitigé puisque la dernière foi les pneus étaient encore bon pour le CT, sauf que c'est MOI qui ait quand même remarqué plus tard qu'ils se crevassaient dangereusement les pneus de cette bagnole, et j'ai donc préféré les remplacer alors que le CT était encore bon pour plus d'une année.


Evidemment, on peut difficilement vérifier aussi peu une moto, que ce qu'on peut se permettre de faire (ou de ne pas faire) sur une bagnole

La contre visite est souvent gratuite (pas obligatoirement et donc pas partout..) pour les voitures mais je l'ai vu payant pour la moto.
Cela vient peut-être uniquement du centre où j'ai été 

Salut,

Ça dépends des coins
CT peu cher ou dans la moyenne et la contre visite est payante et gratuite si le CT est au dessus de la moyenne.en règle générale...

Faut bien faire le chiffre...

Salut,

"Problème administratif"?

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https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2752860568

Est-il possible que le soucis administratif soit justement lié au ct ?
Ou encore une carte grise pas changée..
Ça vaudrait le coup de poser la question..
Dans les 2 cas : ellle sera invendable.

Bonjour,

Un avis en vidéo sur le CT, c'est une HD mais c'est intéressant:

Salut,

Ah toi aussi tu as vu cette vidéo 

Suivant la moto, difficile de savoir ce qui est dori ou rapporté.
Va vraiment falloir tombé sur une contrôleur motard.