2 roues qui dort dehors : scooter ou moto ?

Je n'ai toujours pas concrétisé mon projet de 125. En attendant, j'ai déjà acheté l'équipement (casque, gants, blouson). En attendant que les finances me permettent d'acquérir mon futur bijou (qui sera une occas') je me tâte concernant son stationnement :

je vis en appartement, sans garage et du coup mon véhicule devra dormir dehors dans la rue. EN dehors des vols (je suis dans un quartier calme bien éclairé), je me demande si la moto supportera ça. Je ne vous cache pas que j'ai une nette préférence pour les customs (Shadow, Intruder, Virago, Dragstar) malgré les problèmes de Crit'air que cela va me poser, mais bref. Moto qui me servirai tous les jours ou presque pour aller au taf + sorties le WE.

Vaut'il mieux que je ne gache pas mon argent dans une custom qui finira par rouiller ou un scooter qui est plus caréné ?

Je veux bien des RETEX de ceux qui sont dans mon cas. Merci

boujou les amis

- en dehors du vol, une bonne mob ne rouillera pas plus ni moins qu'un bon scooter, une machine que tu n'as pas dans ta liste mais à prix d'appel aura plus de "chances" de s'oxyder
- l'entretien sera plus important sur une machine qui couche dehors, il faudra souvent jouer de la burette
- bonne recherche 

  à plus tard
alain

une moto de marque Japonaise résistera bien mieux à la rouille qu'une moto Chinoise.

salut Karna.
tu pourras aussi investir pour une bonne housse de protection.

boujou les amis

- oui mais non... vent fort et housse ne font pas un bon ménage et en cas de bourrasque c'est retrouver sa mob par terre, enfin poser la housse sur une brêle encore chaude n'est pas la meilleure idée
- si on reparle du vent, un scooter sera plus vulnérable qu'une moto

   à plus tard
alain

Salut, 

N as tu pas un petit coin abrité style le porche d'entrée de l'immeuble ?
Sinon, oui, une marque ayant fait ces preuves et une brêle de début du siècle aux années 10 (2010 hein!).
Le "souci", comme tu le cités, c'est le Crit air.
Le Mans a t il pour projet de passé en ZFE en 2023,2024 ou 2025?
Après, c'est clair que des motos avant 2007 voire avant 2017 seront bonnes piur la casse.

Trouver un petit local à proximité serait le mieux

atap a écrit:Trouver un petit local à proximité serait le mieux

Salut, 

Mets une annonce à l'entrée de l'immeuble. Un voisin pourrait être sympa et te laissé un accès contre un billet. Ça arrangerait tout le monde

Merci pour vos réponses rapide.

Pour les motos chinoises, je me doutait un peu, après avoir regardé des vidéos de-ci de-là de propriétaires "longue durée" ( à l'inverse des essayeurs pro dont je n'ai vu aucune vidéo retex à long terme).

Le Mans passera en ZFE en 2025. Je ne sais pas si mon quartier sera concerné, je croise les doigts. J'en ai parlé à un ami motard (et flic) qui possède une 600 de 1999. Ca ne l'empêchera pas de rouler en ville me dit-il.

Je me dis qu'en prenant une vieille "valeur sûre" et en patientant quelques années, je pourrais la passer en vignette collection. 

Mon seul vrai problème c'est surtout cette histoire de pluie, grêle que pourrai subir la moto et malheureusement, pas de garages en loc dans mon secteur. J'ai bien une place pour ma voiture mais elle est en extérieure, elle n'est pas plus protégée que ma future 2 roues.

En visitant un conces' Honda je suis tombé sur une Vanvan de 2006 qui au vu des points de rouilles  sur les chromes avait sûrement du dormir dehors, mais visuellement rien de rédhibitoire.

Bonsoir
Vignette collection = 30 ans , et à voir les autres contraintes (pas pour le boulot , quels jours possibles de rouler , nombre de km max à l'année ???)

Si tu as le choix, choisis une 125 qui dispose d'un kick pour démarrer en cas de batterie faible

Je rappelle qu'il est impossible de démarrer à la poussette un scooter (hormis les vespa à boîte mécanique bien sûr)

 bonne réponse , les daelim daystar première série ,  avez ce kick de secours et , jamais d emmerde une bonne machine a rouler 

DIDIER095 a écrit:Si tu as le choix, choisis une 125 qui dispose d'un kick pour démarrer en cas de batterie faible

Je rappelle qu'il est impossible de démarrer à la poussette un scooter (hormis les vespa à boîte mécanique bien sûr)

 bonne idée mon ami ,une personne dans l immeuble qui as garage , une petite place 50/50 pour la location serait idéale 

lio29 a écrit:

atap a écrit:Trouver un petit local à proximité serait le mieux

Salut, 

Mets une annonce à l'entrée de l'immeuble. Un voisin pourrait être sympa et te laissé un accès contre un billet. Ça arrangerait tout le monde

si elle doit coucher dehors une housse serait quand même mieux ,en cas de fort vent tu peux toujours la sangler.

Moi pour ma part, et pour le moment, j'ai un parking sous mon immeuble. Ce n'est pas un parking sous terrain, ca fait comme un grand porche géant. Du coup pour le moment je gare ma moto sur la même place que ma voiture (les places sont assez longues), elle est à l'abri de la pluie mais pas du vent, ni du froid. Après alabasse disait que poser une bâche sur moto chaude c'était pas top, mais il me semble que dafy propose une bâche thermo justement pour ces cas là. Et je pense que si la moto est le long d'un mur, elle risque d'avoir moins de prise au vent et par conséquent, moins de risques de chutes, non ?

boujou les amis

- peut-être voir un différence entre un place pour y loger sa mob bien à l'abri de la pluie et collée le long d'un mur et une place ou cette mob sera exposée à toutes les intempéries, qui va déblayer la neige de sa selle juste avant de poser son séant dessus le matin à 07:32 avant d'aller au travail 
- je connais un éminent copain du fofo (Bordeaux) qui gare sa brêle bien abritée dans le parking sous l'immeuble sécurisé en revanche un membre du forum garait sa moto neuve sur le trottoir, qu'est-il devenu depuis sa dernière visite il y a bien 7 < 8 ans  

  à la r'voyure
alain

Salut, 

Si Le Mans passe en ZFE d'ici 2025,alors tu peux encore prendre n'importe quelle moto mais après ???
Ton ami (policier) est bien sympa mais 1999,ca moto sera bannie si on suis les règles. Mais comme il a la carte....
L idée du kick est pas mauvaise.
Si le vanvan te plaît et que le prix est intéressant...

ma moto dort dehors tous les jours !
je la bâche s'il pleut trop mais pas en permanence car la condensation amène de la rouille .
pas de soucis avec la batterie car elle n' est jamais deux jours sans tourner .

Bonjour
Pas de place dans mon garage, alors mon engin est protégé par une housse prévue pour moto ou scooter avec top-case, et est rangé sous le hauvent devant la maison.
Aucun pb d'humidité, de poussière, l'engin est propre.
La housse est doublée, n'est pas trop fragile, cela fait plus d'un an que je l'ai, et il n'y a qu'un accroc, de ma faute.
Pour les grands vents, et il y en a pas mal chez moi, j'ai prévu à demeure un tendeur, et c'est impeccable.
Voila.
Quand je rentre, avant de remettre la housse, je laisse l'engin refroidir.

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Salut, 


Un retour d utilisateur avec photo 

lio29 a écrit:Salut, 


Un retour d utilisateur avec photo 

boujou les amis

- quand je parlais du vent ce n'était pas la housse ma préoccupation mais la prise au vent que représente une telle surface qui peut facilement renverser une mob

   à la r'voyure
alain