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Désolée, c'est un peu le bazar, je suis pas très douée...

Hello !

Ma préférée : la KTM !

Par rapport à ta taille, tu serais plus à l'aise sur une Suzuki ( basse de selle, très fine et maniable, nerveuse  ), puis sur une Kawa ( selle assez basse, un tout petit peu plus volumineuse, moins nerveuse )

Salut,

Sur tous les liens que tu as envoyé, je dis la yamaha mt 125.
Le rapport prix/etat/kilomètrage edt'le'mieux placé.

La ktm est jolie mais 2012 donc 10 ans, ça mérite un bon billet de moins. A savoir que quelques 2012 souffrent aussi du faisceau électrique fragile. Celle ci y a échappée ou le problème traité ?

Pour la "revente facile", je pense plutôt à une honda cb125r depuis 2020 et plutôt la. V2 en 15 ch(celle avec la fourche dorée) mais elle sera plus vers 4200/4500€.

Super merci pour vos retours

regarde celle la https://www.leparking-moto.fr/moto-occasion-detail/yamaha-mt-mt-125/vends-mt-125-2020/13Y7UEW.html

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[size=31]Vends MT 125 2020
Sablé-sur-Sarthe • 2020 • 6686 km
4 000 €
Paiement sécurisé
06/09/2022 à 10:43[/size]



Critères

Marque
Yamaha

Modèle
MT

Année-modèle
2020

Mise en circulation
05/2020

Kilométrage
6686 km

Couleur
Noir

Cylindrée
125 cm³

Type
Moto

Type de permis
Permis A

Crit'air
Non classé

Description
VendsMT 125 de 2020 révision à prévoir sinon roule très bien ligne complète X RACE MK 2

Pneu et frein ok
Dort à l’abris

Prix négociable dans la limite du raisonnable
Paiement sécurisé avec

Vous virez l’argent sur votre compte leboncoin.
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Damien


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[size=31]KTM Duke 125 2019[/size]
La Roche-sur-Yon • 2019 • 15600 km
3 800 €
Paiement sécurisé
16/08/2022 à 00:03


Critères

Marque
KTM

Modèle
Duke

Année-modèle
2019

Mise en circulation
08/2001

Kilométrage
15600 km

Couleur
Blanc

Cylindrée
125 cm³

Type
Moto

Type de permis
Permis A

Crit'air
Non classé
Description
Bonjour, je vends ma KTM Duke 125 de 2019, environ 15 700km peu évolutif (je n’effectue presque que des cours trajets), révision des 15 000 réalisée récemment.
Jamais accidentée, entretien toujours fait en concession KTM, carte grise ok et toujours nettoyée en profondeur après de gros trajets. Factures données à la vente.
Moto fiable, très maniable et possibilité de bien s’amuser sur des routes à virages par exemple, pas fait pour de long trajets (types autoroutes etc). Se conduis également très bien avec quelqu’un à l’arrière. Idéale pour les jeunes permis et pour apprendre à appréhender la route à moto.
Elle est équipée d’un pot SC Project (pot d’origine fournis à la vente), d’un support de plaque court R&G, d’une bulle de protection fumée et de poignées arrières très pratiques pour un passager.
( !! chèque de banque obligatoire !! ).
Je me trouve sur la Roche sur Yon.

Bon petit à petit j'y vois plus clair...
Mon choix va se porter sur une MT, une Z ou bien une CB R avec un gros penchant pour la MT modèle 2020 après financièrement c'est là que ça se corse... Et puis surtout je vais aller les essayer ça me permettra de fixer mon choix...
A suivre quelques nouvelles annonces trouvées...
Merci pour votre aide.

lio29 a écrit:Salut,

Sur tous les liens que tu as envoyé, je dis la yamaha mt 125.
Le rapport prix/etat/kilomètrage edt'le'mieux placé.

La ktm est jolie mais 2012 donc 10 ans, ça mérite un bon billet de moins. A savoir que quelques 2012 souffrent aussi du faisceau électrique fragile. Celle ci y a échappée ou le problème traité ?

Pour la "revente facile", je pense plutôt à une honda cb125r depuis 2020 et plutôt la. V2 en 15 ch(celle avec la fourche dorée) mais elle sera plus vers 4200/4500€.

Bonjour à tous, encore moi et mes questions...
Et bien qui dit moto, dit assurance ... On en parle ?
Des conseils aussi à ce niveau-là ?
Merci et bon dimanche !

Bonjour, compte pour l'assurance une certaine euros par an, à l'année max, pour information je suis à 75 euros, avec dépannage 0 km, pour ma MT-125 /2020 à la macif

boujou les amis

- voilà 3 bonnes machines    la Z est la plus petite et sa selle est taillée dans du granit de bonne qualité 
- des sujets traitent des assurances et généralement les mutuelles sont les moins chères, entre 80 et 300 € /an   

  à la r'voyure
alain

Fait attention sur les motos vendus avec un pot non d'origine, car si le control technique devient obligatoire devoir le remettre aux normes, c'est très cher, voir avec le vendeur si le pot d'origine est donné avec la moto

atap a écrit:Fait attention sur les motos vendus avec un pot non d'origine, car si le control technique devient obligatoire devoir le remettre aux normes, c'est très cher, voir avec le vendeur si le pot d'origine est donné avec la moto

Salut,

Pour les nouveaux liens, je dis la cb125r blanche garantie jusqu'à 2025 ou la mt noire version 2020 avec 6600 kms. Elles sont dans ton budget et négociant les 100€ pour la cb.
Question assurance, elles sont toutes des roadster.
Mais cela dépendra de ton coefficient bonus/malus, au tiers ou tous risque (n'oublies pas la protection du pilote et de ces équipements), ton utilisation (privé ou prive/pro ou pro), le type de stockage (dehors ou dans un local fermé) et la localisation.
Petit gain, tu es une femme, ce qui pour les assurances est un plus. D'où léger gain pecunier.

Ok merci !
Je vais regarder les sujets sur les assurances et bien vu pour l'histoire du pot d'échappement, merci pour l'info.
Bonne journée à vous.

Bonjour, regarde celle là, mais peut être un peu loin pour toi, https://www.leparking-moto.fr/moto-occasion-detail/yamaha-mt-mt-125/moto-mt-125/BE2Q4HP.html

Effectivement trop bien cette MT mais beaucoup trop loin...

Soalima a écrit:Effectivement trop bien cette MT mais beaucoup trop loin...

Salut,

Et celle que tu nous avait envoyé en photos, aucune ne t intéresse ?

Si si effectivement y'en a quelques unes, mais j'attends d'aller les essayer en concession avant pour déjà m'arrêter sur un modèle précis... Par exemple j'ai essayé la CB500F et la duke pendant ma formation de 7h et je vais aussi essayer la kawa parce que je fais la formation en 2x, comme j'ai des horaires de taf un peu compliqué, j'ai fais 3h30 vendredi dernier le matin et je refais 3h30 vendredi cette semaine l'après midi cette fois .. et du coup je vais essayer la kawa cette fois, la dernière fois j'avais essayé la CB125F que j'avais trouvé sympa, mais après j'avais essayé la duke et au final au niveau position j'étais plus à l'aise sur la duke notamment pour les demi tour... Par contre j'avais moins aimé la taille du sélecteur et du frein arrière, que j'avais du mal à trouver... Donc je pense qu'en les essayant je vais pouvoir faire mon choix. Après la fin de la formation vendredi, me restera plus qu'à essayer la cb125r et la MT125...