Conseils pour nouvelle moto 125

Hello tout le monde,

Je souhaite acquérir une moto 125. Je suis débutant. 
J'ai remarqué qu'il y avait énormément de modèles dans ce secteur j'ai donc fait une shortlist.
Je cherche une moto avec ABS, position assez droit pour la conduite ( pas penché vers l'avant) ;
Mon gabari: 1.82m  pour 69 kg.

Dans ma liste ( mais je n'ai essayé aucun modèle pour l'instant) : 
- MT125
- Honda CB 125R
- GSX S125
- Z125
-KTM duke 125

Vu la tendance du moment avec les écolos dois je aller vers du Euro 5 ? ( mais cela voudrait dire du neuf et plus cher..)

J'ai également vu en terme de prix l'urban Zontes 125 mais comme c'est du chinois est ce vraiment fiable ? je me pose la question ensuite de l'entretien, prix des pièces etc..

Merci d'avance pour vos conseils  
Mikky

Salut,

Ta liste est très bien.
Euro4 ou euro 5,peu importe. D'ici 2050,on sera tous bannis des villes.
Quid de ton budget, utilisation, duo ou pas?

L urban de zontes semble pas mal. 1 ou 2 sur le forum. Les membres semblent contents du rapport qualité prix.

A+lio

Je te conseille la CB125R qui est vraiment un très bon choix fiable et polyvalent avec un look très sympa 

Varani a écrit:Je te conseille la CB125R qui est vraiment un très bon choix fiable et polyvalent avec un look très sympa 

Salut,

Impossible de dires laquelle sera la mieux, elles sont toutes dans la même gamme de perfs, de fiabilité et de prix.

A+lio

déjà, félicitations... tu as choisi des motos fiables avec un bon SAV !

euro 4 ou 5, cela ne change rien pour les restrictions crit'air.

euro 4 étouffe un peu moins le moteur donc meilleures perfs.

après, je dirai qu'il faut voir et essayer pour choisir la moto la mieux adaptée a ta morphologie... et bien sur, celle pour qui tu auras le coup de coeur

boujou les amis

- choisis une brele qui corresponde à l'utilisation que tu vas en faire: solo, duo, long cours, voyage chargé en autonomie totale durant 3 mois... la CB R est un très bon choix

à la r'voyure et vive le forum
alain

effectivement, la CB125R est très polyvalente... la Duke est plus pour le fun, un vrai jouet qui virevolte

la GSX-S est excellente mais fluette... la Z est super mais bridée à 117 et vibre pas mal. 

la MT est la plus performante grace à son moteur à distribution variable 

Propriétaire d'une Zontes Scrambler depuis deux mois et demi et 800 km.
Je n'ai pas à me plaindre, pour l'instant. C'est mieux que de la chinoiserie. Mais, je n'ai pas d'expérience pour te vendre plus la mienne qu'une autre. Question prix, elle représente un avantage. Pour 3000€, tu pourras en trouver une très peu kilométrée.

Je roule dans des routes fortement vallonnées. En montée, c'est assez poignée dans le coin, pour tenir les 80 réel. Probablement comme toute 125. Mais, je pèse dans les 90 kg pour 1.83 mètres.

Question ergonomie, d'ailleurs, je m'y sent bien. Position droite, comme tu le souhaites.

Autre avantage : crash bar. Pour un débutant, comme moi, disons que... c'est un plus.

Comme aime à le conseiller lio, fais-toi un tableau comparatif. Bon courage pour ta short list.

la MT est la plus performante grace à son moteur à distribution variable 

A noter: distribution variable depuis décembre 2019. Je dis ça pour tes recherches en occaz'. Bon... C'est probablement un petit plus. A demander à ceux qui ont eu les deux versions.

Delair a écrit:

la MT est la plus performante grace à son moteur à distribution variable 

A noter: distribution variable depuis décembre 2019. Je dis ça pour tes recherches en occaz'. Bon... C'est probablement un petit plus. A demander à ceux qui ont eu les deux versions.

précision importante en effet

je n'ai pas eu les 2 mais je connais bien les 2, la distribution variable permet de meilleures reprises à bas régime... c'est très efficace

Une belle liste de moto premium

Pour l'ABS il ne faut pas te faire une fixation dessus - en 4500 km, je n'ai pas encore eu l'occasion de l'utiliser.
A chaque fois que ça parle d'ABS sur le fofo je me dis qu'il va falloir que je le teste, mais je n'y pense jamais en roulant..

Pour rouler dans Paris : porte ton choix sur une électrique, ils doivent déjà calculer l'euro 6..


Sans rire, suivant l'utilisation, il y en a qui sont plutôt bien faites..

https://www.go2roues.com/shop/cat/moto-electrique/

boujou les amis

- euh ! pas tout à fait d'accord avec mon collègue et ami philartis certes l' ABS n'est pas obligatoire mais en cas de problème il sauve la mise, donc, acheter une brele sans c'est bien et avec c'est mieux surtout pour un débutant

à la r'voyure et vive le forum
alain

Salut,

@Coyote n a pas forcément tord. Euro 7(le 6 passe à la trappe) sera sûrement tellement castrateur que les moteurs 125 thermiques vont disparaître.
Si tu comptes resté dans le grand Paris, une électrique ou euro 5 serait peut être plus à envisager

A+lio

Hello,

Merci à tous pour vos conseils précieux !
Je vais essayer de répondre :

Pour l'utilisation: Pas de duo, et utilisation que urbaine un peu de national 110 mais c'est tout.

Pour l'électrique ou thermique je me suis également posé la question par contre l'électrique est trop cher pour l'instant...
Par rapport aux ambitions des gouvernements je ne vois pas comment l'électrique va remplacer le thermique si rapidement mais je me trompe peut être :)
Par rapport au lien donné par coyote la première semble être à 5900 euros avec 100km d'autonomie.

Pour le budget : je l'ai revu par rapport aux offres du moment du coup je suis autour de ~3500-4000
Ce qui exclut d'emblée la plupart de mes choix en neuf sauf peut être :
- La zontes ( sous réserve qu'il n'y a plus les 400 euros de frais maritimes) et de sa fiabilité. Pas mal de retour positif mais je n'ai pas encore vu quelqu'un sur les vidéos /forums etc.. dire c'est bon j'ai fait +15 000kms avec.
- La GSX-S neuve à 4100 : je ferais le geste si jamais elle était parfaite :) dispo à partir d'avril

L'avantage des ces 2 motos est qu'elles sont en Euro 5.

Pour les autres en occasion, difficile de juger pour un débutant des prix.
Je prend un exemple, j'ai vu une Honda CB125 R à 3900 euros année 2018 avec environ 9000kms et avec topcase. bien entretenu révision faite etc..
Si je devais prendre celle la, par rapport à vos conseils. Euro 4 et pas euro 5 et est elle chère en occasion difficile pour moi d'en juger.
Si Euro 5, je suis quasiment obligé d'aller dans le neuf non ? et par rapport à mon budget dans les 2 citées précédemment ?

Merci à tous
Bon dimanche


Mikky

S L C

je n'ai pas lu que tu resterais dans Paris:
> oui, il serait bien que tu abandonnes l'idée de la 1/8, que tu choississes un mob électrique ou mieux encore un vélo
> non, achete une CB R

à la r'voyure et vive le forum
alain

Salut,

J ajoute qu étant habitant de la région Île de France, tu es éligible à une aide pour avoir une moto électrique (900€ max je crois). Ça ne coûte rien de se renseigner.
Sinon, pour l'instant, zontes n a pas prévu d enlever l surchage maritime de 400€.
Une gsx s est une excellente moto. Les pneus ident grandement à l'efficience en carburant. Moins pour l ego du pilote.
L'optique divise mais c'est subjectif.
3500/4000,tu trouveras des occases de 2 ans en mt, duke ou cbr et encore, les vendeurs profitent de la pénurie.

A+lio

Salut,

1 sondage (mais on connais l fiabilité de ces derniers ).
Dans ton secteur on trouve des 125 dans tes criteres:
https://www.leboncoin.fr/motos/2129970755.htm
https://www.leboncoin.fr/motos/2130102019.htm
https://www.leboncoin.fr/motos/2126506221.htm
https://www.leboncoin.fr/motos/2130178991.htm

L ybr est certes moins chère mais n'est pas à jetée aux oubliettes, fiables, économique et les 80 ne lui font pas peur.reste la norme nti pollution euro 3...
La ktm est entretenue juste un pare main et le pot rayé.
La monkey, au moins, tu roules avec classe (j ai pas mis "banane").

Sondes le bon coin suivant ton budget, ta possibilité rayonnante en kilomètres pour aller voir une moto. Des fois, en changeant de région, on gratte 200€.
N oublies pas également de regarder les mécanos du coin quelles marques ils font pour le suivie de ta future a moins que tu ne sois un mécano (youtube sera ton ami dans le cas contraire).

A+lio

Hello, il y a aussi la Orcal SK01 comme Roadster.
C'est une très bonne petite machine.

(Je fais de la pub pour ma bécane, c'est cool )

Salut,

Pas faux, toi tubes payé par la marque !

A+lio

Salut 
Merci Albatros34, je ne connaissais pas la orcal je vais me renseigner :)

Pour lio: oui j'ai vu quelques occasions comme la honda cb125r que j'ai cité dans mon posteà 3900 euros
Après le problème de l'occasion est que je ne serais pas en Euro 5 ( ce que tu me conseillais plus dans un de tes posts)
Pour les mécanos tu as tout à fait raison j'ai un yamaha et honda à côté de chez moi 

En euro 5 neuf, dans mon budget on m'a parlé également de la honda cb 125F . C'est sûr qu'elle est largement moins cher qu'une CB même d'occasion et en euro 4.. d'où le dilemme :)

A+
A+

boujou les amis 

- si tu tiens à des qualités autres que le "look" de la mort qui tue grave velu    la CBF est une bonne machine et la garantie de 5 ans en est la preuve, un concess près de chez toi et une couverture internationale dense et compétente du réseau peut aussi aider à convaincre

  à la r'voyure
alain

Tu vas en faire quoi de la moto? Utilisation journalière ou/et sortie week end par 25°c le jours de pleine lune?

Bonjour Fredi,

Trajet boulot: environ 30km /j  et week end aux beaux jours :)

Bonjour
Pour un trajet boulot , sur nationale ou périf (je suis de la campagne profonde   ) une CB125F fera le job est Euro5 , plutôt confortable (j'en ai une) , et tient 80 km/h ( et plus aussi) sans problème.Quand ça monte c'et moins folichon , mais c'est une 125   .Rapport qualité / prix , à mon avis imbattable , et 5 ans de garantie  .Voilà pour ce que je connais, sûr qu'une CB 125R est plus performante , mais la différence de côut vaut-elle le coup