À la recherche d'une 125

EN France on se fait piller depuis des années, on est taxé sur tout ce qu'on achète en permanence, 170% de taxes sur le carburant, les cotisations à la hausse... un patron d'entreprise disait notamment que la politique des taxes de l'état faisait que quand il donnait 100€ bruts à un salarié, ça lui coûtait à lui 150€ en réalité et que le salarié ne disposait en fait que de 39€ de pouvoir d'achat potentiel faute aux cotisations, impot sur le revenu et TVA. 
Et quand on s'en offusque en public on se fait tirer dessus par les flics.
Je te fais grâce de l'autre pute de Pericaud qui veut baisser les salaires de 20% pour relancer l'économie.

SI ça peut répondre à ta question.

Oreca a écrit:EN France on se fait piller depuis des années, on est taxé sur tout ce qu'on achète en permanence, 170% de taxes sur le carburant, les cotisations à la hausse... un patron d'entreprise disait notamment que la politique des taxes de l'état faisait que quand il donnait 100€ bruts à un salarié, ça lui coûtait à lui 150€ en réalité et que le salarié ne disposait en fait que de 39€ de pouvoir d'achat potentiel faute aux cotisations, impot sur le revenu et TVA. 
Et quand on s'en offusque en public on se fait tirer dessus par les flics.

SI ça peut répondre à ta question.

et c'est pour ça que le travail au noir marche très bien (et même les patrons en abusent).

A+LIO

je pense que les temps sont difficiles dans tout les pays, il y a toujours des choses qui ne vont pas, qui nous déplaisent mais bon faut relativiser nous vivons dans des pays ou il fait "bon" vivre, il y a pire, voyons les choses du bon côté (le verre à moitier plein et non vide)

Bon choix la MT.par contre en commandant la mienne le full black n'est plus dispo en commande pourtant j'ai fait plusieurs concess et tous pareil,après c'est pas la couleur que j'avais choisi.
Pour la dispo en commandant samedi si ta de la chance c'est juillet sinon se sera septembre voir octobre.

, j'ai une larme qui commence à couler de mon oeil gauche lol
blague a part, le concessionnaire m'a fait comprendre quand je suis allé la semaine passé que le délai serai long à très long malheureusement je me demande même pourquoi autant de temps??? la MT se vend si bien que le constructeur n'arrive pas à suive la demande...

EN temps normal il faut déjà savoir que les usines tournent au ralenti en juillet et sont majoritairement fermées pour août, donc si tu dois commander, fais le très rapidement pour éviter le délai d'attente. Sachant en plus que les usines Indiennes sont directement impactées par la crise (grandes villes Indiennes en confinement complet à nouveau à compter du 19 juin), tu peux déjà rallonger le délai d'attente de base...
Honnêtement, je le ferais pas sans négocier ceci dit, même si tu présentes le devis pour une autre moto (tu parlais de la GSX, ça peut marcher, mais fais le pour la concurrente directe à savoir la Duke, en général c'est clairement ce rival là qui fera le plus baisser le prix, et pour la Duke tu peux justement faire jouer le fait que tu es déjà client pour faire baisser le montant du devis).

Par contre, essaie de cacher que tu as une Duke 1290 sinon le mec se doutera qu'il y a 90% de chances que tu te fasses pas chier à prendre une Duke 125 en même temps.

Oreca a écrit:EN temps normal il faut déjà savoir que les usines tournent au ralenti en juillet et sont majoritairement fermées pour août, donc si tu dois commander, fais le très rapidement pour éviter le délai d'attente. Sachant en plus que les usines Indiennes sont directement impactées par la crise (grandes villes Indiennes en confinement complet à nouveau à compter du 19 juin), tu peux déjà rallonger le délai d'attente de base...
Honnêtement, je le ferais pas sans négocier ceci dit, même si tu présentes le devis pour une autre moto (tu parlais de la GSX, ça peut marcher, mais fais le pour la concurrente directe à savoir la Duke, en général c'est clairement ce rival là qui fera le plus baisser le prix, et pour la Duke tu peux justement faire jouer le fait que tu es déjà client pour faire baisser le montant du devis).

Par contre, essaie de cacher que tu as une Duke 1290 sinon le mec se doutera qu'il y a 90% de chances que tu te fasses pas chier à prendre une Duke 125 en même temps.

La mt est assembler en france en temps normal l usine ferme en août la je ne sais pas si il vont travailler pour rattraper les 2 mois d'arrêt en mars et avril du au coronavieus.

Vu le contexte actuel je ne suis pas certain que l'usine ferme en Aout.

Alors voilà les amis l'offre pour la MT 125 2020 en full black:

- ligne Akra offerte,
- le plein offert,
- la livraison offerte,
- le premier entretient offert,
- 30% sur tout les accessoires.( j'ai installé le support court, les clignos led, le         protège radiateur, lisseret de jante, protection de réservoir) 

Total des dégâts 5350 (je ne pense pas trouver mieux pour ce modèle)

le hic, livraison prévu pour au minimum fin septembre et ce n'est même pas certain sinon les autres coloris bleu ou ice fluo eux sont dispo en stock garage pour 5200 avec les mêmes configuration 
la vie est dur par moment 

Fin septembre pas surpris hélas, pile ce que je te disais hier soir... du coup pour la sortie de la XSR ce sera jamais avant 2021. Putain de virus de mes plottes!! 

Sinon pour l'offre en elle-même, rien à dire, elle est colossale, tu trouveras jamais mieux, mais je suppose que la réduction conséquente tient compte du délai de livraison calamiteux. Après, en bleu je trouve limite que c'est le meilleur coloris des 3 proposés pour le modèle 2020. Est-ce qu'une petite concession à ce niveau n'est finalement pas faisable, quitte à ensuite modifier plus tard avec les pièces de la livrée noire quand tout ce merdier se sera calmé? 

Oreca a écrit:Fin septembre pas surpris hélas, pile ce que je te disais hier soir... du coup pour la sortie de la XSR ce sera jamais avant 2021. Putain de virus de mes plottes!! 

Sinon pour l'offre en elle-même, rien à dire, elle est colossale, tu trouveras jamais mieux, mais je suppose que la réduction conséquente tient compte du délai de livraison calamiteux. Après, en bleu je trouve limite que c'est le meilleur coloris des 3 proposés pour le modèle 2020. Est-ce qu'une petite concession à ce niveau n'est finalement pas faisable, quitte à ensuite modifier plus tard avec les pièces de la livrée noire quand tout ce merdier se sera calmé? 

la bleu pourrai bien me tenter en effet en plus comme c'est en  stock, elle est encore moins cher, de pas grand chose mais quand même, ca mérite réflexion sérieuse tout ça, le compromis est tout à fait possible voir même plus que probable 

Par contre grouille toi de te décider avant qu'elle se fasse vraiment rapter par un utilisateur qui réfléchit moins. 
Car là, tu l'aurais vraiment dans l'os pour 3 mois (sauf si tu prends la Suzuki pour patienter entretemps mais je vois pas l'intérêt vu que tu as déjà ta 1290 pour ça)

J'hésite, l'offre est plus que correct c'est certain mais la version black est terrible c'est même la plus esthétique je trouve, faut que l'idée mûrisse dans la tête 

Si je peux mettre mon grain de sel, c'est vrai que la version noire est une tuerrie, 3 mois d'attente c'est vraiment long mais en même temps tu a la KTM
Dur la décision

je sais mais quand il s'agit de moto, je suis comme un gosse qui attend son jouet, je devient impatient, il faut le jouet tout de suite 

Alors là je suis pareil
Seulement 3 semaines d'attente pour la CB, j'en pouvais plus

Salut KTMiste,

SUPER le devis, imbattable à ce prix!

Question coloris, perso, le full black est lassant au final (je projette de revoir le coloris de la duke 2018) et en blue yam, elle est superbe avec ces jantes bleues.

Perso, je prendrai le bleu direct.

A+LIO

Pat42 a écrit:Alors là je suis pareil
Seulement 3 semaines d'attente pour la CB, j'en pouvais plus

Si il m'avait dit 3 semaines, j'aurai fait une ola   mais 3 mois au min c'est long quand même

lio29 a écrit:Salut KTMiste,

SUPER le devis, imbattable à ce prix!

Question coloris, perso, le full black est lassant au final (je projette de revoir le coloris de la duke 2018) et en blue yam, elle est superbe avec ces jantes bleues.

Perso, je prendrai le bleu direct.

A+LIO

Tu as une duke
 125 18 en noir? T'as refais la peinture?

Le bleu Yam est terrible c'est certain mais le full black me faisait vraiment de l'oeil d'où mon hésitation

Salut KTMiste,

Oui, une peinture des éléments pas un carrossier et autocollants par un pro:

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Sinon, as-tu vu une MT bleue?

A+LIO

Salut KTMiste,

Oui, une peinture des éléments pas un carrossier et autocollants par un pro:

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Sinon, as-tu vu une MT bleue?

A+LIO

Je suis assez d'accord avec Lio, c'est vrai que du full black c'est vite lassant, d'ailleurs moi qui partait sur la livrée originale de la XSR, je me demande si je vais finalement pas plutôt me laisser tenter par la version 80's (vu qu'il veut me raquer la livrée 2019 jaune et noire en plus, 2(èç@). Et croiser des Kawasakis noires me rend toujours triste. 
Si tu prends la bleue tu auras quand même une énorme majorité de la moto qui restera noire après tout. Et puis, rien ne t'empêche de commander le réservoir noir plus tard si tu te sens si en manque que ça. 

Oreca a écrit:Je suis assez d'accord avec Lio, c'est vrai que du full black c'est vite lassant, d'ailleurs moi qui partait sur la livrée originale de la XSR, je me demande si je vais finalement pas plutôt me laisser tenter par la version 80's (vu qu'il veut me raquer la livrée 2019 jaune et noire en plus, 2(èç@). Et croiser des Kawasakis noires me rend toujours triste. 
Si tu prends la bleue tu auras quand même une énorme majorité de la moto qui restera noire après tout. Et puis, rien ne t'empêche de commander le réservoir noir plus tard si tu te sens si en manque que ça. 

Ou pour moins cher, un plasti dip.

A+LIO

Un quoi?? 

une peinture elastomère qui se retire en tirant dessus

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Tu connais pas ça?

A+LIO

Je crois que c'est du recovring