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Message par acidmoto Mar 23 Déc 2014 - 20:29

https://www.youtube.com/watch?v=r6V8OGgZnYs 

Pour voir le 0 a 180 km/h max 
Y a assez pour se tuer et suppression de permis pour les plus .... hmmmmm.... carton

sachant que la 690 est a peine plus puissante et que a partir de 160 elle commence en peiner a monter en km/h



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Dernière édition par Alabasse 14 le Mar 23 Déc 2014 - 20:58, édité 1 fois (Raison : Sujet déplacé dans "bla bla")
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Message par Invité Mar 23 Déc 2014 - 21:42

C'est chouette, mais je n'ai pas tout suivi, ça y est tu as ton permis ?
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Message par chris13 Mar 23 Déc 2014 - 22:02

la 390 fait 47 ch pour 170 chrono
la 690 fait 80 ch c est un avion de chasse,rien a voir avec la 390,tu tapes + de 200 km/h avec !
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Message par jean-louis Mer 24 Déc 2014 - 9:26

elle est super! good.en ce moment elle est en promo.
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Message par Calypso 14 Mer 24 Déc 2014 - 11:24

Alex il faut juste que tu révises un peu la 690 a quasiment le double de puissance ,mème si elle ne fait [size=18]que 80 cv [/size][size=13]renseigne toi la 390 est la moins prisée des KTM car pas assez polyvalente ,pas assez de pèche ,et surtout pas assez de couple[/size]


Dernière édition par Calypso 14 le Mer 24 Déc 2014 - 11:27, édité 1 fois
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Message par chris13 Mer 24 Déc 2014 - 11:26

80 ch dans un mono,ca envoie sévére !  :vroum:
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Message par Calypso 14 Mer 24 Déc 2014 - 11:32

Absolument mais elles ont un gros défauts ,brutales ,pas souple et que de vibrations ,enfin ce que j'en dit c'est par entendre dire ?mon moniteur moto école en avait une ,il l'a changée pour une Ducat et c'est la mème chose selon lui
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Message par chris13 Mer 24 Déc 2014 - 12:39

la 690 a l origine est sortie pour la piste : la 690 cup

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Message par gg90 Mer 24 Déc 2014 - 12:54

belle avion Wink
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Message par mich83 Mer 24 Déc 2014 - 12:55

BEL ENGIN !!!! good
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Message par BALDO Mer 24 Déc 2014 - 13:02

ha ba oui, c'est une belle et très bonne moto c'est certain Cool

si tu l'achètes, soit prudent Wink

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Message par Calypso 14 Mer 24 Déc 2014 - 14:33

Je suis comme Arnaud ,j'ai du encore rater un épisode ,t'as le GC ??
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Message par yann78 Mer 24 Déc 2014 - 16:16

Ce que je préfère c'est le crash !  excellent

Le pire, c'est qu'il na presque rien donc, il recommence direct et ne s’arrêtera que lorsqu'il sera trop tard...  siffle
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Message par acidmoto Mer 24 Déc 2014 - 17:14

Non toujours en cours mes sa avance bien 

Pour la 690 je peux vous assurer quel est pas beaucoup plus puissante que la 390 video a l'appuie

690
https://www.youtube.com/watch?v=KxHG6D1fR_c
https://www.youtube.com/watch?v=pqUZ4dlnkss
https://www.youtube.com/watch?v=Kt48gwJa0Qw
390
https://www.youtube.com/watch?v=r6V8OGgZnYs
https://www.youtube.com/watch?v=K_feLF048ss
https://www.youtube.com/watch?v=UCz9TF_98Hk
Comparer  Wink Voila la preuve 200 km/h pour 690 oui seulement en descente apriorie  Razz
sur les video elle peine a depasser le 180 km/h sur du plat et acceleration de 0-100 discutable par rapport  une 390 ^^

20-25 km/h de plus que la duke 390 en pointe


Dernière édition par acidmoto le Mer 24 Déc 2014 - 17:37, édité 6 fois
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Message par Calypso 14 Mer 24 Déc 2014 - 17:40

Achète un 1000 Fazer tu la passes en full (130/140cv),comme ça t'auras une bécane qui watte
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Message par Invité Mer 24 Déc 2014 - 18:05

Dis moi Alex, j'avais cru comprendre que tu étais frustré que ta 125 plafonne à 120 km/h environ et que c'est limite parfois pour doubler alors je comprends que tu passes le permis pour rouler plus "confortable" sous la poignée mais tu parles de machine qui monte à 180 / 200 km/h déjà ??  bof
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Message par acidmoto Mer 24 Déc 2014 - 18:25

oui met sa minterese pas trop la puissance je suis juste convaincu de la 390 amplement suffisant




et pour etre monter sur des gros cube je suis pas decue de la duke guidon en main


Dernière édition par Alabasse 14 le Mer 24 Déc 2014 - 18:26, édité 1 fois (Raison : Regroupement de 2 messages consécutifs)
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Message par acidmoto Mer 24 Déc 2014 - 18:53

1000 Fazer beurk
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Message par Calypso 14 Jeu 25 Déc 2014 - 0:22

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Message par Calypso 14 Jeu 25 Déc 2014 - 0:25

Pas de soucis Alex ,mais avoue que le Fazer c'est quand mème autre chose que la Katoche ?Quand aux perfs je ne veux mème pas en parler !
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Message par acidmoto Lun 5 Jan 2015 - 12:01

Re : KTM 390 duke


Bon les enfants, ça y est, j'ai craqué, je suis allée essayer cette fameuse ktm qui me tente depuis plusieurs mois maintenant!

Je commence par faire un tour de ronde de la bête [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et j'en conclus que je la trouve très jolie ^^ le gabarit est flatteur pour un 400 et je me surprends à trouver les finitions plutôt pas mal réussies pour une moto dite "cheap" et annoncée à 5190 euros neuve.
Je tourne la clef, j'appuie sur le démarreur et là: symphonie de tondeuse à gazon en ré majeur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je le reconnais, c'est ma plus grande déception à l'essai, le son n'est pas magnifique (quoiqu'en montant dans les tours, il devient plus rageur et agréable à écouter).

Je roule un petit peu en ville sans pouvoir vraiment tester le moteur mais je constate déjà l'incroyable maniabilité du jouet, ce qui me plait vraiment vraiment beaucoup [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] c'est exactement ce que je recherchais.

Je quitte la ville et m'engage sur une petite route sinueuse et là, vraie surprise: le moteur n'est pas si molasson que ce que laissaient présager ses 44ch annoncés (en version A2)! La maniabilité accentue le plaisir de rouler et je comprends très vite pourquoi on dit que cette moto est "un vrai jouet". Et soit dit en passant, je trouve que, contrairement à ce que j'ai pu lire dans les divers essais, le freinage est plus performant que celui "des VTT decathlon".

Je suis rentrée à la concession super contente de mon essai. J'ai retrouvé la sensation de maniabilité et de légèreté que je cherchais et surtout, je n'ai pas pensé une seule seconde m'ennuyer avec le moteur. C'est vrai, on sent qu'on est pas sur un 1000 mais très honnêtement les performances sont honorables, j'ai trouvé ça plus puissant que le 500 gse de chez Suzuki sur lequel j'ai passé mon permis.

Voilà [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] je voulais vous tenir au courant, surtout toi Désolé puisqu'étant donné que je pense maintenant l'acheter cette petite ktm, il faudrait décider d'une date de mariage

 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
un copier coller d'un site
Je vous presente une personne qui est passer d'une er6n a une duke 390 et sa a l'air plutot positif
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Message par acidmoto Lun 5 Jan 2015 - 12:36

wahou
Je vais donc rester sur la katoche
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Message par nico50400 Lun 5 Jan 2015 - 12:55

acidmoto a écrit:wahou
Je vais donc rester sur la katoche

tu as réussit ton permis alex.. ?
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Message par acidmoto Lun 5 Jan 2015 - 12:57

Non j'en suis encore loin ^^ je suis toujours sur le code

S'est long et faut de la patience j'ai des amis tous comme mon pere sa leur a pris un an pour l'avoir donc ....


Dernière édition par acidmoto le Lun 5 Jan 2015 - 12:58, édité 1 fois
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Message par nico50400 Lun 5 Jan 2015 - 12:58

acidmoto a écrit:Non j'en suis encore loin ^^ je suis toujours sur le code


Courage alex je suis sur que tu va le réussir haut la main..

Vient tu a la balade le 25 janvier..
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