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pignon - Rapport pignon/couronne/vitesse  - Page 6 Empty Re: Rapport pignon/couronne/vitesse

Message par Éric le Valettois Mer 23 Mar 2016 - 8:04

deathmask a écrit:
eric4x4 a écrit:Merci Alain,

ma brêle comme tu la nomme fait il me semble 13cv et comme tu as pu le lire au dessus, j'ai déjà mis en place une couronne de 39 dents et un pignon de sortie de boite de 15 dents...et ça tire encore court. D'où l'envie de mettre un pignon de sortie de boite de 17 dents.

Il nous le cache mais il a mit un moteur de 125 YZ ouaiii ouaiii ouaiii  ou il faisait du stunt avant good good good
Trêve de plaisanterie... Comme les copains ça me semble énorme, tu vas tirer tellement long que ça va plus tirer!!! ou jusqu'en 3ème, tu passeras jamais la 5 ou alors pour re-claquer un coup de 4...
Ne sois pas trop gourmand!!!

Zut je suis démasqué  pleure  :vroum:

lol!

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pignon - Rapport pignon/couronne/vitesse  - Page 6 Empty Re: Rapport pignon/couronne/vitesse

Message par Éric le Valettois Jeu 24 Mar 2016 - 7:42

Salut les copains,

je vais essayer de voir ce que ça donne en remettant le pignon de sortie de boite d'origine (14 dents).
Bonne journée à toutes et à tous Wink
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pignon - Rapport pignon/couronne/vitesse  - Page 6 Empty Re: Rapport pignon/couronne/vitesse

Message par Éric le Valettois Sam 26 Mar 2016 - 16:14

eric4x4 a écrit:Salut les copains,

d'origine la Daelim VT est équipée d'une couronne de 42 dents et d'un pignons de sortie de boite de 14 dents.
trouvant que le moteur "guelait" trop, j'ai mis une couronne de 39 dents et un pignon de sortie de boite de 15 dents...j'ai encore de la patate en 5ème, les rapports sont encore trop court pour ma part. J'envisage de mettre un pignon de sortie de boite de 17 dents. Qui a cette configuration ( 39/17 ) et qu'est ce que ça donne ? Vos avis ?
 Merci

Erratum : j'ai démonté et, e suis rendu compte que j'avais mis en place un pignon de sortie de boite 17 dents...oui je sais, j'aurai du le noter sur mon carnet d'entretien mais j'ai zappé.


eric4x4 a écrit:Merci Alain,

ma brêle comme tu la nomme fait il me semble 13cv et comme tu as pu le lire au dessus, j'ai déjà mis en place une couronne de 39 dents et un pignon de sortie de boite de 15 dents...et :
et ça va beaucoup mieux  ouaiii, j'ai une bonne reprise, des accélérations franche et j'ai pu froler les 120 km/h avec un peu de vent en face. J'ai maintenu un 105/110 km/h. Bref, content  héhé
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Message par Alabasse 14 Sam 26 Mar 2016 - 17:06

salut les amis

- et bien voilà, tu est satisfait pour le prix d'un pignon, allez les copains lancez vous, ça vaut le coup d'essayer pour 12 < 15 €

petit V  à la r'voyure
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Message par gvinocour Dim 29 Aoû 2021 - 20:19

Salut à tous,

J'aimerai gagner un peu en vitesse de pointe. J'ai fais une simulation en supprimant 3 dents sur la couronne il semblerait que j'en gagne un poil. Mais , j'ai vu certains articles sur le web indiquant qu'il fallait aussi adapter les dents sur le pignon ....  Quelqu'un peut il me guider pour un TDR ?
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