Hésitation achat 125 CBF 23000 kms 1100€

C'est une bonne affaire, si elle te plait n'hésite pas.

salut les amis

  tu devrais déjà être sur la rocade à fond de 6 

  à la r'voyure
alain

la roadwin est une très bonne moto que l'on trouve généralement a prix intéressant

privilégie une version injection, moins de vibrations sur ce modèle !

Bien le bonjour, en ce dimanche très moche.

J'ai fini par acheter ma moto hier matin, je l'ai assurée à la Mutuelle des Motard, y a un bureau à côté de chez moi.

Qu'est-ce que j'ai acheté ? Je n'ai pas acheté la Daelim Roadwin Fi. 1050€ c''était pourtant un bonne affaire.

J'ai reçu un appel comme quoi la Varadero était de nouveau dispo. On l'a récupérée dès le lendemain.
C'était un énorme coup de fusil.

C'est une Varadero de 2001, très propre, avec top case. Elle a 9700 kms, je l'ai payée 1250€.

En 2015, elle a eu synchro carbu, nettoyage cuves, bougies, pneus, vidange.
Depuis, elle a fait à peine 2000 ou 3000 kms.

Son SEUL soucis : A froid, elle démarre nickel avec le starter puis baisse en régime en quelques secondes et cale. Je n'ai pas vraiment trouvé la cause en cherchant sur internet.

salut les amis

- félicitations ! nous attendons la présentation et tes impressions…
- ton problème de calage peut venir du starter, soit il est trop libre et revient trop vite à 0 soit il est trop dur et il noie le moteur, l'écrou de réglage de la dureté en caoutchouc noir se trouve derrière la tirette de starter, en vissant tu durcis le tirette en dévissant la tirette devient plus libre et revient trop vite en position 0, je recherche des photos…

  à la r'voyure
alain

coucou !

- photo de l'écrou de réglage de la dureté de la tirette de starter

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à + tard

bonne nouvelle 

la rubrique des trails est a ta disposition pour nous la présenter et en discuter

Yes, pour le moment je n'ai pas encore roulé dessus, mon frère me l'a ramené, peu avant que je commence le travail. Je l'ai assuré rapidement avant d'aller bosser, pour qu'il puisse la ramener.

Je passerai dans la rubrique dès que j'aurai roulé un peu avec, haha.

Je vies de faire une petite sortie (ma première sortie ..) Elle a n'a pas calé à froid, j'ai un peui retouché le starter, notamment l'écran derrière et celui sous le caoutchouc qui permet la dureté. Elle tournait à 1500 avec starter, puis au bout d'un moment elle stagnait vers 2000, je l'ai donc enlevé et elle tournait à 1500 sans starter. J'arrivais à accélérer à froid, donc tout semble être retourné dans l'ordre. je viens de la rincer du sel d'hier et d'aujourd'hui, je suppose que je dois attendre qu'elle sèche pour re graisser la chaîne. Je dois aussi faire la pression des pneus, je pense.
Puis elle doit certainement avoir besoin d'un bonne vidange.
J'ai encore le coup de main à chopper pour la ranger moteur éteint. Elle est assez lourde. Idem à petite vitesse, je guidonne.

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donc   en vara  on attend les photos

J'aime encore du mal à mettre des photos grand format haha

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