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Message par floo69 Ven 26 Aoû - 10:25

merci @lio29

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Message par Alabasse 14 Ven 26 Aoû - 10:40

boujou le amis

- si tu ne fais que de la route tu pourrais préférer un profil typé route, si tu ne fais que du chemin boueux tu choisiras des gommes à tétines, les pneus des scrambleurs sont souvent orientés pour faire jolis dans la vitrine du concess mais les gommes à pavés ne sont pas les "meilleures" sur la route: tenue de route... vibrations... vitesse... confort...

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Message par metal35 Ven 26 Aoû - 10:43

Alabasse 14 a écrit:boujou le amis

- si tu ne fais que de la route tu pourrais préférer un profil typé route, si tu ne fais que du chemin boueux tu choisiras des gommes à tétines, les pneus des scrambleurs sont souvent orientés pour faire jolis dans la vitrine du concess mais les gommes à pavés ne sont pas les "meilleures" sur la route: tenue de route... vibrations... vitesse... confort...

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çà fait le look de la moto.
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Message par floo69 Ven 26 Aoû - 10:48

@metal35 : c 'est sur que ça fait le look, après, je roule beaucoup (60 km par jour, 5 j par semaine) , donc je consens à sacrifier le look, à la sécurité Wink
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Message par Alabasse 14 Ven 26 Aoû - 10:53

S L C 

- vrai  good  je parle de tenue de route en oubliant le sacro-saint "look"  Wink Wink Wink

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