Re: Archive AM-64 (Scrambler)

par **lio29** Mer 9 Mar - 18:06

Salut,

Merci du retour.
On néglige souvent la pression des pneus mais il ne faut pas oublier que seuls 2 points relient la moto au sol.
Qualité et entretien sont primordiaux.

A+lio

par floo69 Mar 3 Mai - 15:49

un peu d'info sur mon bolide : après un changement de bougie à l'identique à 83000 km, et SURTOUT, un remplacement de chaine, qui était usée, détendue, et avec un gros point dur, j'ai une nouvelle bécane :)

par floo69 Mar 3 Mai - 15:53

et accessoirement, mais pour le look, changement des clignotants pour de la led vintage" Wink

par **lio29** Mar 3 Mai - 17:02

Salut,

83000? think

A+lio

par floo69 Mar 3 Mai - 17:04

oui, plutôt 8300 km, héhéhé

par **lio29** Mar 3 Mai - 17:05

Salut,

Quel coquin je suis.
Oui, la chaîne est un maillon (c'est le cas de le dire) essentiel si on veux avoir le max de poneys.

A+lio

par floo69 Mar 3 Mai - 17:12

lio29 a écrit:Salut,

Quel coquin je suis.
Oui, la chaîne est un maillon (c'est le cas de le dire) essentiel si on veux avoir le max de poneys.

A+lio

yep, par contre j'ai étais vraiment surpris de découvrir qu'en commandant le même modèle que l'origine, celui est vendu avec au moins une quinzaine de maillons supplémentaires...

par floo69 Mar 3 Mai - 17:13

et la photo qui va bien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Lilou Dim 3 Juil - 19:14

salut à tous,

tu as changé la chaîne à moins de 9000 kms?
d après vous, c est dans la moyenne?

par **lio29** Dim 3 Juil - 19:15

Lilou a écrit:salut à tous,

tu as changé la chaîne à moins de 9000 kms?
d après vous, c est dans la moyenne?

Salut,

Sans connaître la durée de vie d'une chaîne sur cette moto, un kit chaîne de mauvaise qualité peut faire 5000 kms avant de devoir être changé.

par Lilou Dim 3 Juil - 19:17

ca me rassure!
je l ai changée aussi à 8500
je croyais que j'avais foiré son entretien

par phifi Lun 4 Juil - 0:04

Lilou a écrit:salut à tous,

tu as changé la chaîne à moins de 9000 kms?
d après vous, c est dans la moyenne?

Non, un kit chaine de qualité dure au moins le double de kms.

par **lio29** Lun 4 Juil - 7:35

phifi a écrit:
Lilou a écrit:salut à tous,

tu as changé la chaîne à moins de 9000 kms?
d après vous, c est dans la moyenne?
Non, un kit chaine de qualité dure au moins le double de kms.

Salut,

"de qualité". On parle d'une moto à moins de 3000 €. A se prix, il faut bien avoir rogner quelques part.

par metal35 Lun 4 Juil - 17:17

moto simple mais pas confortable.

par lionel78 Mer 6 Juil - 15:03

j'en ai une depuis bientot 1 an, 3000 kmm, rien a redire, je suis d'accord sur la bequille qui met la moto trop droite, elle est tombée 2 fois par jours de gros vent. Il faudrait la tordre un peu je pense. Super agréable a conduire, super son, super gueule, super boite de vitesse, confortable. Par contre si elle pouvait monter à 120 ça ferait du bien, si quelqu'un à une astuce...

par **lio29** Mer 6 Juil - 20:04

Salut @lionel78,

Tu pourras d abord passer par la rubrique présentation STP ?
C'est simple rapide et plus convivial.

Merci petit V

par metal35 Mer 6 Juil - 21:00

lionel78 a écrit:j'en ai une depuis bientot 1 an, 3000 kmm, rien a redire, je suis d'accord sur la bequille qui met la moto trop droite, elle est tombée 2 fois par jours de gros vent. Il faudrait la tordre un peu je pense. Super agréable a conduire, super son, super gueule, super boite de vitesse, confortable. Par contre si elle pouvait monter à 120 ça ferait du bien, si quelqu'un à une astuce...

On peut gagner de la vitesse avec une transmission différente et un pot qui libère plus le moteur c est ce que l on m a dit cette apm, me plaignant du moteur un peu mou.

par Mic Macadam Mer 6 Juil - 21:32

À part le son et l’esthétique, le pot ne changera rien.
Pour la transmission, oui tu peux gagner en vitesse de pointe mais tu perdras en nervosité.
En même temps, normal qu’un moteur de 9cv ne soit pas un foudre de guerre. Ce n’est pas le but de cette moto. Elle préfère les virées tranquilles, on l’achète en connaissance de cause.

par metal35 Mer 6 Juil - 22:14

3000 km
ton kit chaine fera 8000 km sur ton archive
demande a poser un kit pour gagner de la vitesse, un psb avec plus de dents.
tant pis pour la nervosité.

par phifi Jeu 7 Juil - 0:28

Je doute qu'un psb avec une dent de plus donne de bons résultats sur une machine d'environ 10cv, ou alors en plat sans vent très très bien lancé, ou en descente, ...tout en sachant que la moindre montée un peu longue deviendra une punition.

par metal35 Mar 19 Juil - 16:48

Bonjour,
quelle vitesse atteint-tu avec ton archive sur le plat ?
je suis a 350 km pour mon rodage je voudrais bien lui mette une pointe de vitesse.
@+

par **lio29** Mar 19 Juil - 19:47

Salut,

Attends un peu d être à 500 kms et à partir de là, mo'tes un peu plus dans les tours pour savoir.
Tu pourras faire des pointes à 80/100 gentiment et pas longtemps entre 800 et 1000 kms. Une fois la 1 ère vid'ge faite, tu pourras essorée la poignée.

par metal35 Mer 20 Juil - 10:20

lio29 a écrit:Salut,

Attends un peu d être à 500 kms et à partir de là, mo'tes un peu plus dans les tours pour savoir.
Tu pourras faire des pointes à 80/100 gentiment et pas longtemps entre 800 et 1000 kms. Une fois la 1 ère vid'ge faite, tu pourras essorée la poignée.

ok lio29
a+

par floo69 Mer 24 Aoû - 14:26

hello tout le monde,
la fin des vacances rime avec reprise de la bécane pour aller au job.
J'ai évoqué le souhait (voire l'obligation) de changer de pneus, CST vers Bridgestone.
Seulement les tailles et dessins semblent être introuvables sur la planète terre (ailleurs peut être) je pense à un changement de dessin, tout en consevant les memes dimensions. Hormis l’esthétique, y a t'il contre indication, danger, risque quelconque ?
merci d'avance

par **lio29** Mer 24 Aoû - 20:10

Salut,

Tant que tu restes dans la taille obligatoire, peu importe le dessin.

par floo69 Ven 26 Aoû - 10:25

merci @lio29

par Contenu sponsorisé