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Message par Magewars Ven 12 Oct 2018 - 20:34

Oui, 300 km c'est ridicule, je le pense aussi. Je l'ai faite à 700 km, et l'huile n'était pas dans un état critique. Bon, il y avait peux être des petits bouts un peux plus gros, on ne sais pas.

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Message par Magewars Ven 12 Oct 2018 - 20:42

Bon allez, je vais faire un tour. C'est quand il fait nuit que j'adore rouler ouaiii
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Message par MarcoCarrera4 Ven 12 Oct 2018 - 20:47

la nuit c'est top. Wink

C'est mis les même ampoules que toi, en attendant mes full LED sunny
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Message par Kalio Ven 12 Oct 2018 - 21:04

Magnifique cette NK01 !
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Message par MarcoCarrera4 Ven 12 Oct 2018 - 21:11

Merci à toi de la part des possesseurs de NK-01 Wink

C'est une tres bonne petite moto, simple, efficace tres belle (je suis objectif menteur) mais aussi et surtout avec un son magnifique ouaiii
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Message par Magewars Ven 12 Oct 2018 - 21:15

Petite pause admiration :

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Message par MarcoCarrera4 Ven 12 Oct 2018 - 21:16

La vache ton eclairage Shocked
Pourtant, j'ai les même ampoules que toi!

Bien belle photo en tout cas good
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Message par Magewars Ven 12 Oct 2018 - 21:17

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Message par Magewars Ven 12 Oct 2018 - 21:18

C'est juste l'éclairage de veille, j'ai pas mis en route le moteur. Et puis les photos avec les smartphones tu sais...
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Message par MarcoCarrera4 Ven 12 Oct 2018 - 21:22

OK, donc idem pour moi siffle
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Message par Magewars Ven 12 Oct 2018 - 21:44

Mais mon ampoule principe n'est pas led.
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Message par MarcoCarrera4 Ven 12 Oct 2018 - 21:52

La mienne le sera...... quand elle arrivera! bof
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Message par Magewars Ven 12 Oct 2018 - 21:54

Je suis curieux de voir ça. J'ai regardé un peu partout, et la qualité est très variable, elle on tendance à éblouir plus qu'autre chose. Et puis faut la caser dans son logement, et il y a déjà beaucoup de fil entassé.
J'ai mis une bonne HS1 et c'est à présent très bien, beaucoup mieux que celle d'origine pour la même puissance (35W).
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Message par MarcoCarrera4 Ven 12 Oct 2018 - 21:58

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Message par MarcoCarrera4 Ven 12 Oct 2018 - 21:59

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Message par MarcoCarrera4 Ven 12 Oct 2018 - 22:00

le but pour moi n'est pas de voir mieux, mais d'etre vu, et les LED, pour ça, c'est excellent
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Message par Magewars Sam 13 Oct 2018 - 11:47

Pignon reçu, je vous tiens au jus

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Message par MarcoCarrera4 Sam 13 Oct 2018 - 12:03

Oh la belle bête
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Message par Magewars Sam 13 Oct 2018 - 12:37

quel con, j'ai pas pris le bonne entraxe... mur
Comment perdre 10€ en 10 secondes... clap
Du coup, je reçois le bon mercredi
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Message par MarcoCarrera4 Sam 13 Oct 2018 - 12:42

Magewars a écrit:quel con, j'ai pas pris le bonne entraxe... mur
Comment perdre 10€ en 10 secondes... clap
Du coup, je reçois le bon mercredi
Et merde!!!

Pas de bol pale
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Message par MarcoCarrera4 Sam 13 Oct 2018 - 12:49

Petit CR de ma sortie de ce jour.

Impossible chez Norauto de verifier la pression des amortisseurs, ils ont bien de l'azote, mais c'est pas le bon embout Crying or Very sad

Concernant le comportement, ben en durcissant les amortos, ceux-ci sont plus confortable  Shocked  et j'ai moins une sensation de flottement  à l'arrière. Si seulement j'avais pu faire la pression.....De plus, c'était mon 1er duo avec les nouveaux amortos, et là, la difference est FLAGRANTE Cool

Sinon, 440 Kms et petite pointe à 92-93 Km/h sur le plat et 104 Km/h en descente mais vent de face.
Je pense que une fois le rodage terminé, la bonne vidange faite avec tous les réglages et du Mecacyl, les performances devraient etre sensiblement meilleures.

Une chose est sur, nouveaux amortisseurs validés et puis ce bruit ouaiii toujours aussi sympa Very Happy
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Message par Magewars Sam 13 Oct 2018 - 13:02

Magewars a écrit:Oui, je vais augmenter la pré-charge des ressorts pour pas arriver tout de suite à la compression hydrolique-air. J'ai pas d'azote, se serai plus efficace.
Tu es sur que tu n'a pas de clé ? J'en ai toujours eu avec.


Ça rejoins ce que je disais. Cool Je trouve que ça ne change rien sur les grosses bosses, c'est toujours aussi dure, mais les petites imperfections de la route sont effectivement un peu mieux amorti. Mais bon, c'est très subtile tout ça quand même. Rolling Eyes  Sur ma 104, c'est bizarrement beaucoup plus confortable, c'est du velours.

La valve de charge des amortisseurs est normalement la même que sur un pneu classique.
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Message par MarcoCarrera4 Sam 13 Oct 2018 - 13:53

Magewars a écrit:


La valve de charge des amortisseurs est normalement la même que sur un pneu classique.
Et ben non justement Crying or Very sad

Mais, je vais verifier par moi même car pas forcement confiance dans les gars..... bof
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Message par Magewars Dim 14 Oct 2018 - 9:56

J'ai fait une petite vidéo de présentation en image de ma NK01. Je suis un pur débutant dans ce domaine. Embarassed
Mais vu qu'il n'y a pratiquement pas ou très peu de vidéo de cette moto sur YouTube, il fallait que je le fasse.

https://www.youtube.com/watch?v=6VxTy-rSJ7M&t=3s
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Message par MarcoCarrera4 Dim 14 Oct 2018 - 10:02

Super sympa et franchement, faire un montage video c'est tout sauf simple.

Je vois que le collecteur d'échappement prend la même couleur que le mien, pas top.

Tes amortisseurs sont vraiment cool et pour le reste, c'est un copier / coller de la mienne.

Tu peux me mettre un lien vers ta montre, elle semble discrète....
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Message par Denis76 Dim 14 Oct 2018 - 10:11

La couleur en sortie d'échappement ça le fait même sur des motos à plus de 15 000 € genre BMW ou autres. On n'y peut rien.
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