rieju century

C'est vrai qu'elle claque comme ça. Mais je me demande si je ne vais pas la prendre en blanche tout de même.

Personnellement je ne vois pas le rapport avec la plaque en déport latéral et ce type de moto ! Pour ce qui est du vrai motard personnellement j'ai fait pendant plus de 20 ans près de 50 bornes par jour par utilité qui vente qui neige où qu'il fasse beau je ne regrette pas, donc le vrai motard te dis que tu vis une image romantique de la moto et ça ne se discute pas. Mon avis n'est que personnel bien entendu.

Magewars a écrit:Entre voisin ? C'est ou le gatinais ?

le gatinais commence a la sortie de Paron (89) et moi je suis a 25km a l'ouest de Sens

Magewars a écrit:

slt tu la passer dans quel moto école ?

JFG Conduite à Sens

je connais un copains a passer son cg chez eux

ah d'accord. Moi j'habite à 10 km de Sens et je travail à Rosoy. En tout cas, pourquoi pas se rencontrer pour tester la fameuse Varadero. Moi je pourrais juste te faire essayer mon cyclo . Équilibré non ?

Terra, tu peux me dire si au niveau confort (sans parler de la position), lequel entre la HPS et la Century était la plus confortable ? Selle + suspension ?

Magewars a écrit:ah d'accord. Moi j'habite à 10 km de Sens et je travail à Rosoy. En tout cas, pourquoi pas se rencontrer pour tester la fameuse Varadero. Moi je pourrais juste te faire essayer mon cyclo . Équilibré non ?

 pas de soucis ca sera avec grand plaisir, un grand bond dans ma jeunesse

Pour être honnête la Mondiale je ne suis monté dessus qu'en statique, "pas le temps de faire un essai" mais les amortisseurs des deux motos sont réglables en précontrainte et en dureté donc tu pourras faire ton réglage perso en fonction du poids qu'il y aura dessus, la selle quant à elle bien plus confortable sur la Rieju Century, un bémol tout de même sur cette dernière c'est la forme du réservoir qui est parfois gênant au niveau des genoux mais tout ça dépend de la morphologie de chacun.

@ Fafa,

Bonjour,
Elle est très belle ta century. Sur la photo, j'ai l'impression que tu as enlevé le garde-bout avant. Je me pose deux questions :
- peut-elle trimballer son homme dans des chemins pas trop merdiques ?
- peut-elle êtres facilement équipée de sacoches en dur pour transporter du matos fragile ?

Tu peut aller voir mon post, qui éclairera sur mes questions saugrenues : Moto à 5 pattes pour photographe 


Merci de ton intérêt, car elle me tente beaucoup cette bécane 

Zeb

Pour le neuf tourne toi plutôt vers une Cyclone RX1, pour l' occasion je te vends ma machine!

La Derbi terra, tu me vends ??? 

Je blaguais mais malgré tout elle sera peut-être à vendre en septembre-octobre!
Dans la marque Mash tu as de très belles nouveautés...

La cyclone RX1 est...pas mal, mais n'arrive pas à me convaincre, même si en neuf aujourd'hui, c'est la plus proche de ce que je cherche...Je vais aller voir Mash et continuer d'explorer...

Terra39 a écrit:Dans la marque Mash tu as de très belles nouveautés...

Je suis pas du tout convaincu par mash, qui pose des coquilles décorées sur une mécanique qui évolue pas trop. 

J'en tiens vraiment pour la century, pour une raison très simple, sa puissance, son esthétique et sa mécanique (son moteur, son freinage). Toutes les autres bécanes que je croise à part la derbi ont l'air d'être bridée sous les 15Cv légaux, c'est normal ça ?

Je serai prêt à abandonner les chemins trop vilains, si au moins je peux y pénétrer sur 500-600 mètres avant qu'ils soient impraticables pour une moto qui n'est pas faite pour ça.

Car, je ne trouve rien sur le marché neuf. Et je suis plus partisan du neuf que de l'occase vu l'absence de compétences de mécanicien dont je dispose...

Évite Mash, c'est de la chinoiserie pur. Rouille très vite, cadre qui casse, électronique qui ne fonctionne plus,... Ça va finir par te couter plus chère qui si tu prends de base quelque chose de mieux.

Tu as bien réaffirmer tes critères, donc est la, je te confirme dans tes premières impressions la Century à aucun problème pour passer dans un chemin c'est d'ailleurs ce qui m'a surpris en premier quand j'ai fait mon essai, les sculptures des pneumatiques te le permettront.

Même plus que ma Terra car j'ai mis des pneus route...

Pour ma pars, je vais finalement prendre la NK01 plutôt que la Century. Moins chère, son moteur beaucoup plus sympa, look aussi (personnellement), et peu faire un peu  plus de hors piste. Et pour le moteur qui est moins puissant sur la NK01, c'est pas grave, je cherche pas la pointe sinon j'aurais pas pris une 125.

Elle n'a pas l'air taillée pour faire davantage de hors piste au premier abord ? A peu près kif kif, non .

Je comprends bien au niveau de tes critères mais comparer les deux moteurs c'est pas possible la nk01 à un moteur qui a au minimum 35 ans, alors que le moteur Piaggio est le dernier de sa génération.

Je suis d'accord, le moteur est un ancienne base Honda qui fait 10 Cv. Mais suffisant pour moi.

Aucun problème, mais pas comparable...

tout à fait

Magewars a écrit:Évite Mash, c'est de la chinoiserie pur. Rouille très vite, cadre qui casse, électronique qui ne fonctionne plus,... Ça va finir par te couter plus chère qui si tu prends de base quelque chose de mieux.

Bon et si on arrêtait un peu de taper sur Mash ? Il faut quand même signaler qu'ils ont eu l'audace de lancer une gamme de motos néo-rétros à une période où le marché de la 125 se tassait de plus en plus. Après ils ont essuyé pas mal de plâtre à cause de la qualité des sous traitants chinois.

Maintenant leurs motos sont de plus en plus fiables et tout le monde copie le style en reprenant les mêmes composants mécaniques. Bullit, Orcal, Archive (liste non exhaustive) ... sont toutes des marques qui ont suivies Mash en reprenant la même philosophie.

Oui ma Seventy Five a des vis rouillées (que je vais changer, c'est pas la mer à boire), oui les pneus sont des savonnettes sur le mouillé (pas certain que toutes les marques soient mieux loties d'origine pour le même prix), oui elle n'est pas très confortable.

Non je ne suis jamais tombé en panne (2000 km modèle 2014), oui ça freine et ça tient la route et SURTOUT elle a une gueule d'enfer avec son pot saucisson, son réservoir de 14 litres, son phare tout rond, sa selle plate, ses gros pneus ... 

Oui elle est bien ta Mash, mais là on parle de la Rieju Century...

C'est vrai, la qualité est en accord avec son prix, mais tout le monde n'a malheureusement pas le même bilan que toi