ma honda MSX

livrée à domicile ce jour à 17 h 30   elle est là :
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content de retrouver la qualité honda,la digne descendante du dax à mon avis.

Cool mec on a exactement la même  

L'ABS est sur l'avant mais tu verras, le frein arrière n'a pas de mordant , pour le bloquer il faut vraiment être un champion  .

Je te souhaite beaucoup de plaisir a son guidon

merci

Ah la belle machine ! Que du fun !

salut les amis

- une brêle orientée plaisir à 180 % = bravo Honda et bonne route à toi !

  à la r'voyure
alain

magnifique!!!

J'adore la couleur.... et la touche de rouge = magnifique 

je commence le rodage,60 kms effectués cet apm avec du ,surpris par la vivacité du bloc moteur horizontal ,l' engin est joueur ,la position de conduite bien droite typée trail.
la selle est ferme et un peu dure.
l' amortissement au top en ce qui me concerne pourtant je fais le meme poids que la moto .
le freinage avant équipé d' ABS pas trop intrusif est un must
le frein arrière brille par son absence de mordant  peut etre un rodage des plaquettes...
la boite comme l' embrayage sont un bonheur de douceur et de progressivité,le choix de 4 rapports est judicieux et l' étagement au top.
l' instrumentation est bien lisible et complète.
la finition de l' ensemble et le soucis du détail est digne de honda.
j' ai réussi a glisser un gilet fluo sous la selle à la place du manuel d' utilisateur.
les rétros ne sont pas assez large,j' ai tout de meme trouvé un réglage potable mais des élargisseurs seront le bienvenu.
pas de capacité d' emport de bagage,pas faite pour les long trajets mais idéales pour mes petites ballades sur départementales.
quelques chiffres :le prix : 3700 euros livrée à domicile.
assurance tout risques :135 euros/an.
reprise de mon hyosung karion 1000 euros (cote 1036 euros).
content de revenir chez honda car j' avais été satisfait de toutes mes honda:750 four,500 XL,600 transalp,600 shadow.
la monte de pneus d' origine,je ne me prononce pas encore,je vous dirai ça en fin de rodage.
bon ride à tous.

salut les amis

- content que tu sois content  

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- content que tu sois content  

  à la r'voyure
alain

y a pas de soucis,je suis content   mais je ne recommanderai pas cette moto à un débutant pour plusieurs raisons:
-trop facile à prendre en main.
-trop vive et trop réactive.
-attention à la visibilité du pilote et de la moto dans la circulation.

La moto école du coin utilise cette bécane pour le A1 (et la formation de 7 heures).
Trop facile de réussir le permis avec selon eux !

savage a écrit:

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- content que tu sois content  

  à la r'voyure
alain

y a pas de soucis,je suis content   mais je ne recommanderai pas cette moto à un débutant pour plusieurs raisons:
-trop facile à prendre en main.
-trop vive et trop réactive.
-attention à la visibilité du pilote et de la moto dans la circulation.

salut les amis

- j'avais évoqué ces problèmes lors d'une demande de renseignements sur cette brêle, voir et être vu est important surtout par des automobiliste soucieuses de récupérer les gamins à l'heure à l'école ou distraits par la radio à donf !

  à la r'voyure
alain

la machine et son pilote,pour avoir un ordre d' idée de la taille,je fais 1 mètre 75 et j' espère bientot faire le meme poids que la moto ,j' y suis presque 
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Courage tu peu y arriver 

Fred68 a écrit:Courage tu peu y arriver 

merci

Bienvenue au club des minis 4 temps ! 
Très bon choix que cette MSX, tu vas te régaler. 

j'avais pas vu la dernière photo....  

Heu.... pourquoi ils l ont livré avec deux roues de secours ? .......

Ok je sors 

Superbe la MSX, c'est une superbe moto plaisir, elle fait partie de celle qui me plaisent le plus, seul hic, je fait pas mal de nationale, et j'avais un peu d'appréhension sur ce type d'engin!

petit bilan après rodage et révision des 1000 km effectuée ce jour chez honda pour la somme de 14,20 euros(huile motul+rondelle joint VID.)
la main d' oeuvre est offerte pour la première révision le travail a durer une heure et j' ai pu voir tout ce qui a été fait:controles de la visserie compléte,tension de chaine,préssion des pneus,vidange,etc...
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le café était offert et j' ai fait une petite balade dans le shop :
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le patron espère l' arrivée du monkey en 125 cc mais pas sur...

mon bilan sur ma MSX:
les plus:
-taille et poids mini.
-consommation de moins de 2 litres /100 km.
-tenue de route et rigidité: un rail!!!
-le look
-performance moteur et étagement de boite juste parfait pour mon utilisation.
-qualité et finition.
-réseau honda.
-rentre dans mon kangoo pour aller à la mer ou autre sans fatigue.
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les moins:
-selle dure.
-aucune capacité d'emport de bagages.
-rétroviseurs limites
-attention à sa visibilité dans la circulation!!!

conclusion:
une moto de qualité qui n' est pas sans défaults mais qui correspond à une utilisation loisir pour des balades autour de chez moi en campagne sur petites routes.
très joueuse dans les virages ,un bon 100 km/h en pointe et un appétit d' oiseau.
les sensations sont là meme à faible vitesse,idéales pour les balades de 100 à 150 km.
pas faite à mon avis pour les voies rapides et les long trajets ,une moto loisir pour mon plaisir simple et efficace.
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salut les amis

- la meilleure des brêles est celle qui correspond à son utilisation et ses souhaits, tu l'as trouvé = 
- bonne route

  à la r'voyure
alain

Parfait si elle te plaît mais en même temps comment ne pas aimer cette petite brêle attachante et terriblement efficace. 

Trop chouette comme bécane  
Ça doit être le pied en ville pour circuler peinard 

Superbe bécane, en ville sa doit être le top