Re: Marché : la 125 continue sa chute

par Dr. SKY Mar 17 Oct 2017 - 12:52

tiens j'ai vu ça sur le site FB du fofo posté par
Jero Misterj

par Invité Mar 17 Oct 2017 - 13:05

@ Dr.SKY

Pas bien réveillé ?? Wink

https://www.125attitude.com/t7819-video-test-de-la-125-cyclone-rx1-grand-raid

par Dr. SKY Mar 17 Oct 2017 - 13:06

Pas vu..;non..

par jean-louis Mar 17 Oct 2017 - 13:09

PAS MAL; puissance 10cv, c est un peu juste.

par lechti599 Mar 17 Oct 2017 - 13:12

il aurais pu mettre 15cv pour un modèle comme ça

par jean-louis Mar 17 Oct 2017 - 18:54

ILS devraient rectifier le permis B , le caler a 15cv. comme pour le permis moto. car chaque fois avec les normes antipollution on perd des cv. Ainsi on pourrais avoir les 125 passer a 150 cc avec 15cv.

par Dr. SKY Mar 17 Oct 2017 - 19:34

jean-louis a écrit:ILS devraient rectifier le permis B , le caler a 15cv. comme pour le permis moto. car chaque fois avec les normes antipollution on perd des cv. Ainsi on pourrais avoir les 125 passer a 150 cc avec 15cv.

tu as déjà 15 cv avec certaines 125.Les MT 125 les KTM duke ect...

par lolocomet33 Mer 18 Oct 2017 - 9:44

Dr. SKY a écrit:
jean-louis a écrit:ILS devraient rectifier le permis B , le caler a 15cv. comme pour le permis moto. car chaque fois avec les normes antipollution on perd des cv. Ainsi on pourrais avoir les 125 passer a 150 cc avec 15cv.

tu as déjà 15 cv avec certaines 125.Les MT 125 les KTM duke ect...

Oui mais l’éventail n'est pas assez grand. Je rejoins Jean Louis quand il dit qu'ils devraient se caler sur 15 cv et non sur 125 cm3. Wink

par savate2doigts Mer 18 Oct 2017 - 9:49

Ce serait cohérent avec le bridage des A2 à 35 kW.

Mais je vous rassure ça n'aura pas lieu.
Si on veut plus, faut passer le permis
Et il est fait de telle façon que peu de monde achète une 250 ou une 300 à l'issue de celui ci !
(On passe le permis sur des 650 - 700 cc).
Il s'en vend bien quelques une avec le A2 mais ça reste à la marge.

par Contenu sponsorisé