Ma Shadow américan classic
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Re: Ma Shadow américan classic
Ca c'est pas cool pour ta main !! Bon courage et bon rétablissement !!!
Pat56- Habitué
Re: Ma Shadow américan classic
Merci Pat56 !!
yann78- Expert
- Moto : HONDA VTX 1300s
Localisation : pas de calais
Re: Ma Shadow américan classic
yann78 a écrit:Bon, suite au passage du papa noël, j'ai commencé les petites modifs :
Le rack porte bagages.
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Elle est magnifique cette bécane, tant niveau look, que niveau couleur, je la bade
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Petit accident au boulot... Le tendon extenseur est déchirer.
6 semaines d'atèle et je vois un toubib de SOS main pour savoir si on opère ou pas.
Pas de bol pour finir l'année.
Bon rétablissement
Éric le Valettois- Membre en Or
- Moto : Suzuki V-strom 650 de 2010
Localisation : Provence Alpes côte d'azur - Vallis Laeta -
Re: Ma Shadow américan classic
Merci ricou !
yann78- Expert
- Moto : HONDA VTX 1300s
Localisation : pas de calais
Re: Ma Shadow américan classic
Bon rétablissement !!!!!
rebel 125- Membre en Or
- Moto : Rebel Honda
Localisation : VAR
Re: Shadow 750 ACE
tu termine mal l'année bon rétablissement
philhelb- Passionné
- Moto : virago 125
Localisation : nord
yann78- Expert
- Moto : HONDA VTX 1300s
Localisation : pas de calais
Re: Ma Shadow américan classic
Quelle bécane!!!!!!!!! magnifique!!!!!!! vraiment j adores!!!!! mais bon courage a toi en espérant que ce ne seras qu un mauvais souvenir!
Bon rétablissement
et encore bravo pour ta belle!
Bon rétablissement
et encore bravo pour ta belle!
mimie- Expert
- Moto : shadow
Localisation : AIN
Re: Ma Shadow américan classic
Merci Mimie !
Je pense qu'on a la même, c'est juste la cylindrée qui change...
Je pense qu'on a la même, c'est juste la cylindrée qui change...
yann78- Expert
- Moto : HONDA VTX 1300s
Localisation : pas de calais
Re: Ma Shadow américan classic
salut yann78 et les amis
- bon rétablissement
et à la r'voyure
alain
- bon rétablissement
et à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Ma Shadow américan classic
Merci chef !!
yann78- Expert
- Moto : HONDA VTX 1300s
Localisation : pas de calais
Re: Ma Shadow américan classic
Petites bricoles a ma portée.
Nouveau porte clefs :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pose du roll bag sur le rack :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je verrai après les vacances si je peux poser les longues portée et tirer le faisceau électrique complet (relais, fusible, etc...)
Avec un coup de main pour la dépose du réservoir je devrais y arriver.
Nouveau porte clefs :
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Pose du roll bag sur le rack :
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Je verrai après les vacances si je peux poser les longues portée et tirer le faisceau électrique complet (relais, fusible, etc...)
Avec un coup de main pour la dépose du réservoir je devrais y arriver.
yann78- Expert
- Moto : HONDA VTX 1300s
Localisation : pas de calais
Re: Ma Shadow américan classic
Ce qu'il y a de bien avec toi, Yann, c'est que ça ne s'arrêté jamais, même doigt blessé. Un vrai feuilleton! Perso c'est un des postes que je regarde en premier en espérant chaque jour une nouveauté
Nano- Membre en Or
- Moto : Varadero 125, Royal Enfield Himalayan,Honda 700 Deauville
Localisation : Rhône Alpes Auvergne dept Ain 01
Re: Ma Shadow américan classic
Je suis également le sujet avec attention pour l'imagination que tu déploies sur cette bécane dont le type se prête il est vrai presque à toute les fantaisiesNano a écrit:Ce qu'il y a de bien avec toi, Yann, c'est que ça ne s'arrêté jamais, même doigt blessé. Un vrai feuilleton! Perso c'est un des postes que je regarde en premier en espérant chaque jour une nouveauté
Stephan Ar CG- Membre en Or
- Moto : Viragoconfort 125
Localisation : Douarnenez
Re: Ma Shadow américan classic
Merci !!
Ca fait chaud au cœur !
Ca fait chaud au cœur !
yann78- Expert
- Moto : HONDA VTX 1300s
Localisation : pas de calais
Re: Ma Shadow américan classic
Comme d'habitude des modifications en adéquation avec la bécane ! Au top !
Pat56- Habitué
- Moto : Honda CM, Yamaha Virago
Localisation : Belz
Re: Ma Shadow américan classic
Tu as d'autres photos ? Là je trouve ça.... moyen
savate2doigts- Expert
- Moto : Yamaha DTLC - SoleX 3800 et 2200 - Suzuki 650 Vstrom
Localisation : 42-69
Re: Ma Shadow américan classic
Peut être pas exceptionnel mais faut voir .En tout cas ça sera sûrement efficace.
J'ai tendance à préférer clignotants et phares aditionnels positionnés sur la même barre. Mais des gouts et des couleurs ...
J'ai tendance à préférer clignotants et phares aditionnels positionnés sur la même barre. Mais des gouts et des couleurs ...
Nano- Membre en Or
- Moto : Varadero 125, Royal Enfield Himalayan,Honda 700 Deauville
Localisation : Rhône Alpes Auvergne dept Ain 01
Re: Ma Shadow américan classic
J'ai vu ça sur une photo google et je trouvais que cela changer de l'ordinaire...
Je n'ai pas fait d'autres photos, mais cela peux se faire.
Je n'ai pas fait d'autres photos, mais cela peux se faire.
yann78- Expert
- Moto : HONDA VTX 1300s
Localisation : pas de calais
Re: Ma Shadow américan classic
Sympa les feux auxilliaies sur le pare carter !!!
Mais attention tout de même à la batterie
Mais attention tout de même à la batterie
Stephan Ar CG- Membre en Or
- Moto : Viragoconfort 125
Localisation : Douarnenez
Re: Ma Shadow américan classic
Oui stephan, ils ne fonctionnerons que sur le mode "feux de route" et pas en permanent.
La, j'attends la gaine pare chaleur et le porte fusible, j'ai déjà les diverses cosses, les fil rouge et noir et le relais.
Logiquement je serai a 210 watts de conso avec le feux stop et 250 watts avec les clignotants. Mon stator fournit 300 watts donc, pas de soucis pour une utilisation temporaire.
La, j'attends la gaine pare chaleur et le porte fusible, j'ai déjà les diverses cosses, les fil rouge et noir et le relais.
Logiquement je serai a 210 watts de conso avec le feux stop et 250 watts avec les clignotants. Mon stator fournit 300 watts donc, pas de soucis pour une utilisation temporaire.
yann78- Expert
- Moto : HONDA VTX 1300s
Localisation : pas de calais
Re: Ma Shadow américan classic
Beaucoup de Shadow (125) ont des phares additionnels qui fonctionnent en permanence en feux de croisement et cela ne pose aucun problème côté batterie !
carlo29- Membre en Or
- Moto : Virago 1100 XV - 1996 / Golwing GL 1500 SE 1996
Localisation : Bretagne - Finistère 29
Re: Ma Shadow américan classic
Bon, ben c'est rassurant !
Mais je sais qu'il y a des phares additionnels en 20W et 30W justement fait pour fonctionner en permanent.
Les miens sont en 55W.
Mais je sais qu'il y a des phares additionnels en 20W et 30W justement fait pour fonctionner en permanent.
Les miens sont en 55W.
yann78- Expert
- Moto : HONDA VTX 1300s
Localisation : pas de calais
Re: Ma Shadow américan classic
Bon, j'ai reçu le porte fusible mais j'attends toujours la gaine pare chaleur.
Mes pneu sont arriver chez Dafy, mais une seule chambre à air sur les deux... Pour samedi cela devrait être bon.
Des bridgestone exedra max, les G701 et G702 sont supprimer du catalogue fournisseur.
Mes pneu sont arriver chez Dafy, mais une seule chambre à air sur les deux... Pour samedi cela devrait être bon.
Des bridgestone exedra max, les G701 et G702 sont supprimer du catalogue fournisseur.
yann78- Expert
- Moto : HONDA VTX 1300s
Localisation : pas de calais
Re: Ma Shadow américan classic
Egalement attentif à ce post, je salue le boulot et l'homme, à qui je souhaite bon rétablissement.
La question de la gaine pare-chaleur m'amène a réagir.
Dans le temps, j'avais eu l'envie de faire comme les harleyistes mais sur mon premier Spyder Canam, dont l'échappement dégageait vraiment trop de chaleur.
J'étais allé justement chez Harley, pour savoir ce que le staff technique pensait de cet accessoire. Deux personnes sur trois m'ont répondu que ça devenait une mode mais que, techniquement, c'était limite une connerie.
En effet, la chaleur, c'est comme l'humidité dans une maison, on cherche a la stopper à l'endroit où des taches commencent a apparaître sur un mur et la voilà qui ressort plus haut. La gaine aurait cet effet là sur la chaleur.
Alors, oui, s'il s'agit, de façon réfléchie, de la déplacer plus loin, parce qu'elle crée un désagrément certain là ou on la subit mais avec le risque que là où elle va se déplacer, cela crée des soucis techniques à un ou des éléments pas prévus pour encaisser de trop fortes températures.
Le pour et le contre, comme souvent...
La question de la gaine pare-chaleur m'amène a réagir.
Dans le temps, j'avais eu l'envie de faire comme les harleyistes mais sur mon premier Spyder Canam, dont l'échappement dégageait vraiment trop de chaleur.
J'étais allé justement chez Harley, pour savoir ce que le staff technique pensait de cet accessoire. Deux personnes sur trois m'ont répondu que ça devenait une mode mais que, techniquement, c'était limite une connerie.
En effet, la chaleur, c'est comme l'humidité dans une maison, on cherche a la stopper à l'endroit où des taches commencent a apparaître sur un mur et la voilà qui ressort plus haut. La gaine aurait cet effet là sur la chaleur.
Alors, oui, s'il s'agit, de façon réfléchie, de la déplacer plus loin, parce qu'elle crée un désagrément certain là ou on la subit mais avec le risque que là où elle va se déplacer, cela crée des soucis techniques à un ou des éléments pas prévus pour encaisser de trop fortes températures.
Le pour et le contre, comme souvent...
Invité- Invité
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