Ma Shadow américan classic
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Re: Ma Shadow américan classic
Quel bonheur cette harley ! euh shadow...
Tu as libérer les chicanes sur la tienne Nano ? L'ancien proprio la fait sur la mienne, de toute façon, j'avais prévue le matos pour le faire. Très simple a faire et totalement invisible de l'extérieur en plus.
Tu as libérer les chicanes sur la tienne Nano ? L'ancien proprio la fait sur la mienne, de toute façon, j'avais prévue le matos pour le faire. Très simple a faire et totalement invisible de l'extérieur en plus.
yann78- Expert
- Moto : HONDA VTX 1300s
Localisation : pas de calais
Re: Ma Shadow américan classic
Question idiote , mais il y a quoi dans le petit tube en cuir devant que je vois sur plein de Shadow ?
Mat- Habitué
- Moto : Hyosung Aquila Bobber
Localisation : les pieux
Re: Ma Shadow américan classic
Ahahah !! vive la montagne !
Nan, sérieusement, tu y mets ce que tu veux dans la trousse à outils... Moi, j'ai le gilet fluo obligatoire et une pince multi. Sur la virago je n'avais pas de sacoches...
Nan, sérieusement, tu y mets ce que tu veux dans la trousse à outils... Moi, j'ai le gilet fluo obligatoire et une pince multi. Sur la virago je n'avais pas de sacoches...
yann78- Expert
- Moto : HONDA VTX 1300s
Localisation : pas de calais
Re: Ma Shadow américan classic
J'aimerais savoir faire un branchement USB sur le guidon ! Bravo pour toutes ces petites améliorations !
Nano- Membre en Or
- Moto : Varadero 125, Royal Enfield Himalayan,Honda 700 Deauville
Localisation : Rhône Alpes Auvergne dept Ain 01
Re: Ma Shadow américan classic
C'est pas bien compliqué Nano !
Faut trouver un + après contact dans ta boîte à fusibles (il y a parfois des emplacements libres) ou partir directement depuis le + de la batterie avec un porte fusible et un fusible, faire cheminer les câbles et mettre la prise au guidon.
Faut trouver un + après contact dans ta boîte à fusibles (il y a parfois des emplacements libres) ou partir directement depuis le + de la batterie avec un porte fusible et un fusible, faire cheminer les câbles et mettre la prise au guidon.
savate2doigts- Expert
- Moto : Yamaha DTLC - SoleX 3800 et 2200 - Suzuki 650 Vstrom
Localisation : 42-69
Re: Ma Shadow américan classic
J'ai fait plus simple : je me suis branché sur l'alim phare et pas de problème depuis bientôt 1 an !
De plus la diode de la prise USB sert également de témoin feu de position allumé !!!
De plus la diode de la prise USB sert également de témoin feu de position allumé !!!
carlo29- Membre en Or
- Moto : Virago 1100 XV - 1996 / Golwing GL 1500 SE 1996
Localisation : Bretagne - Finistère 29
Re: Ma Shadow américan classic
savate2doigts a écrit:C'est pas bien compliqué Nano !
Faut trouver un + après contact dans ta boîte à fusibles (il y a parfois des emplacements libres) ou partir directement depuis le + de la batterie avec un porte fusible et un fusible, faire cheminer les câbles et mettre la prise au guidon.
C'est ce que j'ai fait en ajoutant l’interrupteur on/off. C'est pas compliquer Nano.
yann78- Expert
- Moto : HONDA VTX 1300s
Localisation : pas de calais
Re: Ma Shadow américan classic
carlo29 a écrit:J'ai fait plus simple : je me suis branché sur l'alim phare et pas de problème depuis bientôt 1 an !
De plus la diode de la prise USB sert également de témoin feu de position allumé !!!
Ça c'est moins bien.
Un smartphone "pompe" pas mal (notamment si utilisé en GPS). Le risque est de faire claquer le fusible ou fondre les fils (ou rien comme dans ton cas).
À choisir je me mettrai sur le faisceau de la veilleuse qui a probablement la même section de câble que le phare pour une consommation moindre.
Nano, y'aurai pas une connexion en attente pour des poignées chauffantes par exemple ? Sur le type de bécane que tu as c'est pas impossible du tout !
savate2doigts- Expert
- Moto : Yamaha DTLC - SoleX 3800 et 2200 - Suzuki 650 Vstrom
Localisation : 42-69
Re: Ma Shadow américan classic
Euh non, pas de radio sur mémère ! Juste le GPS du smartphone.
ouais les puits de bougies ne sont pas évident a souffler...
ouais les puits de bougies ne sont pas évident a souffler...
yann78- Expert
- Moto : HONDA VTX 1300s
Localisation : pas de calais
Re: Ma Shadow américan classic
Merci les gars pour les conseils. Je vais sans doute acheter le matos nécessaire et faire tout bien avec fusible idoine comme conseillé et avec mon gendre en superviseur. En attendant j'utilise une petite batterie externe pour faire fonctionner mon smartphone en mode GPS.
Et non, Goloyeu c'est pas une batterie de bagnole attachée au guidon!
Savate: je ne sais pas si j'ai une connexion en rab. Je vais jeter un coup d'oeil.
Et non, Goloyeu c'est pas une batterie de bagnole attachée au guidon!
Savate: je ne sais pas si j'ai une connexion en rab. Je vais jeter un coup d'oeil.
Nano- Membre en Or
- Moto : Varadero 125, Royal Enfield Himalayan,Honda 700 Deauville
Localisation : Rhône Alpes Auvergne dept Ain 01
Re: Ma Shadow américan classic
Aller, on démonte pour faire le maniac !
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Avec de l'huile de coude :
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Nouveau cadeau pour mémère :
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Désolé pour le contre jour, j'en ferai d'autres en extérieur.
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yann78- Expert
- Moto : HONDA VTX 1300s
Localisation : pas de calais
Re: Ma Shadow américan classic
Ce n'est pas faire le maniaque : c'est bichonner sa belle parce qu'on l'aime !!! (je n'ai plus d'émoticones, ça arrive de temps en temps)
carlo29- Membre en Or
- Moto : Virago 1100 XV - 1996 / Golwing GL 1500 SE 1996
Localisation : Bretagne - Finistère 29
Re: Ma Shadow américan classic
Ha la vous êtes dur , déja que le week end dernier je disais à Nano que depuis que j'ai ma 125 j'ai envie de la 750 en verte et creme au point que j'ai acheté une 125 grise pour lui donner la couleur dela750 , alors maintenant que j'apprends que le bruit imite harley au point qu'Harley fasse un procès , je ne tiens plus je met les sousde coté pour en trouver une en 2018 na.....
HB
HB
HankBruce- Passionné
- Moto : shadow 125VT rouge blanche , shadow 125 vert bouteille creme , Varadero carbu
Localisation : Savoie Libre commune Montagnole
Re: Ma Shadow américan classic
Il me semble que ta Shadow fait de l’œil à la jolie sportive à coté !
Attention à un accouplement sauvage, c'est un coup à se retrouver avec une portée de petites customs qui font vroum!vroum! avec des carénages !!!
Attention à un accouplement sauvage, c'est un coup à se retrouver avec une portée de petites customs qui font vroum!vroum! avec des carénages !!!
Invité- Invité
Re: Ma Shadow américan classic
Looker a écrit:Il me semble que ta Shadow fait de l’œil à la jolie sportive à coté !
Attention à un accouplement sauvage, c'est un coup à se retrouver avec une portée de petites customs qui font vroum!vroum! avec des carénages !!!
Ben !! La Shadow !! elle va pas se faire hayabuser ! quand même !!! y a trop de plastoc la dessus
Dernière édition par goloyeu38 le Lun 9 Oct 2017 - 17:44, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Ma Shadow américan classic
La shadow est déjà à poil c'est un avantage
savate2doigts- Expert
- Moto : Yamaha DTLC - SoleX 3800 et 2200 - Suzuki 650 Vstrom
Localisation : 42-69
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