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Ma Shadow américan classic - Page 6 Empty Re: Ma Shadow américan classic

Message par Pat56 Sam 30 Déc 2017, 11:27

Ca c'est pas cool pour ta main !! Bon courage et bon rétablissement !!!

Pat56
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Message par yann78 Sam 30 Déc 2017, 12:07

Merci Pat56 !!  Wink
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Message par Éric le Valettois Sam 30 Déc 2017, 12:17

yann78 a écrit:Bon, suite au passage du papa noël, j'ai commencé les petites modifs :

Le rack porte bagages.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



Elle est magnifique cette bécane, tant niveau look, que niveau couleur, je la bade  good





[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Petit accident au boulot... Le tendon extenseur est déchirer.
6 semaines d'atèle et je vois un toubib de SOS main pour savoir si on opère ou pas.  Crying or Very sad
Pas de bol pour finir l'année.  Rolling Eyes


Bon rétablissement  Wink
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Message par yann78 Sam 30 Déc 2017, 13:32

Merci ricou !  good
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Message par rebel 125 Sam 30 Déc 2017, 14:22

Bon rétablissement !!!!! good
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Message par philhelb Sam 30 Déc 2017, 17:55

tu termine mal l'année  bon rétablissement  Wink
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Message par yann78 Sam 30 Déc 2017, 18:20

V

Merci !
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Message par mimie Dim 31 Déc 2017, 05:10

Quelle bécane!!!!!!!!! magnifique!!!!!!! vraiment j adores!!!!! mais bon courage a toi en espérant que ce ne seras qu un mauvais souvenir!
Bon rétablissement
et encore bravo pour ta belle!
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Message par yann78 Dim 31 Déc 2017, 07:03

Merci Mimie !  Wink

Je pense qu'on a la même, c'est juste la cylindrée qui change...  good
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Message par Alabasse 14 Dim 31 Déc 2017, 10:11

salut yann78 et les amis

- bon rétablissement  good

petit V   et à la r'voyure
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Message par yann78 Dim 31 Déc 2017, 14:03

Merci chef !!  good
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Message par yann78 Mar 02 Jan 2018, 05:51

Petites bricoles a ma portée.  Wink

Nouveau porte clefs :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pose du roll bag sur le rack :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je verrai après les vacances si je peux poser les longues portée et tirer le faisceau électrique complet (relais, fusible, etc...)
Avec un coup de main pour la dépose du réservoir je devrais y arriver.  good
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Message par Nano Lun 08 Jan 2018, 09:45

Ce qu'il y a de bien avec toi, Yann, c'est que ça ne s'arrêté jamais, même doigt blessé.  Un vrai feuilleton! Perso c'est un des postes que je regarde en premier en espérant chaque jour une nouveauté  ouaiii
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Message par Stephan Ar CG Lun 08 Jan 2018, 10:31

Nano a écrit:Ce qu'il y a de bien avec toi, Yann, c'est que ça ne s'arrêté jamais, même doigt blessé.  Un vrai feuilleton! Perso c'est un des postes que je regarde en premier en espérant chaque jour une nouveauté  ouaiii
+1 Je suis également le sujet avec attention pour l'imagination que tu déploies sur cette bécane dont le type se prête il est vrai presque à toute les fantaisies Very Happy
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Message par yann78 Lun 08 Jan 2018, 16:54

Merci !!  Wink

Ca fait chaud au cœur !   good
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Message par Pat56 Lun 08 Jan 2018, 19:57

Comme d'habitude des modifications en adéquation avec la bécane ! Au top !
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Message par yann78 Lun 15 Jan 2018, 07:52

En exclu !

Dite moi ce que vous en pensez.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le branchement électrique n'est pas fait.
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Message par savate2doigts Lun 15 Jan 2018, 10:00

Tu as d'autres photos ? Là je trouve ça.... moyen
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Message par Nano Lun 15 Jan 2018, 10:12

Peut être pas exceptionnel mais faut voir .En tout cas ça sera sûrement efficace. 
J'ai tendance à préférer clignotants et phares aditionnels positionnés sur la même barre.  Mais des gouts et des couleurs ...
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Message par yann78 Lun 15 Jan 2018, 11:14

J'ai vu ça sur une photo google et je trouvais que cela changer de l'ordinaire...

Je n'ai pas fait d'autres photos, mais cela peux se faire.  Wink
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Message par Stephan Ar CG Lun 15 Jan 2018, 17:19

Sympa les feux auxilliaies sur le pare carter !!! good good good

Mais attention tout de même à la batterie Wink
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Message par yann78 Lun 15 Jan 2018, 17:45

Oui stephan, ils ne fonctionnerons que sur le mode "feux de route" et pas en permanent.  Wink

La, j'attends la gaine pare chaleur et le porte fusible, j'ai déjà les diverses cosses, les fil rouge et noir et le relais.  good
Logiquement je serai a 210 watts de conso avec le feux stop et 250 watts avec les clignotants. Mon stator fournit 300 watts donc, pas de soucis pour une utilisation temporaire.  petit V
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Message par carlo29 Lun 15 Jan 2018, 18:58

Beaucoup de Shadow (125) ont des phares additionnels qui fonctionnent en permanence en feux de croisement et cela ne pose aucun problème côté batterie !
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Message par yann78 Lun 15 Jan 2018, 20:13

Bon, ben c'est rassurant !  good  

Mais je sais qu'il y a des phares additionnels en 20W et 30W justement fait pour fonctionner en permanent.  Wink
Les miens sont en 55W.  Cool
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Message par yann78 Jeu 18 Jan 2018, 06:11

Bon, j'ai reçu le porte fusible mais j'attends toujours la gaine pare chaleur.  Rolling Eyes  
Mes pneu sont arriver chez Dafy, mais une seule chambre à air sur les deux...  Laughing   Pour samedi cela devrait être bon.  petit V
Des bridgestone exedra max, les G701 et G702 sont supprimer du catalogue fournisseur.  Evil or Very Mad
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Message par Invité Jeu 18 Jan 2018, 11:26

Egalement attentif à ce post, je salue le boulot et l'homme, à qui je souhaite bon rétablissement.

La question de la gaine pare-chaleur m'amène a réagir. 
Dans le temps, j'avais eu l'envie de faire comme les harleyistes mais sur mon premier Spyder Canam, dont l'échappement dégageait vraiment trop de chaleur.

J'étais allé justement chez Harley, pour savoir ce que le staff technique pensait de cet accessoire. Deux personnes sur trois m'ont répondu que ça devenait une mode mais que, techniquement, c'était limite une connerie. 
En effet, la chaleur, c'est comme l'humidité dans une maison, on cherche a la stopper à l'endroit où des taches commencent a apparaître sur un mur et la voilà qui ressort plus haut. La gaine aurait cet effet là sur la chaleur.
 
Alors, oui, s'il s'agit, de façon réfléchie, de la déplacer plus loin, parce qu'elle crée un désagrément certain là ou on la subit mais avec le risque que là où elle va se déplacer, cela crée des soucis techniques à un ou des éléments pas prévus pour encaisser de trop fortes températures.

Le pour et le contre, comme souvent...
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