Re: Rénovation et nouveau look pour un CM 125 honda de 1992

par Hoaxman Ven 2 Aoû - 20:26

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On voit mieux le petit module, lors de la mise en place avant de couper le faisceau.

par **Alabasse 14** Ven 2 Aoû - 21:55

salut les amis (e)

- ah oui ! ça c'est la modif que j'aime bien good

félicitations

petit V

à la r'voyure
alain

par LDami Ven 2 Aoû - 22:54

Salut !

Où as tu trouvé le petit support en plastique pour les 3 leds ? :)
Personnellement je n'aurai pas mis ce compte tour, il fait trop récent pour cette moto !

par Hoaxman Ven 2 Aoû - 23:25

Alabasse 14 a écrit:salut les amis (e)

- ah oui ! ça c'est la modif que j'aime bien félicitations

à la r'voyure
alain

Merci Alabasse !

par jefadis Ven 15 Nov - 9:21

bonjour
je suis jef et viens d'acquerir cette joli cm de 86
je suis egalement modifier le guidon ainsi que la selle afin de la "decustomiser" un peu
il me semble que le diametre du guidon est en 23mm, hors je ne parvient pas à en trouver sur le net; un diametre 22 est il possible?
d'autre part j'aimerais rendre le bruit plus rons, quelle est la solution la plus simple tout en etant reversible
merci d'avance
jef[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Hoaxman Sam 30 Nov - 20:24

Salut Jef
• concernant le bruit pour le modifier de façon réversible et afin d'obtenir un son sympa fouille dans mon sujet en page 2, tu trouvera toutes les explications pas à pas de la modification. l'avantage est que cela ne coûte rien à faire et le résultat est très bien avec le matériel d'origine. (https://www.125attitude.com/t8122p25-renovation-et-nouveau-look-pour-un-cm-125-honda-de-1992)

• Concernant le guidon j’ai mis un Bihr aluminium en diamètre 22. (guidon avec différentes largeur, hauteur cintre etc... en tenir compte pour les longueurs de cable d'origine associé au confort de conduite)
En espérant que j’ai répondu à tes interrogations.

par jefadis Dim 1 Déc - 8:11

Merci pour ces info
j'ai trouvé le guidon qu'il me fallait, il m'a fallu juste changer le cable de frein (qui etait trop long du coup), avant trouvé dans une casse pour pas cher
j'ai trouvé ton post (tres bien expliqué d'ailleurs ) sur la modification de l'échappement
je pense utiliser cette methode
jef

par **Alabasse 14** Dim 1 Déc - 8:30

bonjour jefadis

- tu voudras bien passer par la rubrique "présentation" c'est facile et en 2 min c'est fait, merci

Alain

par Hoaxman Mer 4 Déc - 20:35

Bonjour Jefadis,
si tu a d'autres questions, tu es au bon endroit, n'hésite pas.
Pense quand même à te présenter, c'est rapide et simple.
tu auras le droit à pleins de bienvenu à toi...Salut... Hello... good

par Hoaxman Dim 19 Avr - 21:04

Salut à tous,
je n'ai pas donné de nouvelle depuis un certain temps, bien malgrès moi, car de retour de Cuba, j'ai été très malade avec un passage par le service pneumologie, je suis aujourd'hui guéri de cette "grippette" qui embête bien tout le monde et depuis quelques temps j'ai repris le travail et je suis passé à autre chose. Alors faites bien gaffe à vous tous et à vos proches.
Donc faute de récente modifications sur mon CM, je vous fait profiter d'une rencontre étonnante avec un passionné d'un club Harley-Davidson. En effet, Alaen ce jeune cubain est le propriétaire d'une Harley 125 cm3, c'est assez rare et ça vaut le coup d'oeil, dans un pays qui fait la part belle aux 2 roues !

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Fier de sa monture !

par Hoaxman Dim 19 Avr - 21:06

La voici plus en détail, année 1951

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par phyllitis Dim 19 Avr - 21:20

Chouette bécane!
Ahh si Harley se remettait à faire de la 125.... héhé

par Pat56 Jeu 23 Avr - 10:13

Salut Ho10:12:15ax ! Content que tu te sois remis ! Superbe cette Harley, ça fait bizarre effectivement de voir un si petit moulin dans ce genre de bécane !

par lolocomet33 Jeu 23 Avr - 10:17

Une idée du prix qu'elle peut valoir ?

par BASTOSdu24 Jeu 23 Avr - 20:11

C'est une prise de guerre. Une DKW à l'origine.
La première Harley-Davidson 125.
Elle était surnommée la "Hummer".

par Hoaxman Lun 6 Juil - 23:58

par Sandro_BZH Mar 18 Aoû - 13:47

Salut à toi Hoaxman, superbe CM, une réalisation comme on aime en voir. Bravo !

par save44 Mar 18 Aoû - 17:36

phyllitis a écrit:Chouette bécane!
Ahh si Harley se remettait à faire de la 125....

oui mais le prix serait certainement ... Shocked

par phifi Mar 18 Aoû - 19:14

Vu la gueule de chiffre d'affaire, je crois qu'Harley serait prêt à fabriquer des skateboards, des vélos premier âge, des fauteuils roulants, et des même trottinettes électriques si ça leur permettait de remonter la pente !!

par Hoaxman Mar 18 Aoû - 20:40

Merci Sandro good

par Vieumotarkejamé Dim 23 Aoû - 22:00

Salut Hoaxman
Heureux que tu te sois rétabli
J'ai relu la suite de ta rénovation
Tu as abattu un sacré taff pour un résultat super sympa
Comme toi, mon soucis était de monter un compte tour sur le CM
Grâce à ton info, je t'en remercie, j'ai pris également ce modèle chinois juste pour l'électronique interne et je l'ai adapté dans le boitier des voyants d'origine
J'ai récupéré un cadran qui s'approche au mieux de la plage d'utilisation du CM2 (là, c'est 9.500 à 12.000 RPM en zone rouge, c'est cohérant, le moteur CM monte à 10.500 maxi)
Sur la platine du compte tours chinois, il y a un potar réglable, j'en ai profité pour approcher l'affichage du CT de la valeur de ralenti du CM (1.200 RPM)
Quand je l'avais monté, il me donnait 1.800RPM au ralenti et est monté une fois à presque 12.000 RPM donc c'était pas terrible
Pour le boitier des voyant, je suis tombé par hasard sur un modèle de Honda 650 ... qui correspond bien

Voilà ce que j'ai obtenu :

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J'ai un voyant supplémentaire pour la béquille latérale : Side Stand (ou autre chose) si je trouve un contact adéquat ...

Si ça correspond à ce que tu veux faire et pouvait apporter de l'eau à ton moulin

Encor bravo pour ta réalisation et profites en bien good

par Hoaxman Mar 13 Oct - 22:29

Salut Vieumotarkejamé
Merci pour l’info, je vais étudier ća de plus près désormais.
J’ai pour projet de changer la couleur de mon CM.
Bientôt une photo du projet

par Amau2.16 Mer 11 Nov - 19:20

Bonjour à tous,

Je vais faire mon premier achat de moto prochainement et je pars donc sur cette superbe Honda CM 125 très réputée et très fiable.
Je suis du 78.

Toutes les photos sont vraiment superbes merci beaucoup ! Grâce à tous vos échanges et explications, je vais pouvoir mener à bien mon projet de la transformer en Bratstyle ! Wink

Tes explications et ta bécane sont vraiment top Hoaxman ! merci !

(ça fait plaisir de voir autant d'échanges et trucs et astuces sur le sujet Very Happy