Ma CB125F (GLR125)
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Re: Ma CB125F (GLR125)
Elle sort du concessionnaire : pièce cassée dans le catalyseur -> ligne d'échappement complète à changer. Devis concess en Honda : 650 euros.
Si quelqu'un a un pot en super bon état ou une piste pour un adaptable pas trop cher, j'étudie toutes les pistes.
Si quelqu'un a un pot en super bon état ou une piste pour un adaptable pas trop cher, j'étudie toutes les pistes.
Al66- Passionné
- Moto : CB125F
Localisation : Occitanie
Re: Ma CB125F (GLR125)
Salut,
outchs! ça pique!
Essais les casses motos dans ton secteur.
Essais aussi surplus moto:
https://www.surplusmotos.com/fr/
C'est grâce à @Baldo que j'ai trouvé le site et aulieu de payé 300€ la sonde de varadéro (SANS la MO) j'ai payé 2 sonde avant et 2 arrières pour 52€).
A+LIO
outchs! ça pique!
Essais les casses motos dans ton secteur.
Essais aussi surplus moto:
https://www.surplusmotos.com/fr/
C'est grâce à @Baldo que j'ai trouvé le site et aulieu de payé 300€ la sonde de varadéro (SANS la MO) j'ai payé 2 sonde avant et 2 arrières pour 52€).
A+LIO
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lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021/Honda cb650r 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Ma CB125F (GLR125)
Salut, perso je partirai direct sur une ligne Delkevic neuve. Ça tourne autour des 220€ pour la cbf 125 ça doit être pareil pour la cb125f
lvlaxime- Amateur
- Moto : cbf 125
Localisation : Belgique
Re: Ma CB125F (GLR125)
Trouve une ligne d'origine d'occasion, sinon tu pourrais être embêté avec le futur contrôle technique.
https://www.ebay.fr/itm/HONDA-CB-125-F-CBF-2015-ECHAPPEMENT-OCCASION-/274534772692?gclid=EAIaIQobChMI44iZh5jH7QIV15rVCh1BMQ7QEAQYCCABEgK_QvD_BwE&var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338666530&toolid=10044&customid=EAIaIQobChMI44iZh5jH7QIV15rVCh1BMQ7QEAQYCCABEgK_QvD_BwE
https://www.ebay.fr/itm/HONDA-CB-125-F-CBF-2015-ECHAPPEMENT-OCCASION-/274534772692?gclid=EAIaIQobChMI44iZh5jH7QIV15rVCh1BMQ7QEAQYCCABEgK_QvD_BwE&var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338666530&toolid=10044&customid=EAIaIQobChMI44iZh5jH7QIV15rVCh1BMQ7QEAQYCCABEgK_QvD_BwE
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Ma CB125F (GLR125)
Salut, tient du delkevic sur ebay https://www.ebay.fr/str/delkevicfrance?_bkw=cb125fAl66 a écrit:Elle sort du concessionnaire : pièce cassée dans le catalyseur -> ligne d'échappement complète à changer. Devis concess en Honda : 650 euros.
Si quelqu'un a un pot en super bon état ou une piste pour un adaptable pas trop cher, j'étudie toutes les pistes.
Tu devrait trouver ton bonheur,
Re: Ma CB125F (GLR125)
Merci pour tous les conseils d'amis. Ca y est ma belle va être équipée début janvier d'une ligne complète SCORPION EHA171SEO pour moins de 300 € en neuf.
J'ai hésité avec Delkevic qui était à quelques dizaines d'euros près dans les mêmes ordres de grandeur.
https://www.amazon.fr/SCORPION-EHA171SEO-Scorpion-Eha171seo-d%C3%A9chappement/dp/B01E95B5Q4/ref=cm_cr_arp_d_pl_foot_top?ie=UTF8
J'ai hésité avec Delkevic qui était à quelques dizaines d'euros près dans les mêmes ordres de grandeur.
https://www.amazon.fr/SCORPION-EHA171SEO-Scorpion-Eha171seo-d%C3%A9chappement/dp/B01E95B5Q4/ref=cm_cr_arp_d_pl_foot_top?ie=UTF8
Al66- Passionné
- Moto : CB125F
Localisation : Occitanie
Re: Ma CB125F (GLR125)
Ca y est mon pot est arrivé d'Autriche et j'ai profité du 1er janvier pour le monter.
C'est pas super compliqué mais long pour bien tout régler.
Question bruit c'est sympa, question perf, en vitesse de pointe rien, mais en reprise on sent que c'est un poil plus volontaire.
Quelques images :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
C'est pas super compliqué mais long pour bien tout régler.
Question bruit c'est sympa, question perf, en vitesse de pointe rien, mais en reprise on sent que c'est un poil plus volontaire.
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Al66- Passionné
- Moto : CB125F
Localisation : Occitanie
lio29- Staff
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Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Ma CB125F (GLR125)
Retour de quelques semaines avec ce pot.
C'est plus bruyant dès 6000 RPM ou quand on ouvre franchement. Je pense à l'oreille qu'au niveau dB on est bon versus la plaque constructeur qui annonce 79 dB à 4000 RPM. Comme je disais jusqu'à 6000 RPM ça fait pas beaucoup de bruit en plus vs la monte d'origine.
Ce qui change c'est à la décélération on a un beau bruit sourd.
Le métal c'est un peu bleui à la sortie moteur avec la température.
Au niveau performance, Scorpion annonce +1,4 CV sans dB Killer. C'est tout simplement impossible de rouler sans dB killer. J'ai fait un essai et c'est à résever pour le crcuit . Ce qui a changé c'est les montées en régime qui semblent plus pleine et ma vitesse de pointe qui est atteinte plus vite avec 2/3 km/h en plus.
Pour moi achat validé.
C'est plus bruyant dès 6000 RPM ou quand on ouvre franchement. Je pense à l'oreille qu'au niveau dB on est bon versus la plaque constructeur qui annonce 79 dB à 4000 RPM. Comme je disais jusqu'à 6000 RPM ça fait pas beaucoup de bruit en plus vs la monte d'origine.
Ce qui change c'est à la décélération on a un beau bruit sourd.
Le métal c'est un peu bleui à la sortie moteur avec la température.
Au niveau performance, Scorpion annonce +1,4 CV sans dB Killer. C'est tout simplement impossible de rouler sans dB killer. J'ai fait un essai et c'est à résever pour le crcuit . Ce qui a changé c'est les montées en régime qui semblent plus pleine et ma vitesse de pointe qui est atteinte plus vite avec 2/3 km/h en plus.
Pour moi achat validé.
Al66- Passionné
- Moto : CB125F
Localisation : Occitanie
Re: Ma CB125F (GLR125)
Salut,
super ça. Ton nouvel échappement t'a coûté moins cher que celui du constructeur, il fait un "meilleur" son et en plus ta gagné en perfs.
Que demandé de plus?
A+LIO
super ça. Ton nouvel échappement t'a coûté moins cher que celui du constructeur, il fait un "meilleur" son et en plus ta gagné en perfs.
Que demandé de plus?
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lio29- Staff
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Hawk- Useur de chenilles
- Moto : autrefois CB125F (2019) maintenant CB500X(2016)
Localisation : Cher mais aussi Loire
Re: Ma CB125F (GLR125)
Eh oui, il faut savoir se contenter du peu qu'on a, plutôt que d'être jaloux de ce qu'on n'a pas. C'est bon pour le moral et pour la planète, et cela fait de la CBF une moto quasiment philosophique.
Et puis ça fait quand même plus de 10 % de plus que c'qu'il y avait avant.
Sans compter l'influence de la couleur rouge, qu'il resterait évidemment à mieux quantifier.
Vive les CB125F rouges !
DLR.
Et puis ça fait quand même plus de 10 % de plus que c'qu'il y avait avant.
Sans compter l'influence de la couleur rouge, qu'il resterait évidemment à mieux quantifier.
Vive les CB125F rouges !
DLR.
DLR- Habitué
- Moto : Honda CB125F
Localisation : france
Re: Ma CB125F (GLR125)
Salut,
pour la courbe qui n'est là qu'à but lucratif.
pour la belle photo avec ce joli pot monté sur une belle moto.
A+LIO
pour la courbe qui n'est là qu'à but lucratif.
pour la belle photo avec ce joli pot monté sur une belle moto.
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lio29- Staff
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Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Ma CB125F (GLR125)
C'est à l'étincelle !!Al66 a écrit:Effectivement joli marketing des deux côté car toujours cette question dans les mesures de CV : à la roue ou à l'arbre?
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Ma CB125F (GLR125)
Salut,
La brillance du pot rendrait jaloux @bruno1963.
Après c'est noté red power pas red bul,le pot donne pas des ailes...
A+LIO
La brillance du pot rendrait jaloux @bruno1963.
Après c'est noté red power pas red bul,le pot donne pas des ailes...
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lio29- Staff
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Re: Ma CB125F (GLR125)
moi aussi . RED POWER!
Fab91- Membre en Or
- Moto : CB 125 F
Localisation : Sud Essonne
Re: Ma CB125F (GLR125)
Fab91 a écrit:moi aussi . RED POWER!
Hello Fab91,
Yep, KIRAVI 5 étoiles forever !
DLR.
DLR- Habitué
- Moto : Honda CB125F
Localisation : france
Re: Ma CB125F (GLR125)
et elle est chouette ta "désiré"Fab91 a écrit:moi aussi . RED POWER!
janfran- Membre d'honneur
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