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Message par phifi Sam 11 Juil 2020, 10:44

Certes c'est du beau travail, mais sur la vue de profil ça dénature totalement la selle et on ne voit que le "rabaissement".

Tu n'y peux rien, c'est la demande de la cliente, mais c'est quand même sacrément dommage.

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Message par Leoncino Sam 11 Juil 2020, 11:21

phifi a écrit:Certes c'est du beau travail, mais sur la vue de profil ça dénature totalement la selle et on ne voit que le "rabaissement".

Tu n'y peux rien, c'est la demande de la cliente, mais c'est quand même sacrément dommage.

En effet, surtout avec l'augmentation de la "bosse" entre le passager et la pilote.

Je lui demanderais des photos de profil sur la moto voir ce que ca donne visuellement  Shocked
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Message par lio29 Sam 11 Juil 2020, 21:23

Salut,

Sympa la selle, bravo leoncino good

Si tu peux prendre une photo avec la moto dessous...

A+LIO

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Message par Leoncino Sam 11 Juil 2020, 22:27

lio29 a écrit:Salut,

Sympa la selle, bravo leoncino good

Si tu peux prendre une photo avec la moto dessous...

A+LIO


Merci io

Dés qu'elle me l'es envoies , je l'es postent  good
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Message par Alabasse 14 Sam 11 Juil 2020, 23:06

Salut les amis

- pourquoi bricoler une selle qui passe pour une des plus confortables toutes motos confondues quand en 1/2 h de boulot on peut rabaisser la brele avec un transformation invisible et totalement réversible en 10 min, la démarche m'échappe un peu think ça n'enlève rien à la qualité du travail

petit V à la r'voyure et vive le forum
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Message par Hubogosse Sam 11 Juil 2020, 23:46

Avec mes 1m90 ce sera compliqué de rabaisser ma Vara 🤣🤣🤣🤣
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Message par Leoncino Dim 12 Juil 2020, 07:25

Hubogosse a écrit:Avec mes 1m90 ce sera compliqué de rabaisser ma Vara 🤣🤣🤣🤣


Si c'est ce que tu veux les moyens pour ne manque pas. Tu touchera plus facilement les genoux dans les virages  lol!
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Message par Hubogosse Dim 12 Juil 2020, 15:51

🤣🤣🤣
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