Rabaisser sa Varadéro 125

boujou les amis

- beau boulot    sans passer par le kit de rabaissement ! 
- je ne vois pas où est situé le levier à rotule dont tu parles, si tu as des précisions je suis preneur 

  à la r'voyure
alain

il est situé sur le coté de la boite a air , juste sous le reservoir coté droit de la bécane .
j'ai l'impression que cette bécane a subi quelques "ameliorations " car elle a vraiment une patate d'enfer , je vais verifier ça .....
je me pose meme la question si elle n'a pas ete un peu gonflée 

La petite sœur de l'ovni rouge ? 

J'aurais besoin de vous au sujet de la selle.  Une cliente cherche à rabaisser sa selle.

Je lui ai conseiller une sellière pas loin de chez elle pour lui éviter la route, chose qu'elle a fait.

Seulement, elle me rappelle aujourd'hui en me disant que la sellière ne peu rabaisser la selle (creuser la mousse) que d'un cm. Et elle, elle voulais au moins deux, car elle touche que la pointe au sol. Elle est donc repartie. 

Elle me dit que pour elle ont peux faire davantage car la mousse est épaisse.

Qu'en pensez vous, possesseur de la Vara ? On peux creuser 2 ou 3 cm l'assise ?

boujou les amis

- bien sûr que tu peux conseiller de creuser la mousse jusqu'à même l'enlever elle "gagnera" 5 cm sur la hauteur mais quid du confort reconnu de la Varadero, la sellière a eu raison en vraie pro, ensuite on est d'accord que tout est possible...
- il serait plus raisonnable de laisser l'excellente selle en l'état et de modifier la suspension suivant l'exemple de l'excelllllllllent modo pat33

  à la r'voyure
alain

Je n'ai jamais vu de selle de vara. Donc il y aurais au moins 5 cm de mousse ?

pour préserver le confort LEGENDAIRE de la vara , il vaut mieux rabaisser la suspension , cela a en plus l'avantage de rabaisser le centre de gravité ( d'ou il n'y a pas de chute sans gravité) et donc d'etre plus maniable pour une personne ayant le pot d'echappement au ras du gazon 
pour l'avoir fait sur ma bécane je trouve cette opération indispensable pour les gens dont la taille est en dessous 1.75 m . 

boujou les amis

+ 124.8  comme dit pat33     travail moins long, propre, gardant les propriétés et réversible, résumé: pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué suivant les conseils d'une pro la sellière    quand la selle de ma Varadero sera pétée je mesurerais l'épaisseur de mousse.…

  à la r'voyure
alain

pat33 a écrit:pour préserver le confort LEGENDAIRE de la vara , il vaut mieux rabaisser la suspension , cela a en plus l'avantage de rabaisser le centre de gravité ( d'ou il n'y a pas de chute sans gravité) et donc d'etre plus maniable pour une personne ayant le pot d'echappement au ras du gazon 
pour l'avoir fait sur ma bécane je trouve cette opération indispensable pour les gens dont la taille est en dessous 1.75 m . 

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

+ 124.8  comme dit pat33     travail moins long, propre, gardant les propriétés et réversible, résumé: pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué suivant les conseils d'une pro la sellière    quand la selle de ma Varadero sera pétée je mesurerais l'épaisseur de mousse.…

  à la r'voyure
alain

C'est une bonne alternative donc de rabaisser la moto. Je vais lui en parler.


Mais désirant une nouvelle housse et assise je verrais ce qu'elle en pense.


Alain, sache qu'en sellerie tout est reversible et réalisable. Et justement, quand on est "pro" on essaye de satisfaire le client du mieux possible, sinon il va voir ailleur.

J'attends de voir la cliente, et surtout de voir sa selle, et me faire mon avis.  Je pensais la trouver ici vue le nombre de vara sur le forum. 


PS: Une idée de tarif pour un rabaissement de la moto ?

si on le fait sois meme le prix d'un foret diametre 10 

pat33 a écrit:si on le fait sois meme le prix d'un foret diametre 10 

Et oui c'est sûr ca vaut le coup. Je viens de lire ta modif.

La personne est au courant que l'on pouvait rabaisser la moto comme tu la fait pour pas cher, suffit juste de trouver le mécano pour faire un boulot sérieux, mais elle trouve pas. Je lui ai conseillé de voir avec Honda pour cette solution, ou au pire le kit.

il y a des pots à elle qui lui avait dit que vu que c'était un modèle 2012 ce n'était pas possible. Ils ne doivent pas s'y connaître tant que ca, ou alors une différence de châssis ou autre, mais je pense pas qu'Honda est modifié le châssis à ce point.

Donc pour résumer, elle a 15 jours pour ce décider (voir avec Honda, ou un mécano) et ce remettre de sa chute d'hier. Rien de grave, mais brulé à l'épaule et des douleurs dans les côtes. De là, elle m'emmène la selle ou pas.

chez honda il ne lui feront pas car ce n'est pas d'origine , ils vont plutot lui vendre le kit plus la pose , il faut qu'elle yrouve un gars qui lui fasse .......

pat33 a écrit:chez honda il ne lui feront pas car ce n'est pas d'origine , ils vont plutot lui vendre le kit plus la pose , il faut qu'elle yrouve un gars qui lui fasse .......

Niveau tarif ca doit pas être donné. J'ai vu un kit de rabaissement sur internet pour voir a quoi ca ressemblait. 140€ juste pour un U percé avec une vis, c'est pas donné le truc, en plus il faut trouver un mécano qui accepte de le poser. Sans compter la MO en plus si elle veut faire l'avant.

l'avant pour le rabaisser c'est tres simple , juste des vis a desserrer et resserrer 
 Alabasse qui a une grande connaissance de la vara pourra expliquer cela en détails chose que je pourrais faire mais lui est plus doué que moi pour mettre les tofs explicatives qui vont avec    

Pas besoin d'un mécano pour faire ça !!
Il faut seulement une bonne perceuse et surtout des bon forets, c'est à la portée de n'importe qui.

pat33 a écrit:l'avant pour le rabaisser c'est très simple , juste des vis a desserrer et resserrer 
 Alabasse qui a une grande connaissance de la vara pourra expliquer cela en détails chose que je pourrais faire mais lui est plus doué que moi pour mettre les tofs explicatives qui vont avec    

Non, c'est bon pas besoin.

   

phifi a écrit:Pas besoin d'un mécano pour faire ça !!
Il faut seulement une bonne perceuse et surtout des bon forets, c'est à la portée de n'importe qui.

J'espère alors qu'elle trouvera quelqu'un. Pour moi ok, pour la moto d'une autre je me risquerais pas.

Salut les amis 

- exact ! J'ai de grandes connaissances dans la Varadero    est ce nécessaire pour percer un trou dans un bout de ferraille  ou pour remonter 2 tubes ? certains ont le don de se compliquer la vie 

   à la r'voyure et vive le forum 
alain

Alabasse 14 a écrit:Salut les amis 

- exact ! J'ai de grandes connaissances dans la Varadero    est ce nécessaire pour percer un trou dans un bout de ferraille  ou pour remonter 2 tubes ? certains ont le don de se compliquer la vie 

   à la r'voyure et vive le forum 
alain

Absolument pas nécessaire. Merci.

Avec mon mètre 91 c'est déjà juste alors j'imagine pas si je la rabaisse lol

Mais niveau conduite, stabilité etc.. celà n'est pas dérangeant?

Hubogosse a écrit:Avec mon mètre 91 c'est déjà juste alors j'imagine pas si je la rabaisse lol

Mais niveau conduite, stabilité etc.. celà n'est pas dérangeant?

Apparemment non vu que le centre de gravité est descendu, au contraire même. Mais pour toi, en effet ca sert a rien.


J'ai des nouvelles de la pilote de Varadero. Elle c'est renseignée est en effet Honda ne veut pas lui faire, ce qui l'arrange car elle voulait changer sa housse. Etant un petit gabarit et roulant très peu, la perte de confort sera moindre pour elle.

Je vais jouer sur la hauteur et les côtés de la selle. On verra le final 

C'est quand même dommage de creuser une selle quand on peut résoudre le problème en perçant deux trous

phifi a écrit:C'est quand même dommage de creuser une selle quand on peut résoudre le problème en perçant deux trous

Sûr, c'est pas manque de lui avoir dit, ni de s'être renseigné chez Honda. 

Maintenant c'est un petit bout de femme qui va sortir sa moto juste les beaux jours pour de petites balades. 

C'est une moto qu'elle va garder aussi, et changer la housse était une priorité. Donc l'un dans l'autre financièrement elle s'y retrouve.

Enfin, j'espère, la selle n'est pas finie. Je reviendrais donner ses impressions 

Beau boulot 

coyote a écrit:Beau boulot 

Merci coyote. La selle reste ceci dit confortable, de plus sur la housse j'ai rajouté une mousse d'1 cm. J'ai joué pas mal sur la largeur.
La selle gagne plus de 4cm en circonférence. J'ai hâte d'avoir son ressentie 

Certes c'est du beau travail, mais sur la vue de profil ça dénature totalement la selle et on ne voit que le "rabaissement".

Tu n'y peux rien, c'est la demande de la cliente, mais c'est quand même sacrément dommage.