choix 125 custom

Bonjour,

dans l'optique de m'acheter une custom 125 je suis en recherche d'un modèle.
Je débute, je suis une femme et je souhaiterais une moto plutôt maniable et avec quand même un peu de pêche (j'habite à grenoble et suis susceptible de faire un peu de montagne )
J'aimerais ne pas dépasser 1500€ (d'occasion) et pas plus de 10 000km au compteur
Après avoir fait des recherches j'ai retenu 3 modèles:
-Suzuki intruder
-Hyosung aquila
-Daelim daystar

j'aurais souhaité avoir vos avis sur celles-ci (les + et - de chacune) et pourquoi pas d'autres !

merci par avance

salut mailys
la daystar une bonne et belle moto tu peux trouver facilement a ce prix la

salut les amis 

- si tu as 2 minutes tu voudras bien passer par la rubrique présentation 
- je déplace dans le blabla, la rubrique custom est destinée à la présentation des machines
- les moustachus du forum vont te conseiller

   à la r'voyure 
Alain

Salut Mailys, les modèles que tu cites sont de bons modèles. Pour de la montagne, si c'est pour monter l'Alpes d'Huez oublie tout de suite, mais sinon pour monter dans le Vercors ou vers le Sapey une Daystar devrait le faire.

Une petite Honda CM 125, fiable, solide, économique, qui a une bonne gueule pour une vieille, pas cher en entretien et assurance

Effectivement, et si elle y est encore Honda Voiron en a une à vendre à très bon prix

counter511 a écrit:Salut Mailys, les modèles que tu cites sont de bons modèles. Pour de la montagne, si c'est pour monter l'Alpes d'Huez oublie tout de suite, mais sinon pour monter dans le Vercors ou vers le Sapey une Daystar devrait le faire.

non en effet je ne compte pas monter à l'alpe d'huez mais faire de la petite montagne
merci pour votre conseil, et du coup pourquoi la daystar ? elle est plus puissante ?

Christopher29 a écrit:Une petite Honda CM 125, fiable, solide, économique, qui a une bonne gueule pour une vieille, pas cher en entretien et assurance

merci pour votre réponse, j'avais en effet vu la Honda CM mais je n'accroche pas sur le look, trop "mobylette" :/

Tu peux me tutoyer, je n'ai que 26 ans.... 

Quand tu parles de look mobylette, qu'est-ce que tu entends par là? les pneus fin? la taille frêle de la moto?

D'accord ^^
Oui exactement
Entre celle-ci et la marauder qui fait le même poids je préfère largement le look de la marauder (mais pas puissante)

Toutes les 125 ou presque se font trahir par les pneus "vélo" et leur allure toute fine, la Duke elle est plus typée gros cube, la Honda varadero est elle aussi valorisante de part son gabarit malgré une 125, pas loin de 180kg tout de même 

d'accord, mais je préfère le style custom

j'aurais bien aimé savoir laquelle parmi les 3 que j'ai proposé a le plus petit gabarit
-Suzuki intruder
-Hyosung aquila
-Daelim daystar

salut les amis

- de la plus petite à la plus grosse

> Daystar puis pas loin
> Intruder puis très loin
> Aquila

- bonne recherche

  à la r'voyure
alain

salut mailys
l'aquila a le plus gros gabarie vraiment très imposante
puissance 15cv mais pour t'es 1.62m elle me parait lourde 
l intruder a un gabarie moyen mais pas petit non plus
puissance 13cv de mémoire

a tu penser a la shadow un peu plus chère mais fiable
un gabarie moyen et puissance 15cv





sinon d'autres choix
yamaha virago
yamaha dragstar






>>>> édit: si tu veux ajouter quelques mot à un de tes messages précédents récents tu peux utiliser la fonction "éditer" ... rattrapage = tu édites ton 1er message et tu colles le second

Merci beaucoup pour les gabarits !

oui après mes recherche c'est vrai que la Honda Shadow est nettement ressorti mais niveau prix c'est déjà moins dans mon budget :/ et quand tu dis gabarit moyen c similaire à l'intruder et la daystar ?

la virago me plait bien mais un peu moins puissante et la dragstar j'ai lu que la position de conduite n'était pas agréable

merci en tout cas pour vos conseils

oui la shadow est dans les mêmes gabarie que la daystar intruder dragstar 
j'ai une dragstar il est vrai bien modifié mais avant les modification je n'ai jamais remarqué que la position de conduite était désagréable au contraire
elle est similaire au autres custom

La Honda Shadow est très jolie, mais si tu la fait tomber... 252kg tout plein fait 

252 kilo ????? la 650 peut être !!!!!!

Les Custom sont basse de selle, ta taille n'est pas un problème.

Par contre plus c'est gros, plus c'est lourd, plus c'est compliqué à manoeuvrer à l'arrêt. En roulant le poids disparait presque.

skyros a écrit:252 kilo ????? la 650 peut être !!!!!!

Je plaisante, je dis ça parce-que c'est tout de même un beau bébé   j'ai lu qu'elle fait 162kg avec le plein, ce qui fait déjà pas mal!

skyros a écrit:252 kilo ????? la 650 peut être !!!!!!

Plutôt dans les 150 160 kg la 125.
Une faute de frappe ?

La 750 doit en effet faire ce poids là.

Oups ça a été précisé au dessus

D'accord

il parait qu'il est difficile de trouver des pièces pour daelim... j'imagine donc qu'il serait plus simple d'avoir une marque plus répandue (yamaha, honda, suzuki) ? et niveau fiabilité ?

Les marques Japonaises sont pas loin d'être irréprochables. 
Pour les autres c'est plus variable.

Je ne connais pas ces modèles dans le détail pour en dire plus.

oui globalement les modèles que j'ai évoqué tournent autour de 150kg... la taille n'influence donc pas sur la maniabilité ?

Ça dépend de ta muscuture, de ta technique, de ta confiance en toi, de ton expérience...
Difficile à dire. Il faudrait essayer !

Des femmes toutes menues pilotes de grosses bécanes sans problème.
D'autres n'y arrivent pas.