Pourquoi la 125?

Voilà,j'ouvre un petit sujet pour connaître vos avis sur le sujet.
Comme on le sait nos 125 sont souvent et à tort considérées comme de grosse mobylette.Evidemment nous autres usagers de la petit bécane la défendons ardemment.
Personellement j'ai déjà réfléchis a sauter le pas vers le G.C mais en y réfléchissant bien
(encore une fois d'un point de vue personnel) je me dis à quoi bon payer une assurance plus chère,un entretien plus cher et risquer son permis.Pour moi là 125 c'est les joies du 2 roues à moindre coût avec certes des sensations différentes de ses grandes soeur mais pour une utilisation semi annuelle pour la majorité des 125istes elle remplie amplement sa tâche.

Et pour vous c'est quoi? et pourquoi?

boujou les amis

- pour moi la 125 est une obligation, je n'ai que l'équivalence du permis B, je ne souhaite pas passer le A, c'est terminé pour cette vie là et, la Vara est déjà bien assez lourde et me satisfait pour ce que j'en fait !

- si tu raisonnes en objet, une mobylette sera suffisante, si tu raisonnes en plaisir, pourquoi pas escalader les cylindrées; avec un Cayenne tu te rendras comme avec une Twingo, du point A au point B; et si ça t'es égal de rouler en Twingo, le contrat est rempli, ensuite, rouler en Cayenne ne doit pas être désagréable...
- c'est pareil pour décorer le mur du salon, l'objet qui vient de chez Ikéa aura le même effet que la toile de C. Monet, à savoir si tu achète l'objet pour son rôle, ou pour la valeur que tu lui attribues et le statut social qu'il te confère...
- et comme conclusion, ça ne doit pas être pareil de traverser la France en 125 qu'avec un 1200 grand tourisme, où s'arrête notre besoin, où commence notre plaisir ?
- bonne nuit quand même...

et à la r'voyure
alain

pour moi, meme si je lorgne très souvent du coté des gros cubes, en fait la 125 est une cylindrée qui me convient et me suffit amplement.

y'a le coté pratique, ce sont des engins légers et maniables !

y'a le coté financier, ça ne consomme pas beaucoup et ça ne coute pas cher en assurance !

y'a le coté suffisant, avec toutes les limitations de vitesses un 125 permet largement de s'insérer dans le flot de la circulation et meme de commettre des excès...

pis le plaisir ne se compte pas en cm3, une moto reste une moto, cheveux au vent avec la sensation de liberté [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

...bref, la 125 est un véritable état d'esprit ...la 125 Attitude quoi

Ben oui - et puis je ferais comment avec un 1200 bandit dans les bois, moi ?

Pour moi fan des deux roues pour avoir eu à 14 ans un scooter puis à 20ans un 125 xt de chez Yamaha dans ma région d'origine (les Ardennes en passant)

Après un petit accident qui ma contraint de vendre cette xt que j'ai gardé 2 ans donc après mon déménagement à 750 km vers le soleil l'évidence d'un 125 semble juste!

Juste le temps de renflouer le compte en banque et voila la cbr pour le boulot et le plaisir de contempler en MOTO la côte atlantique...

pour moi, je suis en 125 depuis l'Age de 16 ans et je ne m'en lasse pas même si pour avoir eu dans le temps de véritables bombes en 2 temps et non bridées , je m'ennuie un peu en roulant sur les 125 actuelles limitées a 15 chevaux ...
sinon maintenant, vu mon grand Age et mes soucis médicaux, j'apprécie ma DR, car elle me permet de m'évader , de passer quasi partout , et dans un confort remarquable ; le tout avec une bonne fiabilité et un coup d'entretien vraiment réduit .
voila, je suis donc pas prêt de passer au gros cube , car vu les limitations de vitesse, le cout de l'assurance , d'entretien et j'en passe , je resterai FIDELE a la 125 tant que ma santé me le permettra.

la 125 c'est rouler cool et se faire plaisir en dépensant peu

mich83 a écrit: maintenant, vu mon grand Age

ben mich, tu n'as que 49ans ! de nos jours c'est loin d'etre vieux !

parait qu'a 50ans c'est une 2eme jeunesse qui commence [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

moi je suis en 125 car j ai toujours aimer les deux roue, j ai commencer la 125, sur une gn que j ai malheureusement casser en glissant sur une bouse de vache a 20km/h ,puis le gros cube pour le moment se sera difficile pour plusieurs raison, la première je viens de me faire licencier donc financement du permis remis en cause, la deuxième ma femme est pas trop chaude, et la dernière ma mère me rabâche sans arrêt que c très dangereux car mon beau frère est décèdé en accident de moto en novembre dernier donc pour le moment on reste en 125. et mon amour pour le custom me vient d un 103 hp que j ai eu quand j était jeune ,se sont les seul 103 chopper d origine et le mien était vraiment équiper

voila un peu mon histoire

boujou BALDO et les amis

BALDO a écrit:
parait qu'a 50ans c'est une 2eme jeunesse qui commence [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

- pour l'administration du fofo, tu as toute ma confiance, mais sur ce coup là malheureusement, tu t'es largement raté [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et à la r'voyure
alain georges

tu ne regardes pas assez les bimbos, c'est pour ça ...il faut stimuler la bète [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la 125 reste la 125 on prend du plaisir et c'est le but du jeux non [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'adore la 125, mais j'adore aussi quand cela me botte le cul en moto!!!!

Cela je refais une troisième 125 par plaisir!!Non pas pour la réfection mais pour le plaisir de rouler avec après!

boujou bato et les amis

- tu n'as qu'a choisir une Vara, et tu goûteras aux plaisirs d'une vraie moto...
- j'ai dit une co***rie peut-être

et à la r'voyure
alain georges

Non tu as raison mais je suis entrain de passer le gros cube, mais je ne renierai pas la 125!!!

Pour moi la 125 m'a permis de gouter à la joie de faire de la moto et même si j'ai envie de passer le permis qros cube d'ici quelques années, je ne cracherais pas sur cette catégorie qui m'est chere contrairement à certains motard qui, du haut de leur 100 chevaux dénigrent cette catégorie! Et comme dit gg90, On est sur nos 125 pour prendre du plaisir!

moi c'est parce que je suis limité aux 125 ^^ plus tard je passerais évidemment le permis gros cube étudiant le métier de mécano moto toutes ces mécaniques me forceront à avoir plus gros :)

Hello tout le monde,

Pour moi qui vit en montagne (mont-ventoux) sur le plateau d'Albion, où se trouvent beaucoup de petites routes sinueuses et de chemins, la 125 DTLC me suffit amplement et je prend un grand plaisir à me balader et surtout pouvoir me déplacer sur des chemins assez scabreux quand je vais bosser dans les champs

Il y a quelques années en arrières si j'étais resté dans le sud j'aurai très certainement sauté le pas pour un gros cube, mais le principal pour moi c'est de se faire plaisir et prendre du plaisir avec cette 125.

Bonne journée à tous

Il faut que j'y aile un de ces quatre au Mont Ventoux!

La route vient d'être totalement refaite en plus, c'est un vrai régal

Moi j'ai pris la 125 car il y a 2 ans je n'avais pas la finance pour passé le gros cube.
Je suis donc passé sur une 125 et ces un vrai régal mais le gros cube reste un projet que j’assouvirai bientôt

 et bien pour moi ca ma permis de reprendre le 2 roues plus seraine...jadis...javais un 103 sp  pour le moment pas envie de passer le permis moto  elle est economique, roule assez vite pour se faire mal:mot01: et mevite un peu plus les craintes des radars    en bref plus cool

pour ma part je vise le gros cube mais ma rosy me comble de bonheur

 la 125 attitude 

La 125 me convient parfaitement:

- Bonne vitesse sans pour autant se faire "trop" de frayeur (je ne me vois pas dépasser les 110 en moto... mais peut être que j'aimerais en fait ?)
- Moto maniable, pour moi qui suit petite c'est un gros avantage
- Economique
- Je ne me sers de ma moto que pour le loisir alors pas besoin de gros cube !

d'autant qu'a l'automne ils vont certainement réduire les limitations de vitesse... 80 sur route et 120 sur autoroute (peut-etre meme 110 )... donc nos 125 vont devenir encore plus suffisantes qu'avant !  

au fait, les limitations sont a combien en Italie