350 Km dont 250 sur autoroute en une après midi en 125 Aquila de la folie ou réalisable ?

V à tous et toutes j'envisage d acheter une Aquila boitte 6avec par brise (et sort de révision ) après avoir vendue mon Nsr , souci elle est a 350 Km de chez moi dont 250 km d'autoroute , je me pause la question sachant que je suis un gros rouleur 250 voir plus avec le Nsr me fait pas peur (mais était en full) 
et plus souvent avec des températures positives , si c est jouable en cette periode vue qu ila nnonce leger mieux question température et pas de neige , bien sur je suis équipé chaud et ferait des arrets moto et bonhomme j'attends vos avis et conseil

ça ne devrait poser aucun problème... sauf pour ton fessier !

mais l'autoroute, tu vas sacrément te faire chier ... en 125, vaut mieux prendre les nationales

Ben franchement tout est réalisable (ou presque), mais au vu des températures annoncées même si elles remontent aux alentour de 5°, tu vas souffrir

Je roule peu de ce temps et pourtant je suis équipé ..mais ça pique quand même ,maintenant c'est réalisable il faut juste ne pas lésiner sur les couches de vêtements et surtout les coupes vent ,sinon comme le dit Baldo l'autoroute en 125 ...c'est pas top

J ai regarder mais par national sa va me rallonger grave

salut les amis

- 350 km par ce temps avec une machine dont tu ne sais rien, je pense que c'est beaucoup trop, ça va te faire au moins 5 h de route sans aléas, tu vas avoir le temps de refroidir beaucoup, la location d'une remorque pour un 20 aine d'€ pourrait être une bonne solution
- la nuit tombe vite en cette saison, ma réponse =

  à la r'voyure
alain

+ 1 avec Alabasse
Si tu n'as pas de quoi tracter une remorque, voir aussi la location d'un utilitaire genre 6 m3 chez Super U, Carrefour ...

Il fait vraiment tres froid en ce moment.. dis toi que plus tu restes en selle plus la temperatute tombe.. Perso je louerais une camionnette pour la journée pour la transporter!

Je vais reflechir a cette soluce aussi

Tout est réalisable,mais tu vas te les geler,sans compter les éventuelles chutes de pluie/neige qui pourraient être de la partie,ce qui réduirait de manière conséquente ta visibilité et tenue de route,le mieux étant de trouver une âme charitable dotée d'un utilitaire suffisamment grand pour y loger ta brelle,peut-être par l'intermédiaire d'un blablacar quelconque,qui sait,peut-être tombera tu sur un motard faisant l'inverse de ta démarche,à savoir rentrer à vide avec sa bétaillère après s'être débarrassé de sa brelle!
Visiblement la même idée que Pasqua!  Par contre n'oublie pas couvertures pour caler protéger et couvrir ta belle et des sandows/sangles pour l'attacher solidement!Un bon 9 mètres cube devrait faire l'affaire,et ils ne sont pas cher en plus!

En cette saison je le ferai pas. 
Au printemps avec plaisir en limitant l'autoroute au maximum

C est sur à cette époque avec les températures négatives , même pas en rêve . Il m est arrivé une en faisant la route le Mans vers Bordeaux d attraper la flotte juste après Tours , j ai fini par renoncer une cinquantaine de kms avant l arrivée , malgré les protections l eau à tout de même réussie à s infiltrer et par capillarité à mouillé  mes vêtements , puis avec la vitesse  le froid c est installé . J ai réussite à tenir plus de deux heures mais c est tout tremblant que je me suis arrêté  devant un hôtel pour me sécher et y passer une nuit pour repartir le lendemain . C était en plein mois de juillet malgré  des températures positives , mais basse pour la saison , le froid c est terrible en bécane , surtout si ça dur 

perso à Paris en ce moment je tiens pas plus de 20 minutes en moto... au debut ca va mais au bout de quelques minutes ton corp tiens plus. pourtant jai 3 vestes, des gants d hiver etc

c'est vrai que ça pique en ce moment.... vu les T° négatives, la location d'une remorque ou d'une camionnette me parait être une meilleure idée !

salut les amis

- comme cité: le froid, mais déjà vouloir faire 350 km avec une bécane que tu ne connais pas, imagine seulement que la bougie pète et la nuit qui arrive à 17:30, ce n'est plus du jeu, c'est de l'aventure...

  à la r'voyure
alain

ben, si la mécanique est en bon état (ce qui semble être le cas).... pas de raison pour qu'elle lâche en cours de route !

pour les bougies, c'est clair qu'il vaut mieux en avoir une d'avance sur soit au cas ou...

moi aussi. prendrais pas de risqué surtout avec une became que tu connais pas.

c est ce que j ai fait pour aller chercher ma motobilette  dans un berlingot utilitaire.

pourtant, j avais que 40 km.

Froid plus la monotonie de l'autoroute : non!!!
Suis sorti hier deux heures. Il faisait 3°. Pas chaud malgré trois couches de polaires, gants en Goretex avec sous gants, caleçon long spécial montagne.
Alors 350 bornes....

Je vais voir avec un collegue qui est a son compte la charger dans son utilitaire

Je n'ai rien de plus à dire, c'est pourquoi je le fais quand meme:
Par temps normal, aucun problème, fonce Marcel!
Par grand froid: folie!

Salut à toi!

Bon résolut et merci de m avoir ouvert les yeux , c set vrai que je suis comme un gamin qui attends son cadeaux de noël avec impatience (vue que j ai louper un shadow a 1h00 de chez moi grrrrrrr), je suis pressé d avoir la remplaçante au garage
mais c est quand on est pressé qu on fait connerie du coup j ai tel a mon amis qui a un trafic et on iras la chercher avec sa sera plus prudent

salut les amis

- sage décision 
- les moustachus du forum sont toujours de bon conseil !

  à la r'voyure
alain

J'ai déjà fait plus de 400 km avec la YZF-R ( 1/4 de montagne, 1/4 de nationale et 2/4 d'autoroute 

Pas de fatigue, mais c'était en plein été 

La camionette, c'est meiux l'hiver !

c' est toujours faisable !
le problème , c' est de savoir en combien de temps !!
on peut multiplier les pauses pour lutter contre le froid !
et puis plus c' est dur , plus c' est épique , et plus ça fait de choses à raconter !!