Débat: ABS pour ou contre ?

J'aime bien l'ABS et les 4 roues motrices sur nos 2 roues 

salut les amis

- comme quoi l'ABS permet de faire des pirouettes, ah ! il est fort ce KENZO, très fort !

  à la r'voyure
alain

Pour une utilisation quotidienne en banlieue et dans Paris, trajet A/R maison-boulot et des courses légères, avec la route qui peut-être grasse, les usagers de la route qui fatigués, distraits, absorbés par le téléphone ou une vidéo YouTube, mes erreurs... pour toutes ces raisons je suis content d'avoir l'ABS ce qui m'a permis de pouvoir dévier ma trajectoire en freinage appuyé et donc éviter une chute par dérapage, un choc ou un accident plus grave.
Un jour celà ne suffira peut-être mais jusqu'à présent si!
Je suis pour à 100%.
Et sur ma 125 il est déconnectable momentanément, mais je l'ai enlever qu'une fois pour tester.
Bonne route à tous.

L'ESP sur les autos est très sécurisant également 

A savoir : c'est Mercedes qui a inventé l'ABS et l'ESP   et bien d'autres choses ......

Non pour l'ABS c'est bien Mercedes qui l'a installé en 1er sur ses voitures (BMW quelques mois plus tard) mais c'est Bosh le fournisseur qui a conçu ce système.

Pour l'ESP je sais pas mais à mon avis c'est aussi un équipementier et non un constructeur. Encore une fois Mercedes était apparemment le 1er à y croire et à le proposer à ses clients.

La 1ere moto à proposer l'ABS était la très futuriste BMW K1.
D'ailleurs les BMW sont équipées d'ABS depuis de nombreuses années, suffit de regarder les annonces de BMW des années 90 nombreuses sont celles qui mentionnent "ABS non fonctionnel' 
Depuis c'est fiabilisé et nettement plus efficace.

C'est vrai qu'à l'époque l'ABS sur bécane n'était pas forcément très fiable et rajoutais du poids à la bécane.
C'est peut être pour ça que certains sont encore contre...

J'ai retrouvé un lien sur l'ABS, provenant d'un très bon site que je conseille à tous, concernant la moto (125 compris).
Ce site est une vraie mine d'infos! Entretien, conduite, achats, équipements, formations, sécurité,etc...
Tous les sujets sont traités, pour les novices, comme pour les initiés (certains rappels ne font pas de mal )

http://moto-securite.fr/abs/

Bonne lecture

pour osi quel que soit la cylindree sur deux roue par temps de pluie ou arret d urgence sa evite pa mal de glisade, les feux de detresse devrais etre aussi de serrie sur les moto car fo aller tres vite pour enfiler sont gillet jaune dans un bouchon .......

C'est un autre sujet, mais je trouve aussi que les warnings devraient être obligatoire ! Au moins pour l'interfile

oui mais lier a la securiter et aurais du le rendre obligatoire en meme ten, s et comme pour les gant CE mais on peu rouler en slip

jano a écrit:oui mais lier a la securiter et aurais du le rendre obligatoire en meme ten, s et comme pour les gant CE mais on peu rouler en slip

Tu peux traduire ou nous donner le mot de passe du décodeur ......pas français =pas compris !!

on est dans la rubrique Risette ???

Enfin ...   avec Rémy, le décodeur SVP

Faites gaffe les gars vous allez finir par passer pour des vieux cons , voir des dinosaures , il va falloir que vous intégriez le fait que de nos jours le français a évolué , en mal ,mais il a évolué  

pat33 a écrit:Faites gaffe les gars vous allez finir par passer pour des vieux cons , voir des dinosaures , il va falloir que vous intégriez le fait que de nos jours le français a évolué , en mal ,mais il a évolué  

c'est déjà fait et nous en sommes fier

pat33 a écrit:Faites gaffe les gars vous allez finir par passer pour des vieux cons , voir des dinosaures , il va falloir que vous intégriez le fait que de nos jours le français a évolué , en mal ,mais il a évolué  

Je veux bien ,mais il y a un minimum d'effort à faire ,au moins que ça soit lisible et compréhensible pour tout le monde

Mouais , t es donc un con..quis t adorre

pat33 a écrit:Mouais , t es donc un con..quis t adorre

Si tu veux

Totalement pour l'ABS et je suis ravie de voir que c'est à peu près vos avis à tous... Mon moniteur de moto école me disait que l'ABS c'était bon pour les faux motards qui ne savaient pas conduire. Quand tu es bon conducteur tu sais doser ton freinage et t'as pas besoin de cette daube. LOL. Que tout l'intérêt de la moto c'était de savoir jauger son freinage, bla bla bla ...

Moi je pense que la sécurité n'a pas de prix.

salut les amis

- ton moniteur était un "ultra" sa place n'était pas de tenir des propos envers des débutants, le principal est de t'apercevoir que ses propos ne sont pas réalistes...
- il est des cas où l'ABS peut nuire par exemple lorsqu'on veut bloquer la roue arrière pour des "effets spéciaux" de pilotage et non de conduite, sur route je vais être aussi ultra que ton moniteur: c'est ABS et point.
- bonne route

  à la r'voyure
alain

ben oui, même en étant bon pilote, une chaussé mouillée, un animal qui traverse subitement, un coup de frein plus fort que d'habitude et on a vite fait de bloquer la roue avant.... l'arrière aussi mais c'est moins grave.

Mon moniteur était moins extrémiste.

Quand je lui ai dit que l'ABS favoriserait le taux de réussite à l'examen il m'a répondu "oui et après le permis ?"

Les gens comme moi qui achètent une occasion ont de bonnes chances de ne pas avoir l'ABS et c'est pas plus mal d'avoir appris sans du coup !

savate2doigts a écrit:Mon moniteur était moins extrémiste.

Quand je lui ai dit que l'ABS favoriserait le taux de réussite à l'examen il m'a répondu "oui et après le permis ?"

Les gens comme moi qui achètent une occasion ont de bonnes chances de ne pas avoir l'ABS et c'est pas plus mal d'avoir appris sans du coup !

absolument d'accord

L'ABS devenant obligatoire et la pluspart du temps non déconnectable le débat sera vite clos. 
Quant à Mercedes et l'Abs, je me souviens du 1er essai d'une Mercedes ainsi équipée dans un Auto-Journal de 1972.
Comme dirait l'autre,  ça ne nous rajeunit pas!

Eh bien figure toi que je connais un guss qui serait prêt à déconnecter l'ABS sur sa future moto, quitte à enlever un fusible ou couper un fil!!!
Le plus drôle est que cet idiot n'a JAMAIS essayé l'ABS sur une bécane !
Y'a vraiment des blaireaux...

Peut être qu'on emm...bête trop les gens avec des réglementations à n'en plus finir.Pour certains déconnecter l'ABS ça serait comme une forme de résistance,  ou une manière de bras d'honneur?

Chacun pense comme il lui semble bon pour sa personne. Et ce n'est pas parce qu'une personne pense différemment d'un tiers que cela en fait un blaireau. Le blaireau est plutôt celui qui se borne a faire avaler ses idées aux autres. A chacun son ABS.