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Message par LefRen Sam 1 Oct 2016 - 17:49

Bonjour à tous,

Apres vous avoir présenté ma Suzuki DR125SM, l'Orcal Astor, la Hyosung GTR,normalement demain, je vous présenterais ma nouvelle 125, eh oui, finis la Hyosung GTR (suite mal de dos), celle la est différente, quoique.....


Dernière édition par LefRen le Sam 1 Oct 2016 - 23:53, édité 2 fois
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Message par BALDO Sam 1 Oct 2016 - 19:10

curieux de savoir ce que tu as pris... think

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Message par Éric le Valettois Sam 1 Oct 2016 - 19:16

BALDO a écrit:curieux de savoir ce que tu as pris... think
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Message par Dr. SKY Sam 1 Oct 2016 - 19:42

Hummmm...va falloir patienter...j'aime pas patienter.... Evil or Very Mad
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Message par LefRen Sam 1 Oct 2016 - 20:01

Un indice, elle a 2 roues...
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Message par carlo29 Sam 1 Oct 2016 - 20:04

Un moteur aussi ???    lol!
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Message par LefRen Sam 1 Oct 2016 - 20:05

Heu oui, et 150  km/h d'origine.
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Message par carlo29 Sam 1 Oct 2016 - 20:15

On laisse le 4T de côté !
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Message par BALDO Sam 1 Oct 2016 - 20:38

vu qu'on est dans la rubrique trail et que  la vitesse annoncée est de 150, je pense a une cagiva supercity Idea  ... sinon, un TDR mais ça ne monte pas a 150 !

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Message par LefRen Sam 1 Oct 2016 - 21:24

Bravo Baldo, c'est bien une Cagiva supercity 125 de 2000.
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Message par Dr. SKY Sam 1 Oct 2016 - 21:27

Ahhhh j'avais bien dit que j'aimais pas patienter... mdr
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Message par BALDO Sam 1 Oct 2016 - 21:30

wahouuuu une bécane exceptionnelle, fabuleuse dans les sensations qu'elle procure mais qui demande beaucoup d'entretien !

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Message par LefRen Sam 1 Oct 2016 - 21:43

Euh, justement qu elle est son entretien, car tu me fais peur là.
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Message par BALDO Sam 1 Oct 2016 - 21:50

piston/segmentation tous les 8000, roulements de vilo et boite tenant rarement plus de 20.000 !

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Message par LefRen Sam 1 Oct 2016 - 21:53

Tous les 8000 kms ??? elle va me saigner, il va être content le garagiste quand il va me voir.
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Message par BALDO Sam 1 Oct 2016 - 21:55

et encore, certains serrent avant d'atteindre ce kilométrage !

sinon, franchement c'est une super bécane mais a classer dans la catégorie des exceptionnelles qui demandent une attention toute particulière !

elle a combien de km ?

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Message par LefRen Sam 1 Oct 2016 - 21:57

Ah ouais, dans quel galère je me suis encore fourré....
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Message par BALDO Sam 1 Oct 2016 - 22:04

franchement, dans le genre trail 2T, je te conseille plutot un TDR Idea certes un peu moins performant mais beaucoup plus fiable avec des entretiens plus espacés.

la supercity c'est une bécane vraiment exclusive... peut-etre un peu trop pour un utilisateur lambda... enfin, c'est mon point de vue Wink  ... ce qui est sur, c'est que tu vas prendre un pied monstrueux :vroum:

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Message par LefRen Sam 1 Oct 2016 - 22:06

De toute façon, je ne peux plus faire marche arrière, donc on verra bien.
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Message par LefRen Sam 1 Oct 2016 - 22:10

Voici les photos du proprio:

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Elle est équipée:


- protège mains et clignotant intégré à LED .
- selle personnaliser orange et noir.
- feu arrière avec clignotant intégré à LED neuf .
- top caisse neuf .
- rétroviseurs de marque chaft .
- double optique .
-  double silencieux akrapovic neufs 
- pneu arriere en 160 x60x17 dunlop sport neuf.
- guidon alu rehausser (guos).

Niveau mécanique:


- moto débridé en 34cv
 
- montage d'un carburateur delortto en 34mm 

- boite a clapet modifier avec lames carbone .
- filtre kn .
- valve d’échappement débridé .
- boitier cdi ducati 760. 

-bougie iridium 
- antiparasite ngk 

Entretiens:
- plaquettes frein avant et arrière neufs .
- joint spy fourche neuf également avec le remplacement d'huile des tubes de fourche .
- huile de boite remplacer .



Dernière édition par LefRen le Dim 2 Oct 2016 - 12:37, édité 1 fois
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Message par BALDO Sam 1 Oct 2016 - 22:21

raaaaa la vache, c'est la plus belle que j'ai jamais vu masturb   wahou

combien de km cette bombe  Question haut moteur déjà refait Question

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Message par LefRen Sam 1 Oct 2016 - 22:26

Alors 10.000 kms, c'est une année 2000.
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Message par LefRen Sam 1 Oct 2016 - 22:31

Je pense que oui, il me donne aussi une culasse, cylindre, piston plat, une pochette complète de joints moteur neuf, et un jeu de plaquette avant et arrière neufs.
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Message par BALDO Sam 1 Oct 2016 - 22:36

c'est décidément une TRES TRES belle moto !!!

je la compare un peu a une Ferrari des années 80... splendide, gloutonne, fragile, elle passera surement plus de temps au garage que sur la route mais alors quel plaisir de fou !!!!

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Message par LefRen Sam 1 Oct 2016 - 22:44

De toute façon, je roule juste quand il fait beau, donc en gros moins de 6 mois, après ça me laissera le temps de lui faire son piston et la segmentation, voir les roulements du moteur.

Mais, j'ai accroché avec cette moto, les photos m'ont fait craqué, et j'en ai pas vu une seule sur le forum.

De plus les pots akra vont ronronner grave dans les bouchons.

J'ai une question, sur le deux temps, il n'y a pas de vidange moteur à faire ?
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