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Une 125 confortable pour la passagère ?

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Message par GalaHala Ven 16 Sep 2016 - 11:37

Yo, 

Donc voila je suis en ce moment à la recherche d'une 125 qui permettrai à madame d'être relativement confortable au moment des sorties.

Donc exit les sportives je ne penses pas que faire la grenouille pendant plusieurs kilomètres lui plairait.

La Varadero me fait de l’œil mais je suis plus roadster que varadero... du coups je viens demander vos avis

Je check plein (mais genre plein hein) de modèles (petite liste) :

KSR GRS
KTM Duke (chere :))
Rieju RS3 NKD
Hyosung GT
MH MH7 
MH Gun
Daelim Roadwin
...
Honda Varadero
...
Keeway Superlight Dark (mais j'ai vraiment peur du manque de vitesse, de reprise enfin bref du manque de tout)


Sachant que j'accorde une importance (si possible) au gabarit de la moto (j'aime bien me sentir sur une moto et pas une mobylette haha)

Donc si vous avez des retours ou des avis ou même des suggestions je vous écoutes  Wink

Merci à vous les motards
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Message par xlr8r Ven 16 Sep 2016 - 12:04

Tu vas faire plutôt de la ville ou de la route ?

Sur route, niveau confort, à mon avis, ça sera plus la Varadero; elle tiendra bien sa vitesse de croisière même en duo.
Par contre en ville le 4 temps sera peut-être un peu creux.
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Message par GalaHala Ven 16 Sep 2016 - 14:10

Ça sera plus de la ville (trajet pour aller au taff, en ville, a la plage...)  mais j'ai pas envie que madame soit sur une planche de bois ou un siège tout petit c'est un coup à la dégoûter à partir du 10ème kilomètre.
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Message par Calypso 14 Ven 16 Sep 2016 - 14:26

VARADERO souvent imitée, jamais égalée (niveau confort)après c'est pas très objectif j'en ai une ,je ne m'en sépare pas car ma femme préfère le confort de la Vara a celui du Fuoco  non
 Confortable aussi les customs genre Virago ,Schadow etc...aprés ce n'est pas le même pilotage .Les sportives et les roadsters ne sont pas adapté aux duos


Dernière édition par Calypso 14 le Ven 16 Sep 2016 - 14:29, édité 2 fois
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Message par BALDO Ven 16 Sep 2016 - 14:28

+1

y'a tout un tas de motos sympathiques mais pour le duo, en 125 y'a pas plus adapté que la varadero Wink

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Message par lolocomet33 Ven 16 Sep 2016 - 15:02

Salut, ayant une hyosung comet, machine qui fonctionne très bien, je te la déconseille pour le duo, non pas qu'elle ne marcherait pas bien a deux dessus, mais les fesses de madame seront assises sur une planche, comme tu le dis, et aura l'air d'une grenouille Very Happy.

Donc oriente ton choix plutôt vers les trails, comme la varadero qui semble être la meilleur de nos jours, ou les customs. Wink
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Message par Doumé Ven 16 Sep 2016 - 17:37

Pour ma part je te conseillerais un V2 tel que le varadéro ou un dragstar voir un Shadow, les deux customs ne se fabriquent plus et ils sont très recherchés pour leurs gabarits, conforts et fiabilité
Compte un bon billet de 2500€
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Message par Alabasse 14 Ven 16 Sep 2016 - 18:53

salut les amis

- je ne parlerai que du confort et à défaut de te proposer un modèle je vais en écarter quelques uns de ta liste

> exit le Varadero, dommage
> la MH Gun, un jeune du fofo qui ne doit pas peser bien lourd a pété le bras arrière et en solo...
> la Duke, petite, une selle passager large comme une main et les repose pieds sous le menton
> Rieju, idem avec en plus une position de conduite pas vraiment adaptée à la ville

- cherche bien !

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Message par Dr. SKY Ven 16 Sep 2016 - 18:57

Bon Roadster et confort tu oublie, ou alors c'est légé le confort pour madame !
Adepte des Roadsters, la RKV est celle qui m'a semblé la plus adaptée au duo, mais avec un manque criant de puissance !
Duke et MT même pas la peine d'y penser...
Les customs ou l'inévitable Vara...a mon sens !
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Message par GalaHala Ven 16 Sep 2016 - 19:41

Après toutes ces infos ça conforte mon idée de m'orienter vers la Varadero... 

Du coup de se que j'ai pu voir il vaut mieux partir sur une varadero de 2007 minimum pour l'alim à injection. exact ?
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Message par mich83 Ven 16 Sep 2016 - 19:42

exact  good
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Message par Dr. SKY Ven 16 Sep 2016 - 19:44

good good good
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Message par sebastos89 Ven 16 Sep 2016 - 19:46

Salut Galahala je t aurais bien dit ybr mais ce n est pas le gabarit que tu recherche sinon a part vara y a pas grand chose ....
je pense qu il faut que tu recherche en selle biplace style Mash seventy, etc
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Message par Calypso 14 Ven 16 Sep 2016 - 19:50

C'est surtout une question de budget 2001 2007 carbus,2007 et après injection ,plus récentes donc un peu plus chères ,puissance quasi équivalente 
Un avantage ,l'injection plus besoin de starter et voyant de réserve carburant ,et perso je trouve un look quant même plus" djeuns "
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Message par phil 44 Ven 16 Sep 2016 - 19:51

en gabarit moyen il y a la Honda cbf qui correcte en duo, sinon varadero.
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Message par Invité Ven 16 Sep 2016 - 19:52

Jai une shadow , je te la déconseille pour le duo , le pouf passager est d un total inconfort , c est une vrai planche de bois . Lorsque ma femme vient en balade avec moi , passé un quart d heure elle demande grace , on est obligé de s arreter et d attendre pour repartir . L a vara est a mon avis la seule capable de transporter u n passager dans un bon confort tout en conservant ses performances , aprés les gouts et les couleurs ........ couple bike petit V
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Message par Alabasse 14 Ven 16 Sep 2016 - 20:14

salut les amis

- pas facile de choisir une 1 ère monture, entre le look très important pour le 1 er achat et la raison qui oriente vers une brêle qui sert aussi à rouler à 2 quand besoin...
- à partir de 2007, la Vara a été dotée de l'injection, ma dernière Varadero était de 2006 donc à carbu, après 10 ans bientôt elle est partie la semaine dernière sans jamais avoir eu 1 seul réglage, celle de BALDO de 2005 idem, ensuite reste l'esthétique...

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Message par barbichman Ven 16 Sep 2016 - 20:20

sebastos89 a écrit:Salut Galahala je t aurais bien dit ybr mais ce n est pas le gabarit que tu recherche sinon a part vara y a pas grand chose ....
je pense qu il faut que tu recherche en selle biplace style Mash seventy, etc
 moi aussi,exit la ybr!!  malgré ces atouts de tout faire,ça reste une bécane pour solo,,moi je me vois mal avec quelqu'un dans mon dos à fond de 5 !!

pour un duo confortable,je pense que vers les customs il y a de quoi faire,,,,et la vara,bien sur!!

et pourquoi pas une van-van? c'est un vrai lupanars  cette bécane!!
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Message par ricobino Ven 16 Sep 2016 - 20:28

Eh oui, une ch'tite vara avec une selle confort good
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Message par GalaHala Ven 16 Sep 2016 - 20:30

Pour le coup la Van-van c'est vraiment physique hahaha

Je la trouve vraiment pas esthétique à part celle ci good :

https://4h10.com/2016/07/suzuki-van-van-scrambler-forged-motorcycles/


Les customs 125cm j'ai vraiment peur de me traîner et niveau maniabilité en ville pour ce faufiler c'est pas forcement le plus adapté...
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Message par Dr. SKY Ven 16 Sep 2016 - 20:31

attention les " scrambler" sont souvent pour ne pas dire tout le temps très spartiate niveau confort !!!
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Message par GalaHala Ven 16 Sep 2016 - 20:38

Ah oui bien sur je ne parle que de l’esthétique pour le coup  Wink
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Message par barbichman Ven 16 Sep 2016 - 20:48

de toute façon en 125 ,,,tu n'iras pas plus vite que 100 klm 110,,en duo encore moin ,,le 90 sera déjà pas mal!!

une van-van avec  une selle bi-place,et les pneus légèrement sous gonflé,,c'est du velour sur bitume!!
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Message par GalaHala Ven 16 Sep 2016 - 22:31

J'ai lu que la varadero allait être sortie progressivement du catalogue Honda d'ici 2017

Pensez vous qu'il y est un quelconque impact pour les futurs acquéreurs ? (par exemple moi Wink)
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Message par Alabasse 14 Ven 16 Sep 2016 - 22:42

salut les amis (e)

- ah ! j'aurais bien aimé le mot "impacté" c'est à la mode, ça sonne bien et ça fait jeune cadre dynamique de parti politique, dommage... 
- oui, la Varadero va sortir du catalogue mais mon concess Honda ne sait pas dire quand à Caen !
- d'autres brêles ne sont plus fabriquées et gardent quand même un beau potentiel, la Virago, la Shadow et toutes les 2 temps auprès des sportifs...

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